商车短波

中大集团成立上海商用汽车研发中心中大集团最近决定,中大汽车将在上海成立商用汽车研发中心。中大汽车上海研发中心将引进世界先进的设计程序,构建全新的新产品研发平台,为中大汽车的发展提供强大的技术支持,实现中大汽车     

埃克森美孚在中国投资建立研发中心

埃克森美孚化工公司日前宣布，已最终决定在中国上海建立研发中心，为中国和亚洲市场蓬勃发展的业务提供产品应用方面的支持。新的研发中心将坐落于上海紫竹科学园区，由埃克森美孚亚太研发有限公司建设和运营。位于该中心的实验室和产品展示设备将提供应用技术服务并具备一系列应用技术开发能力。     

全新奥迪Q5L重磅上市

正7月6日,首款全面越级的长轴距高档中型SUV——全新奥迪Q5L在贵州安龙重磅上市,从喧嚣都市过渡到本真自然,此次全新奥迪Q5L发布会选址贵州举行,旨在于山水间探索"进·展自由"的无限可能。上市活动共发布6款车型,价格区间为39.28万元-51.7万元。全新奥迪Q5L是一汽与奥迪携手并进、精诚合作三十年的典范之作。三十年来,一汽与奥迪在研发、生产、技术、服务等多个领域进行深入合作,并以中国市场趋势为核心,将     

佛吉亚强化本土研发能力

面向本土市场 佛吉亚中国新技术中心暨总部大楼总面积约为1.8万m2,除作为佛吉亚中国区的主要项目管理中心外,新技术中心暨总部大楼还将作为研发中心服务于集团旗下四大核心业务的三大板块,即汽车座椅系统、汽车内饰和外饰系统.该三大核心业务的研发与项目技术人员和工程师总数预计将由目前的500人增加到800人.此外,佛吉亚在上海闵北工业区还建有一个排放控制技术系统研发中心. 此次成立的上海技术中心是佛吉亚全球最先进的技术中心之一,建有测试、声学、安全气囊、整椅和质量检测五个实验室、一个工业设计部门、两个创新产品展示厅和包括激光焊接间在内的多个样品车间,具备设计和开发、从初始阶段到SOP阶段进行本地化验证、将本土技术融入特定工艺的能力.技术中心以服务中国本土和亚洲市场为主,其研发工作主要包括本地项目设计和开发、全球项目开发、模具和产品验证、在工厂的支持下针对新技术进行产品和加工知识转移、对亚洲地区进行技术支持等.值得一提的是,该技术中心内还专门设有创新中心.     

法雷奥集团在中国的发展策略

2004年在中国建立首个技术中心，筹建法雷奥中国车灯研发中心，2004年9月将正式运转，现已有30多名工程技术人员在法雷奥本部培训，在2004年底聘用40名员工。这个研发中心将与世界上其它地区的技术中心合作，为所有的市场开发产品。     

每周新闻

<正>长安英国诺丁汉建汽车研发中心位于英国诺丁汉科技园区的长安汽车英国研发中心于6月28日正式挂牌成立。作为长安汽车的全球第八个研发中心,它将网罗欧洲200多名汽车领域专家,助长安自主品牌发展。长安汽车董事长徐留平表示:"新能源是中国汽车业赶超世界水准的重要机会,通过海外中心的建立,长安汽车填补了自身在汽车内外饰造型设计、模型制作等领域的空白。"英国研发中心的成立意味着长安汽车研发中心已跨越欧亚大陆、     

比亚迪深圳研发中心落成暨发动机生产线投产

2008年2月21日，比亚迪汽车深圳研发中心落成暨发动机生产线投产庆典在龙岗区比亚迪坪山工业园隆重举行。该研发中心以后将成为比亚迪汽车的研发总部，这座研发中心大楼的落成，意味着比亚迪自主研发的实力迈上一个新的台阶。比亚迪汽车深圳研发中心位于比亚迪坪山工业园区西北部，研发中心大楼共6层，总建筑面积约达12万多m^2。该中心融研发区和办公区于一体，包括“汽车工程研究院”、“汽车及零部件检测中心”和“电动汽车研究所”，为比亚迪汽车生产提供全方位的汽车设计、汽车工程和汽车测试服务。     

法雷奥集团在中国的发展策略

2004年在中国建立首个技术中心,筹建法雷奥中国车灯研发中心,2004年9月将正式运转,现已有30多名工程技术人员在法雷奥本部培训,在2004年底聘用40名员工。这个研发中心将与世界上其它地区的技术中心合作,为所有的市场开发产品。     

动力激情——2006奥迪顶级运动车驾控之旅

日前，随着一汽-大众奥迪销售事业部南部区办公室的成立，奥迪驾控之旅作为中国第一个面向公众的高级驾驶技巧培训课程也在广东地区开设，从而为更多的驾驶运动爱好者带来纯粹的驾驶乐趣。这是奥迪继北京、上海之后在中国开设的第三个驾控之旅授课中心。     

我在纳米比亚密赏全新奥迪Q7

<正>我们一行4名中国记者加1名奥迪领队,已经在西南非洲国家——纳米比亚,密赏了这一款期待已久的神车全新Q7是基于大众集团的中高端车MLB平台所研发未来该平台上将出现更多新车型如全新A6和A8终于等到解禁,8月20日以后,可以公开报道第二代全新奥迪Q7了。早在今年4月1日-6日,我们一行4名中国记者加1名奥迪领队,已经在西南非洲国家——纳米比亚,密赏了这一款期待已久的神车。绝对是秘密地鉴赏。奥迪有史以来首次邀请全球媒体,采访一款全新车型研发工作的     

