恩智浦与同济大学携手定制汽车互联解决方案

<正>全球安全互联汽车技术领域的领导者恩智浦半导体公司(NXP Semiconductors N.V.)日前宣布与同济大学电子与信息工程学院(CEIE)达成战略合作伙伴关系,携手建立针对车对车和车对基础设施(V2X)通信的联合实验室。助力全球汽车电子产业飞跃作为领先的安全互联V2X芯片全系列供应商,恩智浦为互联汽车带来最高等级的安全通信和隐私保护同时,恩智浦还在汽车娱乐、门禁、车载网络、传感器、LED驱动、ITS智能交通、MOSFETs、分立元     

BlackBerry与LG携手推动互联和自动驾驶汽车技术发展

正BlackBerry近日宣布,公司将加强与LG电子的合作关系,以加速全球汽车OEM厂商和供应商部署互联和自动驾驶汽车技术。作为协议的一部分,LG电子将采用一系列BlackBerry QNX软件和服务为OEM厂商打造包括信息娱乐系统、数字仪表板和车载信息(Telematics)系统等在内的下一代数字集成驾驶舱。新扩展的合作关系建立在LG与     

美国为车际通信安全技术铺路

<正>美国国家公路交通安全局将制定措施要求全美新上路的汽车和其它小型车辆安装车对车通信系统。这种车间通信技术将能预防多达80%的交通事故。"联网汽车"能够通过一种特殊的无线频率进行通信,即"专用短程通信(DSRC)"。虽然车对车(V2V)通信技术带来了许多道路安全优势,但这一技术仍然存在一些隐私安全的风险。     

V2V系统开启机动车安全新时代

<正>V2V车载互联通讯系统将改变以往人们所熟悉的驾驶方式,汽车制造商将不得不重新思考未来应该怎样去设计制造汽车。将来的汽车不仅仅能够保护人们在事故中生还,而是被要求能够避免事故的发生。车载互联通讯(Vehicle-to-Vehicle,简称V2V)系统能够降低交通事故发生率,减少燃油量.提升交通效率。它通过车辆"主动对话"确保驾驶者远离事故风险,在事故发生前的第一时间及时阻止碰撞的发生。与以往在事故发生后尽量保护乘客以减轻其伤亡的安全带     

着眼当下，放眼未来：博世引领安全、智慧出行

正博世为包括汽车、电动自行车、摩托车、滑板车和电动赛车在内的各种类型车辆提供出行解决方案,并致力打造安全、智慧的出行环境。在德国慕尼黑举办的2021年国际汽车及智慧出行博览会(IAA Mobility)上,全球领先的汽车技术与服务供应商博世将展示一系列个性化、自动化、互联化安全出行解决方案。     

业内首发量产的福特车路协同系统正式落地广州

正作为业内首个量产应用车路协同系统的整车企业,福特宣布车路协同系统正式落地广州,这是继无锡、长沙之后落地的第三大城市。按照计划,至2021年年底,福特车路协同系统将在四款量产车型全系标配,并接入国内九大城市的智慧交通网络,实现人-车-城市互联的智慧出行。车路协同可使得车与车(V2V)、车与智能基础设施(V2I)、车与人(V2P)之间进行"实时对话"。借助该技术,     

华为与奥迪在L4自动驾驶领域联合创新

正近日,华为与德国汽车制造公司奥迪正式宣布了双方在智能网联汽车领域的下一步合作计划,并通过最新的奥迪Q7展示了双方的先进技术。奥迪中国执行副总裁Saad Metz表示:"我们致力于高度自动驾驶功能和面向未来的车辆-基础设施(V2I)通信技术的联合开发。全球多项实践活动证明,奥迪已跻身高度自动驾驶领域的     

福特C-V2X车路协同功能年底上车

正作为车辆目前主要使用的两大无线通信技术之一,C-V2X(CelluarV2X,Vehicleto Everything)是以移动蜂窝通信技术为基础,支持V2V(车到车)、V2I(车到基础设施)、V2P(车到人)、V2N(车到网),实现车辆、信号灯、交通标识、骑行者和行人等通讯设备互联,不仅使车辆变得"聪明智能",更有助于打造智能互联城市     

V2X技术提高驾驶安全性 通用汽车网联技术专家克里斯南谈V2X发展

<正>通用汽车期望将其在V2X技术领域的最新研究和开发成果带到中国,推出既符合本土市场所需又节约时间和开发成本的最佳解决方案。在不久前举行的2015中国汽车工程学会年会(2015SAECCE)上,通用汽车分享了其在网联汽车(V2X)技术与标准领域的最新研究和开发成果,并积极推动DSRC(专用短程通信)技术标准在中国的应用。包括车与车互联(V2V)、车辆与基础设施通信(V2I)以及车辆与行人通信(V2P)在内的V2X技术可以提高驾驶安全性。通过各种新型驾驶辅助应用,     

本田松下合作开发可更换的电动摩托车电池

正近日,本田和松下宣布了一项新的电池合作计划,重点是创建和分发能够方便交换的电池组。该协议不适用于汽车,而是适用于电动摩托车和其他电池供电的移动设备。该交易被两家企业集团列为"研究实验",将在全球第三大摩托车市场印度尼西亚进行。该计划的推出将于12月开始,将包括在"数十个地点"建立充电站。这些站点将能够同时为多个移动     

PSA与华为联手 共建车联网战略合作

正据悉,近期标致雪铁龙集团(PSA)宣布,将与中国电信公司华为在车联网领域开展长期合作,开发一种安全的互联汽车系统,面向消费者提供新型移动出行服务解决方案。据了解,PSA选择华为物联网平台来构建的CVMP平台,为最终用户提供创新的移动出行服务。在由PSA主办的以"出行"为主题的活动中,标致雪铁龙工程技术负责人Gilles Le Borgne表示:"我们将与华为合作开发互联汽车开发平台。该     

