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相似文献
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1.
长城哈弗H8     
<正>无论10万元门槛是否属实,本土品牌的确还未曾真正涉足我们不希望这个魔咒还继续施法,长城汽车欲冲击20万元大关无论成功与否,起码这是我们本土品牌的态度去年3月,长城汽车正式宣布哈弗品牌独立,虽然这并不意味着它会走向高端市场,但却传达了长城希望把"哈弗"做成精品的愿景。长城认为真正意义上的高端SUV是靠产品性能,靠创新技术,靠技术含量来定义的。所以在一定程度上,高端二字是需要消费者认可的,有话说:"工欲善其事,必先  相似文献   

2.
<正>这是第一款通过欧盟认证的自主品牌SUV,我们有理由相信,这是一款优秀的SUV。每当接触到长城的产品,脑海中便不自觉地浮现出那句厂训:"每天进步一点点"。还记得几年前第一次  相似文献   

3.
<正>我们总是用"高不成低不就"这个词来形容中间状态的尴尬,哈弗H2正是处于H6与M4中间的一个产品。不过当你细心体会之后便会发现这个"中间"来得好!这车好看吗?这是我看见哈弗H2之后问自己的第一个问题。"还不错哦!"我是这样回答自己的。尽管本人不是"外貌协会"成员,但当这辆哈弗H2停到我面前的时候,我能感受到它有一股气势,你可以将这理解成为是一种霸气。通常来说,像这种小型SUV往往天生都带着一股子的"娘娘腔",萌妹子什么的开最合适不过了,但你从H2那张满是银牙的大嘴便可知道这车散发着雄性激素。长城的设计师绝对够大胆,能把一款小型SUV做出这般气势实在是  相似文献   

4.
"世界的长城、全球的哈弗",如此新车上市口号够大气的。哈弗H6是何许车呢?它是长城汽车精心打磨的重点作品,一款诞生于全新平台的城市SUV。我们在它身上,看到了长城汽车苦练内力之后的身手。  相似文献   

5.
长城哈弗H5欧风版可以说这是一款非常成功的自主SUV。它通过了欧盟包括环保、安全、操控等共计49个项目的苛刻检验,并且获得了欧盟区域的无限制自由销售权,让我们为它祝福,祝福它可以开创一番天地。在城市里我们很难找到让它"撒野"的场地,我曾将车辆换成"4L"挡,瞬间的变化非常明显,好像车子蕴藏了一种要向上攀登的力量,遗憾的是我却没有为它找到障碍物。当然,在正常行驶的时候我们可千万不要为自己寻找"麻烦",安全是第一位的。下面我们将跟大家聊一聊H5的使用、保养以及一些应急情况的处理,希望可以为您驰骋"沙"场平添一份保障。  相似文献   

6.
刘雅坤 《世界汽车》2014,(10):88-93
<正>它是目前哈弗H系列车型中尺寸最小的一款,也是哈弗品牌家族中最具个性的一款,哈弗H2的到来似乎不只是充当自主品牌领军者的角色,实际上它已经具备了叫板合资品牌车型的实力。去年,业绩突出的长城汽车成为了众多自主品牌车企的楷模,受到了业内外人士的广泛关注,而长城独特的"零广告"投放策略也使其与众媒体间的关系变得异常微妙。进入2014年,哈弗高端SUV H8在上市后接连受挫,经历了上市——推迟上市——重新上市——再次暂停销售的戏剧性一幕,长城股价应声而落,由此也引来了各界的各种猜忌。尽管长城在发展高端  相似文献   

7.
<正>两次"回炉再造"的长城哈弗H8旗舰SUV,日前终于传来上市的脚步声。长城汽车官网发布公告,哈弗H8即将于上海车展期间(4月20日~4月29日),在全国范围内开始销售。不仅如此,长城的当家人还野心勃勃的制定了月销5000辆的雄伟目标。依笔者看,世移时异、狼伺虎环、抢食者众,在长城SUV产品竞争"剑走偏锋"变"贴身肉搏"的情况下,哈弗H8要想企及如此之高的目标,绝非易事。  相似文献   

8.
长城在中国自主品牌的阵营中一直走在前端,哈弗H5一直是长城旗下的硬汉,这次H5改款之后则进化成了长城不折不扣的排头兵  相似文献   

9.
近些年,在国内SUV市场占据一席之地的长城汽车,也在逐步开拓在轿车方面的道路。刚刚上市不久的酷熊可谓是为长城汽车赚足了脸面,上海车展上发布的B级别概念车更是让我们看到长城拓展轿车市场业务的信心与长远规划。即便是公司业务逐渐向轿车市场倾斜的时侯,长城也没有忽略在SUV市场的发展,这款哈弗系列的新车型哈弗H3便是长城试图用低价位冲击市场的利器。  相似文献   

10.
冰上长城     
这一回,我们来到了博世位于牙克石的冬季测试中心,陪伴我们的不再是"大牌明星",而是来自长城的"自家兄弟".这也是自主品牌首次举行如此大规模的冰雪试驾会,单是这份敢于挑战的勇气和魄力,就值得我们钦佩.  相似文献   

