上海发展港口物流产业的战略思考

1港口物流的地位 港口以其规模化的集散能力占有不可替代的优势,最有可能成为整个物流链的枢纽和增值服务中心.世界贸易的90%以上是通过海运方式实现的.港口是远洋运输的起点和终点,是海陆货物运输的重要节点,在整个运输链中是货物最大的集散地;港口是国际贸易中的服务基地和货物物流的分配中心;港口是货物和航运业的信息中心.港口所在地通常都是经济、贸易、金融、信息较为发达的城市,为综合物流的大量生成与发展提供了有利支撑.     

河源市港航现状及发展对策

港口是国民经济的基础产业,是内外贸货物及旅客运输的集散地,是支撑航运发展的重要基础设施.在全国生产力总体布局中,港口是全国综合交通运输网络中的一个重要枢纽,既有社会功能又有企业功能.一位美国港口经济学家分析,对港口进行投资,港口本身效益约为8%,航运效益约为17%,社会效益约为75%.港为城兴,以港兴市已成为有识之士的共识.河源市的港航运输有着悠久的历史,解放以来一直担负着河源市、梅州市上下航水路货物的集散中转任务,在计划经济时期的1975-1983年,河源市的港航运输量占了东江运输的五分之一左右,年港口吞吐量曾达200万吨,其中河源港1976年的港口货物吞吐量为107万吨,老隆港被称为东江运输的"龙头".     

现代物流:港口竞争力的源泉

编者按:本期物流观察是一组关于现代港口物流的话题。港口是水陆交通运输的枢纽,又是水运货物的集散地、远洋运输的起点与终点,是全球生产要素的最佳结合点。港口现代物流发展水平是我国港口城市综合竞争力发展水平的重要指标之一,为顺应经济全球化的需要,研究现代港口物流功能完善的策略具有非常重要的意义。加快港     

我国内河港口重点设备的界定

近十几年来,我国国民经济取得了飞速发展.内河港口为适应经济发展的需要,积极采用先进的装卸工艺技术和设备,大大提高了内河港口综合通过能力.有些港口已发展成为大宗货物的集散地,与之相应的是大型专业化码头的建立.     

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锦州港是经国务院批准的一类开放口岸,是辽西地区唯一的对外开放港口,锦州港全年无台风袭扰,冬季冻而不封。锦州港是辽西及内蒙古东部地区内外物资重要集散地之一,是黑龙江和吉林西部广大区域物资中转最经济和便捷的出海口之一。 锦州港的货物集疏条件目前主要通过铁路和公路。港区内一条长6,566米的铁路直通前沿码头,后方直接与沈山线、锦赤     

危险货物管理（一）

城以港兴，港口是国内外经济贸易往来，大宗大运货物的集散地。长期以来，我国外贸进出口物资总量的93%都通过港口水运来实现的。港航企业承担着装卸、运输、中转、储存等各生产环节的重任。在全国港口巨大的吞吐量中，危险货物占有一定的比例，沿海港口和长江内河港口视其规模大小和国内外贸易运输量不等而有所不同。     

对避免港口企业互相压价竞争的探讨

港口是各种运输方式转换的交接点,是货物的集散地。我国已有１２０多个港口停靠外贸国际航线的船舶。全国港口承担了我国外贸货物９０％以上的装卸量。１９９９年全国主要港口吞吐量达１０．４亿吨,其中外贸吞吐量为３．８亿吨。外贸进出口额达３６００亿美元,平均每万元外贸额约有１１吨货物通过港口。 显然,港口的有序运作和发展,不仅关系到交通运输事业的兴旺发达,而且对国民经济的发展和对外贸易的增长也具有重大影响。尤其是对港口城市的发展起到了很大的作用。广州、上海、大连等我国沿海城市的发展与大量外贸运输船舶通过这些…     

连结苏皖赣 贯通湘鄂川 南通港成为长江经济发展推进器

地处长江人海口的江苏南通港越来越受到沿江省市的青睐，成为沿江大宗货物进出口的集散地。笔者获悉，目前南通港口1亿多吨货物吞吐量中，中转到长江中上游的货物占比已从46％上升到53％，而且，今年以来这个比例还在继续扩大，南通港口推动沿江经济发展的作用凸现。     

对我国港口理货法律问题的几点思考

<正>《港口经营管理规定》的修订主要是因为新《港口法》对港口理货业务的规定发生了变化。港口理货业务的经营具有其独立性与特殊性,有必要对其相关法律问题进行研究一、我国港口理货相关立法概述港口理货是一项重要的港口经营活动。交通运输部2019年2月23日公布的《理货行业服务规范(征求意见稿)》规定,理货业务是"收集、整理货物信息,理清货物数量,检查货物表面状况,分清货物标志和残损,编制货物实     

港口如何切入物流服务

一、港口经营物流服务的优势 1.港口独特的地位.港口是水陆运输的枢纽,在整个运输系统中起着重要作用.如果单纯考察航运业,特别是远洋运输业务,则港口是起点也是终点.运输服务是物流服务中最重要的环节,远洋运输又是整个物流过程中耗时最长,运距最长,花费最多的环节.作为远洋运输起点和终点的港口经常集结大量的货物,因而,港口在整个物流链中常常成为货物的集结点,地位非常重要.港口作业服务的畅通,是其海向腹地与陆向腹地进行有效结合的有力保证,当然也是运输链有效衔接的重要环节,甚至可以认为港口是综合运输链的中心.     

