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政策行业召回国际京V排放标准征求意见氮氧化物限值明显降低3月12日,北京市环保局公布"京Ⅴ"排放标准征求意见稿,相比"国Ⅳ"排放标准,"京Ⅴ"排放标准中氮氧化物的排放限值降低了25%。北京市环保局表示,今年内,北京将力争在全国率先实行新标准,减     

北京将对商用车实施京V标准

近日，从2014中国汽车市场发展趋势论坛上了解到，北京计划在2014年年内对商用车实施第V阶段排放标准。据北京市环保局机动车排放管理处处长李昆生介绍，2014年北京将对重型车的排放加强监管，重点整治重型商用车排放不达标的问题。为此，北京计划在2014年年内对全部重型商用车实施第V阶段排放标准，并禁止低速货车在京销售。     

行业

2013年2月1日起北京执行京V排放标准2013年1月23日,北京市环保局举行新闻发布会,宣布根据北京市防治大气污染需要,国务院批准北京市将从2013年2月1日起实施北京市第五阶段机动车排放地方标准(简称"京Ⅴ",相当于欧洲5号标准)。北京市环保局机动车排放管理处处长李昆生表示,在现阶段排放标准之下,北京仍不发展轻型柴油车。据了解,实施第五阶段排放标准后,将于欧盟目前执行的排放标     

京V排放标准年内实施

京V机动车排放标准将在今年实施，并配套供应京V标准的车用燃油。据知情人士透露，京V标准类似于国V排放标准，但有些方面提出了更高的要求。北京一旦全面实施京V排放标准，意味着达不到此排放标准的车型不得进京销售。 环保部相关负责人表示，国V标准将在今年发布实施，在此之前，北京将先行实施一种类似于欧V标准的京V排放标准。     

华晨、奇瑞部分车型通过北京国Ⅳ排放标准审核

从北京市环保局了解到，沈阳华晨金杯汽车有限公司和奇瑞汽车有限公司的部分车型己顺利通过国Ⅳ排放标准审核，具备2008年在京销售资格。     

不惧排放高门槛——逸致满足“京V”

目前，北京已经启动比“国V”标准更严格的“京V”排放标准。北京车市准入门槛因而进一步拉高，不少车型将因达不到排放标准而退出北京市场。业内人士表示，出于城市空气质量、低碳环保等方面的考虑，更高的环保标准将会进一步普及，消费者也将更热衷于选购油耗低、有害尾气排放少的更环保的车型。     

轻型柴油车欧V排放技术的探讨

北京市环保局拟在2012年7月1日率先执行国V排放标准(相当于欧V),国V标准未正式发布,《轻型汽车污染物排放限值及车辆方法(中国第五阶段)(征求意见稿)已发。我国将"节能减排、绿色低碳"作为能源战略之基本方针,通过节能减排技术的应用,降低汽车的能源消耗和尾气排放。     

北京整顿重型商用车2014或加大老旧车补贴

日前，北京市环保局机动车排放管理处处长李昆生表示，今年北京将重点整治排放不达标的重型商用车，年内将对商用车实施第五阶段排放标准，也就是商用车的京v标准。     

潍柴京Ⅴ发动机首发

结合北京第5阶段重型柴油车排放标准,潍柴动力打造了2种排放水平的动力产品：普通京V和特殊京V,分别覆盖WP7、WP10、WP123个平台产品。     

“京V排放标准”解读与型式认证实践

“京V排放标准”(轻型汽车)可以说是2012年汽车行业最受关注的汽车标准之一.该标准计划2012年9月1日实施,如何按期获得北京市地方市场准入,是摆在每个汽车生产企业面前的重要课题.     

客车换代迫在眉捷

一拖再拖的欧Ⅲ排放标准的正式买施终于有了下文。2005年12月23日下午，北京市环保局召开新闻发布会。正式宣布北京市从2005年12月30日起，开始执行国家第三、四阶段机动车排放标准（相当于欧洲3号、4号排放标准）。     

首个地面交通工具风洞中心开建

近日，北京市环保局副局长杜少中在接受北京青年报专访时讲：现在汽车尾气已成为北京环保中最重要的环境要素，“23％的可吸入颗粒物来自于机动车尾气排放”，为此北京专门成立了全国第1个“尾气处”，专门管理汽车尾气的治理工作。     

北京公布国Ⅲ标准车型 长城全系列产品榜上有名

自12月30起，北京开始实行国Ⅲ排放标准，不符合标准的将禁止在北京销售。近日，北京市环保局也在其同站上公布了符合国Ⅲ标准的各种车型。在10万元以下的SUV、皮卡产品中，仅长城汽车一家全系列产品上榜。     

北京公交订购“国V标准＂公交车

1月28日，北京公交集团再次下单，大批购买1029台达到国V排放标准的公交车。据悉，此次订购是由北京市政府牵头，为带动北京汽车工业产值，北汽福田与北京公交商定在条件具备前提下，双方签订了1029台大型城市客车采购意向书。此批采购订单具有大容量公交特点，产品涉及12米、13．7米、18米“巨无霸”等公交车型，且均需满足国V排放标准。     

北京年底实施欧Ⅳ燃油排放标准

北京计划明年上半年实施机动车排放的国4标准,目前正在积极申报中。另据介绍,今年年底北京将实施欧Ⅳ燃油标准。北京市环保局有关负责人还透露,北京市已经制定出老旧出租车更新淘汰激励机制——提前     

上海：计划2013年实施机动车汽柴油“沪V”排放标准

2012年3月4日,全国人大代表、上海市环保局局长张全接受媒体采访时表示,作为治理PM2．5的一项重要举措,上海计划在2013g实施相当于“欧V”标准的机动车汽柴油“沪V”排放标准,系全国推广实施“国V”标准率先试点。他还透露,上海对PM2．5的监测工作将于2012年6N形成全系统监测布点。     

北京福田戴姆勒汽车有限公司成立

2012年2月18日,北京福田戴姆勒汽车有限公司（以下简称福田戴姆勒汽车）在京正式成立。 据悉,北京福田戴姆勒汽车有限公司总投资额63．5亿元,注册资本56亿元,福田汽车和戴姆勒双方的股比为50：50,将生产福田汽车现有的“福田欧曼”中重卡产品和戴姆勒许可的排放标准和动力分别达到欧V和490PS的0M457重卡发动机。     

北京市环保局公布符合国Ⅲ排放标准的轻型和重型柴油车目录

近日,北京市环保局公布了符合国Ⅲ排放标准的轻型汽车和重型柴油车的新车型目.据悉,他们还将继续公布更多的达标车型名单.     

2009年起生效欧盟正式颁布欧Ⅴ排放标准

最近，欧盟委员会公布了欧Ⅴ排放标准。该标准将适用于所有在欧盟国家销售的柴油引擎汽车，并从2009年起生效。将于明年生效的欧Ⅳ标准允许的最大颗粒排放为0．025g／km，氮氧化物排放量为0．25g／km。而欧V标准将这两项指标分别降低到了0．005g／km和0．2g／km。     

环保新秀——建设JS125-14、JS125-17四气门摩托车

为了突破一些大中城市对摩托车实施“禁牌”、“限牌”的包围和封杀,更好地在“入世”后与国际市场接轨,建设集团高度重视产品的环保功能。今年一季度,建设集团先后有9款车型通过了北京市环保局极其严格的技术检测,达到北京市最新排放标准(比欧Ⅱ标准还严格),获准在京销售。在此基础上,建设集团再接再厉,最近又成功地开发出环保性能更为优越的JS125-14、JS125-17两款新车。