丹麦美人鱼邂逅长安美人鱼

优美隽永的安徒生童话打开了一代又一代孩子们纯真的童心,童话中的美人鱼——海的女儿被雕塑成人身鱼尾的少女,她以忧郁的目光凝视着大海,给人以无限的遐想。     

童话黑森林

黑色似乎总是与阳光相对,但直至进入黑森林才会发现,黑森林一点不黑,阳光洒落其中,静谧得有如童话般让人沉醉其中。在被神话、传说笼罩的莱茵河谷东北方向,坐落着德国最大的山脉森林——黑森林。停下车,远远望去森林密布的山上一片接近黑色的深绿,     

“小叶子”的童话人生

喜欢童话,并非因为简单的天真,而是出于豁达的乐观,勇敢的执着。热爱童话,是一种至善至美的精神境界,也是一种至诚至真的人生态度。     

真实的童话——Zenvo ST1

丹麦是欧洲的小国，但却是童话的故乡，除了安徒生的作品广为流传外，在超级跑车的世界，丹麦人也有属于自己的“童话”，它就是Zenvo ST1，一个最大马力1104的机械怪物。     

赴丹麦桥梁施工技术培训及对我国桥梁设计与施工若干问题的探讨

我国的公路桥梁无论在桥梁数量和规模以及学术研究等方面都在国际上占有重要的位置，随着改革开放的不断深入，以及沿海城市和以大江流域为纽带的城市群经济的不断发展，跨大江、跨海的大跨径桥梁其数目将不断增加，笔者于1996年8月在丹麦接受了短期的桥梁施工技术培训，结合在丹麦的观感，对我国公路大跨径桥梁设计与施工过程中应重视的一些问题提出一些看法。供同行借鉴。     

梦想开始的地方

每个人都有自己的梦想，不管它目标远大还是渺小，只要胸怀梦想，努力奋斗，总有一天它就会变成现实。就像拥有轿车的梦想——也许我们忘记了已经走了多远，但拥有一辆轿车这个多少年来一直藏在心底的期盼却没有改变。汽车诞生百年来，无数家庭享受了汽车带来的出行现代化和丰富的物质文明，如今，在我们与轿车无数次擦肩而过的时候，忽然间这相梦想变得如此真实。1994年，《汽车工业产业政策》出台，提出“国家鼓励个人购买汽车”；2000年10月，“鼓励轿车进入家庭”被写进中央关于制定“十五”计划的建议中，在新世纪的起始篇间中，家庭轿车终于向中国老百姓敞开了大门；2003年北京市私家车的保有数量第一次超过了公车数量。不断推出的新款经济轿车和逐渐趋于合理的价格成全了一个又一个“家庭梦想”，而华普轿车的出现使梦想与现实之间的距离又缩短了一大步。     

Life Of Pi 童话不是骗人的

在本期杂志的编辑之选中，已经讲诉了这部《少年派的奇幻漂流》电影的大致内容，它改编自热卖700万本的加拿大作家扬吗特尔的同名著作，这本书也是近10年来出版界的大事件之一，曾获得过英国布克奖，德国图书奖等诸多奖项，在纽约时报的畅销书排行榜上停留长达1年多，让国际文坛为之惊艳。李安透露，“曾经觉得它是没法拍成电影的，因为它的内容是关于冒险、希望、奇迹、生存和信心。故事最难改编的部分也是最好的部分，什么是精神力量，什么是信仰，什么是神。我为这个故事深深着迷，我觉得我必须去分享‘派’这个角色的惊人航程，这本书激励了我将它影像化，我希望让更多的人一起分享我阅读的感动。”     

玩音乐的工艺家丹麦B＆O音响艺术体验行

1把蓄电池请出去-成立（1925年） B＆O两位创始人之名的缩写、1924年，丹麦人Peter Bang决定就当时收音机要靠又大又重的蓄电池供电进行革新．并与同学Svend Olutsen合作，3年后，他们的插电收音机诞生，一炮打响B＆O的名号。2包蒙斯风格植入～设计（1934年） 当德国纳粹政府结束倡导即物主义的包豪斯学院时，B＆0似乎带着反抗心态地继续坚持“教义”！这点从他们在1934年推出的Hyperbo，便可看出!包豪斯风格也于此开始成为B＆0至今都在遵循的核心精神。     

我的温馨“鸟巢”

