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悠久历史堪回首
1907年,Stranahan兄弟在美国创立了冠军火花塞公司,“CHAMPI0N(R)冠军“品牌——个被纪录于火花塞工业史册的名字由此诞生.1910年,为了更好地为福特汽车公司提供服务.…… 相似文献
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虽然本届世界杯上德国队只遗憾地取得了季军的成绩,但在中国市场上德系轿车却是不折不扣的冠军。经过了两年的沉淀,新款速腾冠军版重装上阵 相似文献
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《摩托车》2006,(12):52-54
电装(日本)公司(DENSO CORPORATION)对中国消费者而言比较陌生,大家对日本的NGK最熟悉,德国的博士(BOSCH)其次,最后是美国的冠军(CHAMPION)。这是由于中国的摩托车绝大多数是日系车,而日系摩托车的装车火花塞多数使用NGK的产品,德国的著名品牌宝马摩托车使用博士火花塞,所以博士也出了名,美国的哈雷使用冠军火花塞,人们自然也认识了冠军。其实,对于摩托车的老客户而言,对于电装还是很熟悉的,只不过是把电装叫做“ND”罢了,因为过去电装的LOG0是“ND”,电装的磁电机、仪表盘、火花塞产品都有“ND”的标识,“ND”是NIPPON NENSO的缩写,直译叫做:日本电装。随着电装公司逐步发展成为仅次于博士公司的世界第二大汽车电器配件供应商,日本电装的称谓已经不符合公司的形象,世界的电装才适合公司的定位,因此,电装变换了公司原来的LOGO“ND”成为今天的“DENSO”,也就是说过去大家熟悉的“ND”就是今天的“DENSO”,直读英文是有区别,但是中文名字还是叫做“电装”。 相似文献
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最近,笔者读了管理大师赫尔曼·西蒙的文章《专注打造企业"隐形冠军"》,很受启发。联想起我国专用车行业的发展状况和目前遇到的问题,笔者认为,我国的专用车行业太需要"隐形冠军"了。赫尔曼·西蒙对"隐形冠军"的描述是:"隐形"是指这些企业几乎不为外界所关注; 相似文献
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今年,东风雪铁龙天欣赛车队创造了中国汽车拉力赛历史上的奇迹。
9月22日,今年全国汽车拉力锦标赛在云南嵩明落下帷幕,东风雪铁龙天欣赛车队车手驾驶富康赛车夺得本年度S2(1。4升)组车手、车队年度总冠军。这也意味着天欣赛车队继2004年夺冠后,蝉联了该赛事年度总冠军。这既是实力的见证,同时,也谱写了个全国冠军带出一支冠军团队的传奇。 相似文献
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在欧洲站的比赛中,雷诺车队成了意外的最大赢家,阿隆索获得了本赛季个人第四个分站冠军,费斯切拉也获得了第六名。威廉姆斯的海德菲尔德和法拉利车手巴里切罗分获亚军和季军。领先整场比赛的雷克南,却在最后一圈由于轮胎变形导致悬挂系统受力过大折断,失去了即将到手的冠军。 相似文献
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彼得汉塞尔再次创造了历史,9座冠军奖杯让他踏上了这个最残酷比赛的巅峰,而52条生命的逝去也让达喀尔的冠军奖杯蒙上了一层沉重的光辉,在这条死亡之路上,勇敢者的游戏还在继续——对一部分人来说,倒在达喀尔的丰碑下,是一种荣幸。[编者按] 相似文献
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