豪华与安全并重——专访上海通用汽车凯迪拉克品牌总监刘震

<正>"作为一个有着百年辉煌历史的豪华品牌,凯迪拉克充分演绎了美国精神和领袖风格。提起凯迪拉克汽车,我们想到的是豪华、尊贵、品位……但实际上,汽车的本质还是人们出行的一种交通工具,从这方面来说,安全性是第一位的。C-NCAP自2006年开展以来,还是第一次对凯迪拉克车型进行测评,结果上海通用汽车有限公司生产的凯迪拉克XTS以56.1分的成绩获得5星级评价,显示出很好的安全性能,入选了‘年度安全车'。"     

CADILLAC XT5 欲望都市

正在我的印象中,凯迪拉克完全就是"豪华"的代名词。而这一次,XT5在将"豪华"诠释到极致的同时,其他方面也有着让人刮目相看的表现……卖点1、SRX的换代车型,也是首款国产的凯迪拉克SUV。2、用料考究,诠释"豪华",配置方面也有诸多亮点。3、不论是动力性、静谧性,还是悬挂对路面的处理,各个方面的表现都很均衡。凯迪拉克XT5是SRX的换代车型,只不过它采用了全新的命名规则。换句话说,"XT"在凯迪拉克里代表着SUV,而后面数字则表明了它的等级。与SRX"原装进口"的身份不同,XT5贴上     

航母直升机 凯迪拉克CTS

2008年3月18日,凯迪拉克在中国又掀开了崭新的一页。在深圳明斯克号航空母舰的甲板上,在直升机引擎的轰鸣中,上海通用汽车隆重宣布:全新凯迪拉克CTS正式登陆中国。这款目前在北美市场炙手可热的车型,蕴含着凯迪拉克百年品牌积淀与创新精神,融合了"艺术与科技"的前瞻设计理念,完美演绎了凯迪拉克品牌现代主义豪华的独特风格。全新凯迪拉克CTS引领时尚的运动外观设计、纯正手工的内饰艺术、高效精准的动力操控、前沿领先的科技配备和极致可靠的安全系统,不仅标志着凯迪拉克新一代的前进方向,更将引领全球新一代豪华运动轿车的发展潮流。上海通用汽车以全进口形式引入中国市场的全新凯迪拉克CTS共有四款车型,包括2.8L舒适版、2.8L豪华版、3.6L运动版和3.6L旗舰版,计划于第二季度开始销售,价格在37万元至55万元人民币之间。     

前线

就像日本人仿佛有着制造电子产品的天赋一样，没有人会质疑美国人制造豪华车的能力，特别是凯迪拉克。近日，凯迪拉克推出ATS车型，这种家族式刀锋般硬朗的线条，不仅流露出一个筋骨毕现的凶狠面容，并且成功地让其成为凯迪拉克系列车型中、最小的后轮驱动（高端车型采用四轮驱动）的运动型轿车（长／宽／高：4643mm／1805mm／1421mm），矛头直指德系三剑客。除此之外，轻量化的车身应用，让它的整备质量达到仅有的1542kg。     

凯迪拉克CTS钻石切割 图解第二代凯迪拉克CTS

第二代凯迪拉克CTS被上海通用以全进口形式引入中国市场,共有四款车型包括2.8L舒适版、2.8L豪华版、3.6L运动版和3.6L旗舰版,价格在37万元至55万元之间。凯迪拉克CTS融合了"艺术与科技"的前瞻设计理念,演绎了凯迪拉克品牌现     

凯迪拉克进军豪华商务轿车市场

凯迪拉克新车型SLS赛威是上海通用的重要车型,该车引导凯迪拉克品牌进军豪华商务轿车市场。     

勇往直前 凯迪拉克XTS技术解读

在过往的110年历史中,凯迪拉克品牌始终追求为消费者带来具有优异驾控体验及安全性能的豪华产品随着凯迪拉克全新豪华轿车XTS在去年广州隆重上市发布,以2.0T、3.6L两种动力五款车型和34.99万～56.99万元的售价,掀起了XTS旋风,拉开了凯迪拉克品牌发力豪华车市场的序幕。作为上海通用汽车豪华车战略部署下的首款重量级车型,凯迪拉     

通用汽车:提供先进的智能和通信技术

正近日,通用汽车全球产品开发、采购和供应链执行副总裁马克·罗伊斯宣布,通用汽车2020年将Super Cruise2/3级自动驾驶系统扩展至凯迪拉克全部车型,之后还将进一步扩大到其在美国的其它品牌车辆。同时,在率先搭载于2017款凯迪拉克CTS车型的基础上,通用汽车计划至2023年之前为其凯迪拉克大型跨界车,提供车辆与任     

凯迪拉克全新豪华轿车XTS问世

凯迪拉克全新豪华轿车XTS在广州上市,拥有2.0T、3.6L两种动力五款车型,共五种车身颜色和两种内饰颜色可供选择。作为上海通用汽车豪华车战略部署下的首款重量级车型,XTS引入多项前瞻技术。上市发布会现场,上海通用汽车总经理叶永明表示:"凯迪拉克XTS的上市,拉开了品牌发力豪华车市场的序幕,未来五年,凯迪拉克品牌将以‘双十战略’为目标,力争2015年在华年销量突破10万台,2020年实现10%的豪华车市场占有率。"目前,凯迪拉克已拥有6款产品23种车型,涵盖中级豪华轿车、高性能豪华运动轿车、中级豪华SUV,全尺寸豪华SUV等多个细分市场,授权经销商网点超过100家,覆盖全国80多个城市及地区。     

凯迪拉克CT6新技术特性(一)

