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通亚汽车制造有限公司是我国第1家民营专用汽车(挂车)企业,带动了梁山专用汽车产业的发展,并且一直保持着领头羊作用。通亚汽车成立于20世纪90年代,目前已成为集产品设计、科研开发、生产销售为一体的大型汽车企业,主要产品有"通亚达"牌系列各类半挂车、下灰车、油罐车、铝合金罐车、不锈钢罐车、粉粒物料运输车、散装水泥车、环卫车等各种专用车和特种车。通亚汽车连续参加了17届梁山车展,并且每一届都推陈出新。 相似文献
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伟世通目前在中国设有29家分支机构,其中25家工厂、3家客户服务中心和1家技术中心。一方面,伟世通非常重视本地化的供应能力及开发能力,以满足市场需求;另一方面,伟世通在引领着未来市场的发展,尤其是在节能减排大趋势下积极地开发者"绿色"产品。 相似文献
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为预防和减少酒后驾车的交通违法行为,近日,江苏省泰兴市交巡警大队特意制作了400多个"禁酒牌",分别悬挂到城区20多家较大规模的酒店.小小的"禁酒牌",在社会产生了不小的反响. 相似文献
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在今年召开的重庆牌摩托经销商大会上,重庆建设销售有限责任公司明确了重庆牌摩托2009年"12821"营销工作纲领,即1个中心:以零售终端为中心;两个做透:做透每个县级市场,做透每款战略产品车型;召开80场小区域会议,将小区域会议作为网络拓展、产品推广、队伍提升的有效载体;打造好销售人员及经销商两支队伍;新建有效网点1000家,实现网点重点突破. 相似文献
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2011年1月4日,重庆牌摩托云南地区78个县市的167家经销商汇聚一堂,召开了以"新力量新格局"为主题的2011年经销商年会暨"锦龙跨月"计划启动大会。会上,重庆建设销售有限责任公司副总经理杨军 相似文献
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浙江古越电源有限公司(下文简称"古越")集铅酸蓄电池研发、制造、销售和服务于一体,是中国摩托车蓄电池行业的排头兵,现有员工600余人,总资产4.6亿元,可年产蓄电池1000万只,是中国摩托车用、起动用蓄电池专业制造厂家。"古越"、"欧德"(子品牌)牌蓄电池广泛应用于摩托车、汽车和船舶等行业,用心为客户提供满意 相似文献
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两家日本制造商已经开发了电动式转向助力系统,其中由铃木开发的一种,最近已成为现代化微型车和其它车辆上可选用的总成;另一种由富士重工开发的,不久将在其产品斯巴尔(Subaru)牌轿车中被采用。两家制造商都列举其电力转向助力系统的结 相似文献
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<正>如果说"十一五"期间,我国商用车轻量化还仅仅停留在理念阶段,那么,"十二五"期间我国商用车的轻量化已经正式提上到企业和用户的议程,轻量化商用车逐渐成为市场的新宠,其在市场中所占的比重越来越大。近日,记者走访了安钢集团和安阳兆通型钢科技有限公司(以下简称兆通型钢),这两家企业针对商用车的特性联合开发 相似文献