车联网带来的汽车工业革命

来自全球汽车制造商协会(全球汽车制造商协会代表着国际汽车制造商,原始设备供应商和其它汽车相关行业协会)的董事Michael Cammisa介绍说:"V2V(车辆对车辆)安全技术有着巨大的开发潜力,它的使用可以大大降低汽车碰撞事故的发生率、交通事故受伤率以及缓解交通堵塞量.因此,汽车制造商们正纷纷投入大量的资源与精力开发这项技术." 接着,Michael介绍了最近一场为说服政府机构(如美国联邦通信委员会-FCC)分配出足够的"无干扰频率空间"以实现各种安全系统的运行而进行的一场游说,他说:"我们正在与各行业的领导者、议会议员以及监管人员进行接触和合作,希望能够共同制定出一套可以提高车辆安全、刺激技术创新、加强地球保护的公共政策."     

我国现行汽车强制性标准(一)

我国汽车强制性标准体系主要是参照ECE/EEC(EC)汽车技术法规体系制定的.在具体内容上跟踪欧、美、日三大汽车技术法规体系.截止到2008年4月底,已准发布的汽车(含摩托车)强制性标准共97项,其中主动安全28项、被动安全24项、一般安全25项、环保和节能20项.在已发布现行强制性标准中有23项正在修订,另有24项新标准项目正在制订中.附表列出我国颁布的现行汽车强制性标准.     

NXP推ATOP信息处理平台实现汽车无线互联方案

汽车作为移动终端之一,内部的信息娱乐系统也越来越丰富,它也将成为信息的移动载体之一,与用户、基础设备等进行互联。而让这成为现实的一大技术就是无线互联技术,如NFC等技术。恩智浦半导体(NXP)大中华区汽车电子业务部总经理陈伟进在第五届国际汽车技术年会上就"半导体助力实现汽车互联移动新概念"的主题进行了演讲,他     

Autotalks推出摩托车对汽车(B2V)技术,以防止摩托车事故

基于以色列的Autotalks公司是一家V2X（汽车对一切）通信解决方案的提供商,正在推出其摩托车对汽车（B2V）解决方案,这是一种预防摩托车事故的技术。该解决方案基于该公司开发的摩托车对一切（B2X）（Bike—to—Everything）芯片组;     

武汉市菱电汽车电子有限责任公司 摩托车燃油喷射系统专家

<正>武汉市菱电汽车电子有限责任公司成立于2005年,公司是专业从事汽油发动机管理系统(EMS)研发、生产的高新技术企业。公司聚集了一批经验丰富的研发人才,并与高等院校、研究所及国内知名传感器、执行器厂家展开密切合作,为摩托车和汽车制造厂家提供先进的发动机管理系统(EMS)技术、产品和服务的全方位解决方案。公司已取得发明专利6项,实用新型专利10项,软件著作权4项,并承担了国家"十一五"863计划和"十二五"863计划课题。     

福特：构建更完整的车用科技网

正1从2022年起在美国所有新车型中部署无线通信技术C-V2XC-V2X(Cellular Vehicle-to-Everything,蜂窝车联),即基于蜂窝技术的车联网通信,允许互联设备之间的直接通信,让汽车能"听"会"说",实现提前预警。这种新型无线通信技术能够增强用于自动驾驶汽车的传感器,从而使车辆从摄像头中所看到的视野更加广泛全面,直接与交通管理基础设施(如交通灯等)进行连接;帮助汽车快速发送和接收关于周边环境的信息,使司机提前了解前方的情况;改善道路交通安全状况,提升道路通     

“智”造世界 务实于“新” 全球汽车制造业巨头一席谈

<正>"工业4.0"是德国政府正在推进的一项技术战略,计划在2020年实现。如果用一个词来概括这一概念,那就是"互联工厂"。其目标是以工厂为核心,通过互联网使所有事物和服务实现联动,由此创造新的价值及新的业务模式。在汽车产品环节,依靠车联网实现汽车"智能化"趋势正在加速,汽车主机厂的不断智能化,也将直接推动汽车庞大前后端体系的重塑。无疑,"工业4.0"势必将显著改变汽车业的竞争格局与产业链生态。目前,德国部分整车厂和制造厂商在生产领域已经开始逐步布局"工业4.0",本刊专题将以宝     

行业资讯

<正>美国联邦推出未来汽车计划车与车对话可避车祸又省油美国国家公路交通安全局(NHTSA)2月4日宣布,将推动汽车采用能与其他车辆直接相互沟通的新技术(vehicleto-vehicle communication,简称V2V)。专家称,这种V2V技术不仅可以避免大部分车祸,也能让交通更流畅顺利,节省汽油。采用V2V新技术之后,前面汽车一旦刹车、加速或转向,后面汽车会自动做出相关反应。     

佛吉亚携手埃森哲加快移动出行的创新

正佛吉亚近日宣布与埃森哲携手,签署为期5年的合作谅解备忘录,加快移动出行服务领域的创新。佛吉亚与埃森哲将整合双方创新技术,联合投资并开发面向智能互联和自动驾驶汽车的产品与服务。合作初期将聚焦两大领域,即重塑用户驾乘体验的认知技术和提升健康管理服务。此外,双方还计划运用人工智能(AI)、高级分析、增强与虚拟现实、区块链技术以及量子计算等一系列数字化科技,进一步加速佛吉亚集团的数字化转型。双方合作项目的技术将被纳入"数字服务工厂"平台。