正凯迪拉克CT6是基于Omega平台开发的凯迪拉克全新车型,其动力、操控性能均代表了凯迪拉克当前的最高水准。凯迪拉克CT6的车身采用了创新的铝合金、钢材混用方案(如图1所示),既减轻车重,又可以保证驾驶室的最高强度。车身结构部件64%为铝     

来，高奏凯歌

设计师笔下超凡洒脱的设计会承载一个品牌对个性与自我实现的追求,所以如果你在街道上看到一辆周身线条钻石切割般锋利的车型,那么他一定是凯迪拉克,如果随后扑面而来的是隆隆绵密的发动机声音,那么他一定是凯迪拉克Grs。     

全能冠军——试驾凯迪拉克SRX

凯迪拉克品牌汽车在世界上一直享有极高的声誉．在人们心目中，它是财富．地位和荣誉的象征，有些人甚至把拥有一辆凯迪拉克当作毕生追求的梦想。今天．上海通用携凯迪拉克全新“字母系列”CTS．SRX、SLR登陆中国并在国内生产，其意义不仅仅是为国内高端汽车市场增加几款车型，更看重的是其“敢为天下先”的精神和理念——凯迪拉克是无法湮没在车流中的。     

贵族复兴2007款凯迪拉克Escalade

最近，凯迪拉克发布了新一代的豪华SUV——2007款Escalade。2007款Escalade基于新的全尺寸SUV设计平台。拥有全新底盘、传动系统、安全装备和内饰，做工和风格都达到了新的高度，使之成为豪华SUV领域的新贵族。2007款Escalade的推出是凯迪拉克品牌复兴计划的第一步，代表了旗下车型的全面崛起。     

被尊贵包裹的尊贵——试驾凯迪拉克SLS赛威4.6L旗舰型

曾经看到过这样的评论：“赛威对凯迪拉克品牌的影响是重要的，它不是凯迪拉克最大的车型，但却是最好的之一。”评论不长，但却言简意赅，字里行间流露着凯迪拉克SLS赛威的高贵品质。     

当豪华SUV遇到混合动力AUDI Q5 HYBRID QUATTRO

其实奥迪并不是第一个为SUV车型装上混合动力系统的品牌。凯迪拉克、雷克萨斯以及保时捷等品牌都曾推出过混合动力版的SUV车型,雷克萨斯RX系列的混合动力车型已经在中国上市多年。当前各大豪华品牌都相继推出了SUV车型,就连玛莎拉蒂、兰博基尼等超跑品牌也将SUV纳入到它们的产品计划当中。豪华SUV之间的竞争越来越激烈,各种高科技配置、豪华的装备已经不足以吸引消费者的眼球,     

访凯迪拉克全球副总裁 上汽通用汽车凯迪拉克市场营销部部长 安德里斯 博士 豪华是对于完美的不断追求

“凯迪拉克创立于一个激动人心的时代,它所代表的美国工业创业精神源远流长,给予我们灵感去创造和设计最好的豪华汽车。”在美国和欧洲,人们常常把最好的东西比喻成“某某中的凯迪拉克”,这就是凯迪拉克的影响力。在全球豪华汽车发展的历程里,凯迪拉克品牌必是那浓墨重彩的一笔。直到今日,这种追求不凡和引领创新的理念,依然根植于品牌精髓。在今年的亚洲CES展上。     

低调奢华 沃尔沃S90长轴距

正豪华品牌在华的国产版本推出长轴距车型是大势所趋,而这个细分市场几乎呈现出饱和的态势,无论是处于第一梯队的ABB,还是第二梯队以捷豹、凯迪拉克为首的新贵,它们都急于在品牌和产品方面找到自己的长处,以寻求差异化。现在,他们又多了一个强劲却又低调的对手——沃尔沃S90长轴距。低调,要从S90的车名说起,在中国几乎每个豪华品牌都会在自己的长轴距车型的车尾上镶上象征豪华的"L"字母。但,沃尔沃是个例外,"S90长轴距"是这款全新车型的中文命名。S90长轴距是基于沃尔沃的全新SPA     

超豪华车造起来

我认为,每一个品牌都应该有某个旗舰车型,来领导其产品阵容。即使目前它只是一个保本的项目,将来它会是一个非常有价值的投资。出于成本和效益等方面的考虑,通用汽车近日宣布,已经决定放弃推出一款价位高于凯迪拉克的顶级超豪华轿车的规划。这种情况太糟糕了。我认为,每一个品牌都应该有某个旗舰车型,来领导其产品阵容。梅赛德斯一奔驰曾经尝试,但最终却未能推出一个替代迈巴赫的超豪华品牌。戴姆勒首席执行官蔡澈(Dieter Zetsche)曾经说,为现有的迈巴赫开发一款后继车型并不明智。相反,他计划将自家的另一品牌——奔驰S级的衍生车型数量从现在的3款增加到6款,用以提振这一车型的销量。迈巴赫车型和奔驰S级轿车共     

现代雅尊

近日，现代汽车在北京发布了豪华车品牌“雅尊”系列车型，标志着“雅尊”正式登陆中国，雅尊是现代XG的升级车型，在现代的轿车谱系里仅次于邪念科仕，皇冠、天籁、奥迪A6、克莱斯勒3COC，凯迪拉克CTS等是其主要竞争车型。     

稳重格调 上海通用凯迪拉克CTS

从去年的XTS到ATS,凯迪拉克将其产品的定位做了重新的梳理。XTS代表着科技与创新、ATS则是风尚与运动的典范,而在市场层面上,凯迪拉克旗下的车型也找到了最直接的竞争对手。这一次,在偏重个人驾驶的中级豪华车领域中,凯迪拉克亮出了王牌,诞生于全新后驱平台的第三代CTS无论在设计还是在运动性能上,都试图向人们说明它是一台与众不同的凯迪拉克。