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重型半挂车架有限元静态分析 总被引:1,自引:0,他引:1
采用有限元分析方法,借助ANSYS有限元分析软件,对重型半挂车架在典型受载工况下进行了有限元分析研究,根据计算结果,对照实际使用后的结构情况,证明了利用有限元方法可作为车架结构设计的有效手段。 相似文献
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高空作业半挂车状态非线性有限元分析的线性化处理 总被引:2,自引:2,他引:0
高空作业半挂车作业时要求支腿不离地,在这种前提下计算车架强度属于典型的状态非线性问题。提出了将这种状态非线性问题转换成系列线性问题进行计算的处理方法,并对典型的高空作业半挂车车架的强度刚度进行了有限元分析,节省了计算时间,得到了良好的计算效果,为同类产品的设计分析提供了参考。 相似文献
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半挂车车架设计的结构分析 总被引:2,自引:0,他引:2
设计优良的半挂车车架的前提是对其进行正确的结构分析,研究各结构要素及有关特点。因此,有必要对半挂车车架的结构和受力情况进行研究。1纵梁的抗弯曲结构对于在良好路面上行驶的半挂车车架,弯曲是主要工况。因此在常规岸挂车车架计算中,只计算纵梁弯曲工况,也能满足使用要求。工字形截面抗弯截面系数较大,装载质量为15t或大于匕t的半挂车纵梁均采用工字形截面;装载质量为10t的可采用槽形或工字形截面。为了提高单位整备质量的抗弯截面系数,半挂车车架纵梁,特别是装载质量大的半挂车车架纵梁,不采用市售工字钢型材,而采用在高度… 相似文献
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将自卸汽车常见的三种安全支撑装置进行了比较,并对其中的一种内支撑装置在原有结构的基础上,安装了摆动气缸的气控操纵系统,以解决内支撑装置不能自动翻转的问题.实现了车箱支撑装置的自动控制,极大地方便了用户的操作,同时提升了车箱举升后维修底盘及其副车架的安全性. 相似文献