交通运输行业节能减排活动丰富多彩

在国家发展改革委和交通运输部等14个部委联合发起组织的全国节能宣传周活动即将到来之际,6月10日,"十一五"交通运输节能减排图片展在交通运输部机关揭幕。交通运输部部长、部节能减排领导小组组长李盛霖出席揭幕式并致辞。部领导翁孟勇、高宏峰、冯正霖、杨利民出席揭幕式     

交通运输部推出一百个节能减排示范项目

6月15日,交通运输部举行了交通运输行业第五批节能减排示范项目授牌暨全国道路客运节能减排达标竞赛启动仪式。交通运输部副部长高宏峰为示范项目实施单位授牌并发表重要讲话。会议由交通运输部部党组成员、政策法规司司长何建中主持。经过五年的时间,交通运输行业节能减排示范项目总计已达100个,形成了一个覆盖公路水路交通运输领域的较为全面的示范项目体系。对此,高宏峰指出,通过百个示范项目的推选,极大地提高了交通运输企事业单位开展节能减排工作的积极性。示范项目的推选过程不断优化,影响广泛,引领作用     

知行合一 聚沙成塔——交通运输部五年推出百个节能减排示范项目

五年前,节能减排工作成为交通运输部行使职能的重要抓手,五年来的每个节能宣传周都会推出20个交通运输节能减排示范项目,目前总计已达100个,覆盖范围广泛,引领作用明显。6月15日,交通运输部举行第五批交通运输行业节能减排示范项目授牌暨全国道路客运节能减排达标竞赛启动仪式,标志着现已形成一个覆盖     

李盛霖部长主持召开部节能减排工作领导小组会议

11月26日,交通运输部部长、部节能减排工作领导小组组长李盛霖主持召开部节能减排工作领导小组会议,全面总结今年以来的交通运输节能减排工作,研究部署明年的节能减排重点工作.李盛霖强调,要进一步提高思想认识,加强组织协调,坚持不懈地深入抓好交通运输节能减排工作.     

交通运输业节能减排六经验

交通运输部副部长高宏峰发表署名文章指出，节能减排工作积累了宝贵的经验，主要体现在六个方面：第一，要不断提高对交通运输节能减排工作重要性、紧迫性和艰巨性的认识，逐步增强做好节能减排工作的责任感和使命感。第二，要不断加强交通运输节能减排工作组织领导，建立健全节能减排工作管理机制。     

交通运输行业节能减排工作——访交通运输部政策法规司副司长朱伽林

<正>【访谈简介】5月12日,国家发改委、交通运输部等14部门联合发文,于6月12日至18日举办2010年全国节能宣传周活动,主题是"节能攻坚、全民行动"。今年是实现全国"十一五"节能减排目标的最后一年,也是节能减排的决战之年。5月5日,国务院召开了节能减排工作电视电话会议,温家宝总理就当前节能减排工作进行了全面部署,     

节能减排需要强力攻坚

<正>将生态文明建设融入交通运输发展的各方面和全过程,是交通运输部印发的《加快推进绿色循环低碳交通运输发展指导意见》中的重要理念。当前,我国节能减排面临的形势十分严峻,任务非常艰巨。无论从当前,还是从中长期发展的要求来看,节能减排都面临着前所未有的紧迫形势。如果继续目前的发展方     

交通行业节能减排指标体系建立研究

交通行业节能减排指标体系建设需要运用系统工程理论,当前需要对交通运输行业进行全面的节能减排综合分析,通过动态分析可以更好的发现节能减排过程中产生的问题。交通行业节能减排受到多种因素的影响,节能减排工作需要在一定的原则下积极稳妥的实施。当前情况下需要根据国家和地方交通主管部门颁发的相关法规和文件精神,构建完善的节能减排评价指标体系,交通运输行业节能减排工作需要按照层次分析法,确定交通运输业节能减排的相关指标体系,通过对各个指标进行权重分析,对交通运输业节能减排工作的顺利实施产生重要的意义。     

基于层次分析法的交通运输节能减排示范项目绩效评价研究

交通运输是国家节能减排工作的重点领域,为促进交通运输节能减排技术发展,开展交通运输节能减排示范项目是政府部门一项重要的政策措施。对示范项目进行绩效评价工作能衡量财政资金投入政策实施效果,也是交通运输主管部门非常关注的问题。在交通运输节能减排示范项目绩效评价的逻辑框架下,运用层次分析法建立交通运输节能减排示范项目绩效评价指标体系及权重值,具有较好的实操性,能为开展同类型项目的绩效评价工作提供参考。     

积极探索发展模式 全面推进节能减排

在道路运输行业快速发展的今天,节能减排不但是企业应该承担的社会责任,也是推动企业转型升级和提高经济效益的重要手段。日前,杭州长运荣获了"2011年度全国交通运输节能减排优秀贡献企业"称号,成为道路运输行业低碳环保排头兵。特别是在创建全国文明城市的重要阶段,公司坚持以节能减排促运输发展,在降低运营成本的同时,减少尾气排放,有效保护环境,彰显企业社会责任。在长期的生产实践中,始终把节能减排作为重点工作长抓不懈,通过体制创新、机制创新、管理创新和技术创新,探索出了一条独具特色的低碳环保之路,为促进企业又好又快发展提     

"节能攻坚、全民行动"——访交通运输部政策法规司副司长朱伽林

2010年是实现全国"十一五"节能减排目标的最后一年,也是节能减排的决战之年,交通运输行业亦是我国节能减排的重点行业之一.     