人们常说．汽车是个人身份的像征．我深有同感。我常常把座驾当成自己的小巢．一坐进去就像回到自己的家．车中每一个部分都像家里的物件．让你感觉熟悉而甜蜜．安全又温暖。虽然有时你会禁不住觊觎周围人家大房子的豪华阔绰．但仍然留恋自己巢舍的那份温馨。     

秋天的童话试驾宝马X33．0si

今年是宝马公司成功研NSAV车型十周年，本刊特意选取了SAV代表车型之一的X3进行试驾以飨广大车友。介绍新X3前我们有必要先回忆一下这款车的历史。X3诞生于2004年初，定位要略小于身材魁梧的同门师兄X5．所以整体的设计风格更接近于城市使用的中型SUV。     

来一次彻底的CROSS变革：上海大众CROSS POLO新生活宣言

阳光千万里，但我们享受的只要一米见方，一米阳光，云彩滤掉所有纷繁的景物，一道专注的光线，代表了我们对光明的全部向往，对温暖的全部需求，而只有在云南丽江才有这样的景物和心境，其他的时空，不是春光渐欲迷人眼，便是难觅阳光，所以我一直喜欢这看似俗气的“一米阳光”。——网友：牛仔     

“黑高”是这样走进我的生活的……

我1999年毕业后在西安工作，和很多“北漂”们一样，梦想来北京发展．希望在这里成就自己的学业和事业。2003年那一场大雪还没完全融化的时候．我和刚刚办完结婚登记的妻就放弃了原来不错的工作，在同事们的疑惑不解、朋友们的担心、鼓励和家人的默许祝福中逃离了千年古城——西安，来到了北京。妻开始在她梦想的学校攻读MBA学位，而我在考试失败后，悲壮地开始支撑这个只有俩人的小家。租房子、找工作、挤公交，     

梦开始的地方--法拉利红色中国行

8月29日．在无数的车迷朋友的簇拥下．从位于上海最中心的明天广场法拉利展厅驶出两辆法拉利612 Scaglietti．正式拉开了法拉利“红色万里行”的序幕。而本刊记者更是有幸成为最先驾驶该款顶级跑车的媒体，真正开始了圆梦的旅程。     

梦开始的地方 科林麦克雷·尘埃(二)

作为《科林ā麦克雷》拉力赛游戏系列的最后一代作品,《尘埃》的确没有让玩家们失望,可玩性、娱乐性相比以前的作品提高了很多,精美的画面,细腻的操控,都将赛车游戏提升到了一个新的高度。在保留了传统的拉力赛事的同时,还收录了不同类型的竞速比赛,增加了更多的不同类型的车辆,让你在游戏中欣赏到各国的风景的同时,也感受到了不同的赛车文化。     

梦开始的地方 长安铃木新奥拓车主谈车志

还记得那句“长大了我就是奥迪”吗？那曾是老款奥拓车主幽默的理想宣言。现在，新奥拓回来了，新奥拓复出前，老奥拓已停产，二者并非无缝交接。但奥拓从未淡出人们的视线，至今街头仍然频频出现各种旧款奥拓。奥拓作为当年汽车刚开始进入家庭时引进的主流微车，甚至成了一种颇具标志意义的车型，标志着人们步入私车时代，也标志着人们事业的起步。现在，新奥拓仍将作为新人们追梦的起跑利器，持续为他们“给力”。     

有阳光的地方就有光阳

节能、环保和安全是中国摩托车行业发展的三大主题。面对日益严格的环保标准,摩托车行业承担着实现绿色发展、安全发展、人与自然和谐发展的重要使命。2010年7月1日,原国家环保总局和国家质检总局联合发布的摩托车“国Ⅲ”标准正式实施,标志着中国摩托车行业正在进行一次大的变革。     

基于BIM技术的异型结构高大模板支架智能化施工研究

高大模板支架施工难度大,存在安全风险。为解决异型结构支架布置的技术难题及传统模板工程存在的弊端,文中基于BIM(建筑信息模型)技术,开展异型结构高大模板支架施工智能化应用研究,建立异型结构高大模板支架BIM模型,并进行支架智能化布置,实现异形结构高大模板支架的智能化布置、三维可视化、施工模拟,从而对模板搭设全过程进行有效监管与控制,确保异型结构高大模板工程设计与施工的效率、质量及安全。     

给房车找个栖息的地方——走进北京房车公园

营地对于房车有着非常重要的作用,近日,记者专程走访了位于北京房山大宁山庄附近的北京房车公园,了解该房车露营基地的基本情况。房车100元/天,乘用车50元/天的租赁价格也比较合理。