11.
WEY VV7     
正测试地点:河北省·保定市如果把车标蒙住,我相信你很难会猜出眼前的这辆车竟会是一辆由自主品牌设计、研发、生产制造的SUV,它就是长城打造的全新豪华品牌WEY的首款车型—VV7虽然,我们对长城都很熟悉,但对于WEY这个全新品牌来说,我们还是先聊聊它的故事。WEY的中文名为魏派,是以长城品牌掌门人的姓氏"魏"而命名。按照长城给出的介绍,其主要针对比哈弗更高端的市场,定位于长城自己的"轻奢"品牌。本次试驾的WEY W7系列是WEY品牌推出的首款车型,肩负着开疆拓土、打造品牌形象的重任。  相似文献   

12.
哈弗H2     
<正>测试地点:中国·北京市·温榆河哈弗的H系列又来了新帮手!也许你还不知道,无论各路英豪如何搞出新花样,在中国SUV销量排行榜上,长城总能稳坐头把交椅,这一次H2又是来夺谁的宝座呢?如果哈弗打出时尚牌,你怎么看?请注意,这可并非简简单单外观设计上的"时尚",而是渗透到品牌骨子里的"时尚"。如果你打开哈弗网上商城,在这里,你不仅可以预定车辆,更可以随心所欲打造属于自己风格的H2。对于定制汽车,你是否还停留在那些动辄百万的豪华品牌上,或者未曾想过本土品牌能有这等服务?简单来说,哈弗H2不仅接受车身颜色自选,制动钳、轮圈、  相似文献   

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世界的长城、全球的哈弗,如此新车上市口号够大气的。哈弗H6是何许车呢?它是长城汽车精心打磨的重点作品,一款诞生于全新平台的城市SUV。我们在它身上,看到了长城汽车苦练内力之后的身手。  相似文献   

14.
长城是为数不多我们引以为荣的自主品牌之一,但是作为专业媒体,我们对长城品牌的销售网络和售后情况并不了解,为了补上这一课,我们专访了长城4S店的总经理……  相似文献   

15.
正测试地点:中国·山东省·青岛市它并非传说中的"老三样",却用口碑树立了自己车坛中的常青树。它是SUV销量排行榜中的当红状元,也曾创造过月销8万辆的做人战绩。颠覆印象、强化内芯,攻防兼备的全新哈弗H6,在用内外兼修的谨慎,压制着对手们的反扑"年终冲量也没这么变态的吧?这比某豪华品牌所有车型加起来一年的销量还多。"同事指着2016年12月的SUV销量排行榜头名感慨到。单一月销80495辆,全年销售58万辆,这的确是一组让人匪夷所思的数字,创造了如此辉煌战绩的国民神车正是长城哈弗H6。  相似文献   

16.
长城的启示     
显然,长城要走的路还很长,既有合资企业的夹击,也有自主企业的奋起直追。当然,我们更希望长城的成功能够带给自主车企一些经验和启示。毕竟,一枝独秀不是春。这一期的"封面故事",是去年获得自主品牌最高利润率的长城汽车,是《时代汽车》第一次以企业利润率为重要报  相似文献   

17.
云中漫步     
长城M2与"漫步者"的结合能够带来怎样的听觉感受?长城M2在国内饱受好评,它在有限的车身尺寸下创造了出众的车内空间,同时良好的驾驶体验以及平易的价格也都是国内消费者所钟爱的。今天我们拿国产车精品长城M2和民族音响精品企业"漫步者"来给大家做一期长城M2的汽车音响换装作业,让两个曾经都是进口品牌一统天下的领域注入民族自主品牌的活力。  相似文献   

18.
<正>在汽车产品不断推陈出新的今天,怎样才能让新产品实现路人皆知确实是一个大问题,让"产品自己说话"吧当哈弗H8从投资160多亿元人民币的长城徐水新基地走下生产线时,对长城汽车来说,这绝对是个里程碑性事件,而随着哈弗H8借助广州车展在华南市场低调上市,这款长城汽车倾注了大量心血的突破型产品终于走到了消费者面前。在汽车产品不断推陈出新的今天,怎样才能进一步推广H8并发扬光大哈弗的品牌形象确实是一个大问题,还是让"产品自己说话"吧。  相似文献   

19.
雷丽 《时代汽车》2011,(9):74-74
8月25日,长城汽车2011年重磅车型哈弗H6正式上市,同时长城具备世界级整车生产水准的天津新工厂正式启用。长城汽车天津基地的启用,是长城国际化蓝图中的重要一步,标志着长城国际化发展再提速。  相似文献   

20.
<正>长城,华夏历史中璀璨的瑰宝之一,在古代它曾是抵抗战争的"天堑",在如今则成为了巧夺天工的文化景观。接下来,我们将驾驶着郑州日产锐骐6,勇闯塞外边关"独石口"都说万里长城把最美的一段留给了河北,但在河北境内数不清的长城遗址中"独石口"长城的地位是谁也不能代替的。独石口长城位于河北省张家口市赤城县北,因关口处有一座拔地而起的孤石,因此而得名。  相似文献   

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