基于条件期望的港口货物吞吐量预测模型的建立与分析

为了有效预测港口货物总吞吐量的大小,利用条件数学期望提出了港口货物总吞吐量的预测模型.由于货物总吞吐量的变化与到达港口的货运船数目以及装卸设备的工作效率有密切关系,构造一个关于到达港口的货运船数目以及装卸设备的工作能力组合而成的复合变量,货物总吞吐量是这些复合变量所表示的货物装卸量的和.应用全概理论,得到货物总吞吐量的概率分布.在此基础上,将未来货物总吞吐量看作已完成吞吐量的条件期望.利用增长函数得出港口货物吞吐量的预测模型.以山东地区某港口的货物吞吐量变化规律进行了案例分析.理论分析和案例分析均表明该模型是预测港口货物总吞吐量的有效方法.     

全国政协委员周汉民:建设自由贸易港城 深化推进改革开放

港口是水陆交通运输的枢纽,又是水运货物的集散地、远洋运输的起点与终点,是全球生产要素的最佳结合点。数天来,全国人大代表和全国政协委员们围绕今年的目标主题,热烈讨论,集思广益,建言献策。呼吁海运业上升为国家战略、港口转型应当遵循国家战略、加强对物流产业支持与扶持力度等等,一大批推进交通水运事业发展的真知灼见,在行业和社会都引起了热烈的反响。本刊特精选如下,以飨读者。     

抓“三化” 促物流

港口作为铁路、水运、公路、航空和管道等五种现代运输方式的交汇点,是货物水陆转运的重要枢纽,是物流一体化中的重要组成部分. 对于从事货物中转的港口企业来说,物流不是全新的业务,物流理念却是全新的概念.按照现代物流业的概念,港口是作为运输中转及仓储等的物流平台而存在的.只是目前,这个基础平台的经营仍有着浓厚的计划经济的痕迹.     

港口机电设备的维护现状与管理对策

港口是一个国家重要的对外交易窗口,随着我国经济的快速发展,我国每年通过港口发送的货物总量巨大,因此需要大量的港口机械设备来完成对港口货物的装卸。同时,随着港口业务的不断增加,也对港口机电设备的管理提出了不小的挑战。在港口机电设备中机械设备是承担港口货物装卸的重要工具,做好港口机电设备的管理与维护对提高港口货物的装卸能力有着十分重要的意义。     

浅谈“创造货主”

港口竞争的核心问题是赢得货源,稳固的货源保障是促进港口稳步发展的关键. 一、"创造货主"首先要创造自己 港口是以货物装卸服务为主的特殊行业,这就要求港口必须以货主的满意度为标准,不断调整和改善自己的服务.因为善待货物就是善待货主,善待货主就是善待自己.     

新华港务公司库场货物管理信息系统

新华港务公司库场货物管理信息系统叶翰霖一、前言库场货物管理是港口生产经营活动的重要基础，也是港口管理信息系统最基本的信息源之一。合理、完善的库场货物管理能推动公司整体管理水平的提高。长期以来，库场货物管理依赖手工表格填写和人工信息传递，数据的准确性和...     

港口货物港务费征收与使用分析

<正>港口的兴建与发展需要大量的资金投入,一方面直接用于港口基础设施建设,另一方面则用于港口公用基础设施(如港口公用的航道、防波堤、疏港道路、锚地、公务码头等)的维护和管理。货物港务费则是港口维护和管理费的重要资金来源渠道。但目前货物港务费在征收及使用上还存     

嘉兴港海河直达运输方式初探

一、项目建设的必要性嘉兴港位于杭州湾北岸,地处沪、杭两市中间地带,为地区性重要港口,是浙江北部地区唯一的出海门户,2004年全港货物吞吐量1349万吨,已经步入国家中型港口行列。嘉兴港后方为杭嘉湖和苏锡常太湖流域水网平原,河流纵横交错,湖漾星罗棋布航道成网连片,水运历史源远流长。其中嘉兴市内河航道里程近2000km,密度高达49.5km/100km2,有京杭运河、杭申线、乍嘉苏线、杭平申线等主干航道。2004年嘉兴市内河水路货运量达到5477万吨、货物周转量64.54亿吨公里,分别占嘉兴市全社会货运总量的69.9%和货物周转总量的80.9%,在综合运输网中…     

港口货物吞吐量双层预测模型研究

在得出港口货物吞吐量概率分布的基础上,利用条件数学期望提出了港口货物吞吐量的双层预测模型.由于货物总吞吐量的变化与到达港口的货运船数目以及装卸设备的工作效率有密切关系,构造一个关于到达港口的货运船数目以及装卸设备的工作能力组合而成的复合变量,货物总吞吐量是这些复合变量所表示的货物装卸量的和.应用全概率理论,得到货物总吞吐量的概率分布.在此基础上,将未来货物总吞吐量看作已完成吞吐量的条件期望,利用增长函数得出港口货物吞吐量的预测模型.以山东地区某港口的货物吞吐量变化规律进行了案例分析.理论分析和案例分析均表明该模型的计算误差要比其它方法小.     

改进港口集装箱装卸工艺提高其通过能力

港口集装箱装卸工艺着重研究集装箱装卸作业中各流程的合理性和科学性,以保证集装箱货物在港口能够高效、安全、优质的在不同运输工具之间进行换装作业.集装箱装卸工艺是港口提高劳动生产率的杠杆,是港口扩大再生产的重要手段,集装箱装卸工艺的技术水平也逐渐成为衡量港口现代化水平的重要标志.