新品介绍

集各项先进技术于一身——马勒全新奥迪A6L空气滤清器马勒目前为奥迪A6L各款发动机提供的进气系统中,空气滤清器具备了各项空气滤清系统的最新技术: 塑料端盖和塑料中心管的圆形空滤芯, 采用马勒最新研发的滤纸,在保证滤清效率的同时,提高了储灰量,从而延长了保     

低调的演出 奥迪A5京港赛道体验

奥迪A5作为奥迪家族中的一个全新系列，定位于高档双门轿跑车这一细分市场。在欧洲一经推出就受到了广泛的欢迎。而今年它也将通过北京车展被引入国内。而这次在车展前的亮相，奥迪却格外低调，也许是厌倦了奢华的仪式，近距离深入地接触才是奥迪想达到的效果。     

成立南京研发中心海拉加强中国技术实力

海拉南京研发中心日前正式开业,这是海拉在华设立的首个独立的科研基地与技术中心,也是海拉在中国的首个集电子和照明于一体的研发中心。在开业仪式当天的新闻发布会上,海拉中国区总裁及首席执行官博瀚(JoergBuchheim)表示,海拉将进一步拓展本土研发能力,更好地服务于中国市场。     

丰田纺织:强化本土研发能力

<正>丰田纺织2020年发展目标提出,将不断研发超越客户期望的革新性产品,满足全球不同地区的需求。丰田纺织中国新地区总部暨研发中心的落成及使用,将更好地服务中国及亚太区客户,进一步提高本土研发能力、优化研发成本。丰田纺织中国总部暨研发中心日前迁入位于上海自贸区的新址。自1995年进人中国市场以来,丰田纺织持续加大中国市场投入,目前已在中国累计投资6亿美元,成立了19家企业。成立于2002年的丰田纺织(中国)有限公司是丰田纺织中国区运营总部,也是中国区研发中心,产品涉及汽车座椅、内饰系统、滤     

大众汽车集团亚洲未来中心揭幕

正近日,大众汽车集团亚洲未来中心在北京正式揭幕。作为大众汽车集团全球三大未来中心之一,亚洲未来中心将采用全新的方式去洞察人们未来的移动出行需求,并打造前瞻性的解决方案。全新亮相的亚洲未来中心与位于德国波茨坦的欧洲未来中心和位于美国硅谷贝尔蒙特的加利福尼亚未来中心,共同构成了大众汽车集团未来中心的全球网络。加利福尼亚未来中心借助硅谷的影响力,专注为客户提供顶尖的数字化用户体验、用户体验软件,以及便     

关注客户需求 辉门汽车零部件技术支持中心落户上海

<正>上海技术支持中心的成立,不仅为辉门汽车零部件现有和潜在客户提供产品展示和技术服务,还将支持辉门汽车零部件未来在中国分销渠道的创新和发展,推出符合中国市场发展的最佳模式。汽车保有量的持续增长推动了后市场的蓬勃发展,作为较早进入中国后市场的零部件品牌之一,辉门汽车零部件近年来积极探索适应国内汽车后市场的发展道路,不断满足市场变化和需求。不久前,辉门汽车零部件技术支持中心在上海正式开幕,这也是辉门汽车零部件亚洲首家技术支持中心,是辉门汽车零     

奥迪新A8设计师介绍设计理念

7月14日，在全新奥迪A8登陆中国市场的后一天，奥迪新A8设计师Dany Garand先生在上海奥迪媒体中心，向上海和江浙地区的媒体介绍新A8外形和内饰设计情况。并在A8展示现场回答了记者的提问。     

资讯

安世豪将全面负责奥迪在华业务从4月1日起,安世豪(Werner Eichhorn)将接替武佳碧(Gaby-Luise Wüst)全面负责奥迪在华相关业务。安世豪此前负责大众汽车北美市场的营销、销售及售后工作。武佳碧在过去两年间出色地管理了奥迪在华业务,之后将出任大众汽车品牌全新管理职务。现年57岁的安世豪自1982年以来就一直效力于大众汽车集团。自1993年起,他在奥迪历任多个销售管理职务。2005-2008年间,他曾担任一汽-大众奥迪销售事业部总经理,负责奥迪品牌在华的销售业务。在此期间,他为奥迪在中国的发展树立多个重要里程碑,并在华积累了丰富的经验。在2017年加入大众汽车北美分公司前,安世豪曾担任斯柯达汽车营销及销售董事职务。     

让沃尔沃在中国落地生根

<正>中国研发总部的启用,标志着沃尔沃将加快中国市场的开拓力度这应该是国内结构最完整的一个跨国车企研发中心我参观过的跨国车企的中国研发中心已经不少于5家了,坦率来说大家的技术工作基本集中于三个领域:准入性法规技术应对、排放法规技术应对和造型设计。很少有跨国车企能真正把车型开发和测试项目拿到中国研发中心来做。当然我也非常理解这一点,毕竟从开发环境上来说,中国还真的处于基础薄弱,难当重任的境况。所以当沃尔沃中国区研发副总裁沈峰博     

牵手湖南大学,亿科动力OPOC发动机呼之欲出

正渴望在中国市场有所作为的美国亿科动力公司,希望通过短平快的技术,以高效示范性成功来为美国本土推广做准备,进而向世界版图扩张。2014年3月13日,美国亿科动力(EcoMotors)公司宣布与湖南大学合作在长沙建立联合研发中心,为中国市场进行OPOC技术的进一步适应性开发。新成立的研发中心将作为美国亿科动力公司在中国的研发基地。美国亿科动力公司将为中心提供资金,用于支持OPOC