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正身边都是精英,岂容我辈懈怠王健聪,1992年生,江苏扬州人,毕业于澳大利亚堪培拉大学,后赴英国伦敦大学金史密斯学院就读,获得了硕士学位。回国后,他进入体育产业,曾就职中体产业集团子公司中奥体育,负责过北京马拉松、武汉马拉松、南京马拉松、秦皇岛马拉松等项目的运营,对于筹 相似文献
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<正>其实说得简单点儿,这不过是一项如何才能更省油的比拼。在一个玩笑之后,如何"用最少的油跑最远的路"吸引了越来越多的人关注。1985年,以节省燃料为目标的壳牌汽车环保马拉松比赛首先在法国正式启动。随后的2007年4月,美洲汽车环保马拉松比赛也正式鸣枪。2010年,首届亚洲壳牌汽车环保马拉松赛在马来西亚吉隆坡举行,至此,一年一度的全球性节能汽车设计制造赛事活动开始席卷全球,"省油风暴"正式形成。 相似文献
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<正>对于马拉松自行车和短程越野自行车的设计重点而言,主要在于骑行效率高、舒适性能好,使骑手在提高速度的同时防止过于疲劳,且能带来骑行乐趣。在Lapierre的越野自行车和马拉松自行车平台X-Control面世第14个年头之际,生产商对其进行了技术更新,包括对它的避震系统和650b轮组予以技术升级。 相似文献
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盛名天龙2006年10月15日上午8时,雄伟庄严的首都人民大会堂前方道路上,声势浩大的2006北京马拉松比赛将从这里起步。在人民大会堂河南厅,一场刚刚谢幕的卡车马拉松比赛决出胜负:被称为“国内卡车界奥斯卡盛典”的中国首届国际卡车大赛颁奖典礼在此隆重举行。一个月前的9月6日,在中国首届国际卡车节油大赛启动仪式上,主办方连连发问:谁会在大赛中脱颖而出成为万众瞩目的“黑马”?谁会成为最省油的“节油冠军”?9月15日,大赛终见分晓。节油方显真功夫,赚钱才是硬道理。经过国内重卡群英激烈的角逐和大比拼,大赛设置的7个竞赛组、17个奖项终于尘埃落定。当日上午举行的“首届中国国际卡车节油大赛”颁奖典礼,差不多成了“东风商用车专场”:东风商用车公司参赛的3辆东风天龙重卡分别囊括相应组别的“最省油奖”和“跑得快奖”,同时东风天龙获得本次比赛的唯一一个整车品牌“省油成就奖”,东风天龙装载的东风dCi11发动机获得“最省油发动机奖”。东风天龙共获8个奖项,成为名副其实的“节油冠军”和本届卡车节油大赛的最大赢家。如果算上东风商用车旗下东风柳汽同时获得的两个节油奖项,东风商用车共获得17个奖项中的10个,成为本次大赛的“获奖专业户”——... 相似文献
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正与传统汽车制造相比,中国智能网联汽车(自动驾驶汽车)的研究几乎与欧美同步,因此我国在智能网联汽车的发展道路上几乎没有可以直接借鉴的标准体系。新领域的突破,谁也不知道标准答案。正应了那句话,谁的产品更符合消费需求,谁创造的模式更能引领行业发展,谁就有可能成为标准。 相似文献
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马拉松是一项考验意志力的比赛,如果你没有良好的体力和耐力是无法完成比赛的。此次登场的两位选手都拥有出色的身体素质,而它们的身体机能和—般选手不—样,只要让它们吃饱,跑十个马拉松都不成问题。 相似文献