集装箱的保安措施和高科技箱封

在集装箱运输方式中,集装箱箱封在防止货物受损方面起着举足轻重的作用.但是随着对安全问题的日益关注,高科技箱封逐步替代传统箱封势在必行.     

集装箱箱封与货物失窃问题的浅析

在当前货运质量至上的时代，储装箱逢封具有极其重要的意义。它既是托运人与承运人之间遵照协议安全转运货物的法律保证，也是承运人检查货物转运过程中的安全性的媒介。箱封不同于锁具，它还具有指标的性质，能够显示出集装箱是否曾被非法开启过。     

一次性电子箱封——应“反恐”计划而问世

在美国“911”事件前就有好几种电子式箱封的产品进入集装箱运输市场,主要用于装运高价值货物,如微电脑的整机及关键配件,DVD机等的集装箱。为了达到有效地防盗的目的,电子箱封往往与结构复杂,材料精良坚固的高强度栓式或钢缆式箱封结合起来应用,识别和信号发送、接受装置要求也很高。因此价格十分昂贵,班轮公司用得少,推广起来很困难。“911”事件以后,为防止恐怖分子使用集装箱运送作案工具、材料,阻止其利用集装箱针对船舶、港口等交通工具、设施进行破坏活动,普及电子箱封的研究得到了重视,尤其是美国推行CSI和C-TPAT以来,作为保障集装箱运输安全措施的重要手段之一,使用电子箱封逐渐成为有关各方的共识。     

集装箱电子箱封追踪大势所趋

自去年发生9.11恐怖事件后,海、陆、空运输保安已成为各界关注的全球问题.如何防止恐怖组织利用船舶再次施暴、确保承载世界贸易量中80%货物的海洋运输安全、畅通,已成为美国和各国航运界所面临和亟待解决的重大问题.每年约有1 600万TEU集装箱以不同的运输方式进入美国,其中海运货箱有600万TEU.     

港口门机接电新技术的应任——介绍一种实用新型的港口门座起重机岸边接电耗

对新老接电箱进行了比较，介绍了一种防护能力高，使用安全可靠与操作方便的实用新型港口门座起重机岸边接电箱。     

上海长江大桥基础工程承台水下封底混凝土施工技术

上海长江大桥封底混凝土施工处在水位变动区(平均低潮位+0.86 m,而封底混凝土底高程为+0.5 m),即使赶低潮施工仍有部分混凝土为水下施工.如何保证封底混凝土施工质量是本工程一大难点.根据承台水下混凝土受力情况,采用有限元方法进行计算分析,据此指导施工,保证了施工质量.     

特大桥水下桩基承台施工技术

本文以中港第二航务工程局所施工的二十来座特大公路桥水下钻孔灌注桩承台基础的技术资料素材,对双壁钢围堰和双风套箱、钢吊箱－钻孔桩平台的施工工艺、施工程序、施工要点作了全面而系统的阐述,特别对钢围堰锚锭系统中的锚索布置、锚型选择、锚索计算作了较详细的介绍,分析了锚碇系统在施工中的弊端,提出了解决意向,承台大体积,高标号混凝土的温度裂缝,通过温度场、温度应力场的控制,承得了完满地解决。     

如何减少集装箱箱区两次翻箱

现代化的集装箱码头追求用最低的成本支出取得最高的效率,而集装箱箱区的机械翻箱率一直是影响效率和成本的一个重要因素.翻箱,众所周知是不可避免的,但如何减少两次翻箱已成为各集装箱码头和堆场日益关心的问题.所谓两次翻箱即堆场机械由于各种作业的需要,为取堆存在下面的集装箱而把上方的箱子移开(此时产生第一次翻箱),但上方的集装箱移开后放置的位置可能将会导致另一次翻箱.如果翻箱率高,则不仅影响作业的效率,还直接涉及到成本费用等因素.本文所述的就是第一次翻箱时最佳放置位置问题.     

基于某水下桥承台基础钢套箱施工分析

文中以实际的工程案例为背景,结合作者自身的多年工作经验,基于某水下桥承台基础钢套箱施工施工方案,并在结构形式的钢套箱,着重点力计算方面,施工流程等过行研究,以供能为类似工程作参考信息。     

低压岸电箱及岸电自动转换

船舶在港口码头处于停航工况时改用岸电电源,可以减少对环境所造成的污染。针对常规岸电箱向相距较远的船舶主配电板供电时操作不便,且将船电转换为岸电的时间较长等问题,设计一种岸电自动转换箱。首先分析了岸电箱的主要技术要求,然后介绍了常规岸电转换控制方法,最后详细分析了岸电自动转换箱的工作原理以及转换流程。经实船应用,证明岸电自动转换箱向船舶主配电板自投岸电,操作简便,能确保岸电向船舶主配电板可靠供电,安全性能完全符合相关标准和规范的要求。     

港口门机接电新技术的应用——介绍一种实用新型的港口门座起重机岸边接电箱

对新老接电箱进行了比较,介绍了一种防护能力高,使用安全可靠与操作方便的实用新型港口门座起重机岸边接电箱。     

45英尺箱的曲折发展历程

45英尺集装箱（亦即ISO 1EEE／1EE箱型）已经被国际标准化组织集装箱技术委员会（ISO／rC104）列为研究和讨论的重点开发项目之一。尽管对该项目研讨的技术思路已经基本趋于一致，但是要见到ISO1496—1、ISO1161和ISO3874的新版本恐怕还要耐心等候一段时间。现在，让我们重温该等箱型发展的曲折历程，学习为此做出贡献的同行们不断探索和创新的精神。     

海上集装箱运输的有关使费

在海上集装箱航运中，围绕着集装箱所发生的各种使费，其名目是繁多的。不同的国家和港口有不同的收费项目和标准。目前，国际海上集装箱运输有关使费太致有下列几种：     

集装箱的自购和租用：班轮公司国际集装箱管理研究之三

1 班轮公司获取集装箱的途径 集装箱班轮公司确定了其集装箱配备总量后,接着要考虑的问题就是如何在实际安排货物运输时,按期得到集装箱,而且在数量和种类都能满足计划的要求.目前,班轮公司获取集装箱的方式主要有以下两种:     

物流C．F．S仓库工程施工浅谈

本文介绍当今国内门式刚架房屋中，单跨跨度较大的钢结构仓库工程概况。同时叙述整个制作安装过程，如何保证达到有关规范要求。该工程获上海金属结构建设工程“金钢奖”。     

浅谈船闸重力式靠船墩损毁修复技术

随着船舶大型化,京杭运河苏北段船闸靠船墩损毁严重,本文中对靠船墩损毁现象进行介绍,并结合解台一号船闸上游靠船墩修复实践对套箱法修复靠船墩进行介绍。     

超重、扁形斜拉桥钢锚箱成套施工技术

西江北街水道桥为(60+150+380+150+60)m半漂浮体系混凝土斜拉桥,桥宽40.8m。索塔为独柱型索塔,塔高111m,单塔斜拉索共2×2×29=116条,斜拉索通过在塔顶设置的钢锚箱在塔顶进行集中锚固。超重、扁形斜拉桥集中式钢锚箱存在焊缝多,精度要求高,安装空间小且安装高度高等特点,结合北街水道桥钢锚箱在加工及安装过程中的控制措施对此施工技术进行阐述。