节能减排推动交通运输结构调整和发展方式转变

随着我国经济的发展和进步,人们的生活水平逐渐提高,越来越多的人们购买使用小汽车,交通运输污染成为了影响我国大气污染的主要因素。交通运输结构的调整和发展方式的转变成为了当前降低大气污染的一个重要手段,节能减排工作的开展能够加快其步伐。本文分析了交通运输对大气环境的影响,并提出了推动交通运输结构优化和发展方式转变的节能减排策略,希望可以推动我国环保事业的发展和进步。     

交通运输部节能减排与应对气侯变化工作办公室主任——朱伽林考察中交三航局节能减排示范项目

近日,交通运输部节能减排与应对气侯变化工作办公室主任朱伽林带领交通运输部节能减排专家组一行7人,对入围交通运输部第五批节能减排示范项目的中交三航局南京分公司"PHC管桩免高压蒸养节能技术应用"项目进行了实地核查,随后对中交南京纬三路项目进行了现场考察。在三航局南京分公司,专家组听取了项目负责人关于PHC管桩免高压蒸养技术节能原理和节能效果等情况的汇报,与三航局的工作人员进行了深入交流,最终专家组一致认为:该项目通过免高压蒸养     

交通节能减排的现状评价与趋势分析

正交通运输行业节能减排的现状做好节能减排工作,走资源节约、环境友好的发展道路,既是缓解交通发展与能源环境矛盾的现实需要,也是创新交通运输发展模式的重要切入点,更是推进现代交通运输业发展,实现"三个服务"的必然要求。     

节能减排政策下我国城市交通需求管理的策略

本文从交通运输节能减排的角度,提出我国不同分类城市的差异化交通需求管理策略,为政府推动节能减排提供参考依据。     

2012年度交通运输节能减排专项资金第一批申请项目专家评审会在京召开

<正>2月21日至24日,2012年度交通运输节能减排专项资金第一批申请项目专家评审会在北京召开。59名交通运输节能减排专家对253个"以奖代补"申请项目逐一进行严格审核,为交通运输部节能减排工作领导小组决策提供技术支撑。交通运输部党     

水运行业节能减排现状及发展趋势分析

"十二五"时期水路运输节能减排工作对于加快转变我国经济发展方式,建设资源节约型、环境友好型水路运输体系发挥了重要作用。本文在全面总结"十二五"时期水路运输行业能源消耗概况的基础上,对水运行业能耗目标完成情况、节能减排技术推广应用情况进行总结分析,并结合交通运输节能环保"十三五"发展规划,预测未来水运行业节能技术发展的重点与方向。     

左手节能 右手安全——访郑州宇通客车股份有限公司副总经理王文兵

在风景秀美的武夷环抱中,第二届全国交通运输行业"宇通杯"机动车驾驶员节能技能竞赛圆满落下帷幕,这是全国交通运输节能技术推广工作开展后,郑州宇通客车股份有限公司(以下简称"宇通")在比赛带动技术、推广客运节能技术画卷上落下的第二笔浓墨。距首届比赛两年之后的再度出手,     

欢迎订阅《交通节能与环保》杂志

《交通节能与环保》从2013年起变更为双月刊。该杂志是由中华人民共和国交通运输部主管,交通运输部长江口航道管理局和交通运输部公路科学研究院共同主办的国家级科技期刊。全国统一刊号:CN31-1955/U,国际标准刊号:ISSN1673-6478。《交通节能与环保》以报道中国交通领域节能减排的新技术和科技创新成果为宗旨。依托交通运输部长江     

货车运力结构调整节能减排效果评价方法

道路货运车型结构和运力结构不合理问题存在已久,普通运力过剩,各类特种车、专用车、集装箱车、厢式货车等特种运力不足;中型货车运力大于运量,大型车、重型车数量相对较少。为促进道路货运运力结构调整,交通运输部提出以降低能耗、提高运输效率、确保运输安全为目标进行货运车型结构调整,部分地方交通运输主管部门也出台了促进道路货运运力结构调整的政策措施,促进运力结构调整,进而促进道路运输行业节能减排。但是针对一个地方推动货车运力结构调整带来的节能减排效果缺少合理的评价方法。本文针对节能减排效果难以量化的问题展开研究,建立货车运力结构调整节能减排效果评价模型,并给出应用案例。