深化车辆装备保障训练变革的思考

一、在训练内容上求“实”,解决好训什么的问题（一）突出以“五级工”考核为杠杆的专业技能训练。以新的训练大纲为依据,注重抓好“一专多能”和“用修双能”训练,突出新装备、新工艺、新技术和新工种的专业训练,坚持以实际操作能力为核心的单兵技能训练为重点,加强电子设备、指挥信息系统、     

提高车辆装备保障野战化训练水平应把握的几个问题

一、以“实战”为牵引,选定训练新取向 （一）深化教育学习,增强野战化训练的使命意识。一要解决好思想认识问题,积极转变新装备保障训练观念,坚持以更高的质量标准、更严的工作要求、更自觉的实际行动,努力抓好新装备保障训练。     

装备维修分队训练应着力提高“三种能力”

狠抓基础训练,努力提高单兵作业能力。一是按照新大纲对装备保障专业技术训练的要求,牢固树立打基础的思想。采取以老带新的方法、以保代训的方式,积极开展岗位练兵活动,掌握好基本的维修技能。二是突出新装备维修技能的训练。从基础开始,树立敢碰、敢修的思想,加大对新装备维修技能的学习,不断更新维修知识,提高对新装备的维修能力。     

66481部队狠抓装备维修保障人才培养

北京军区66481部队针对近年来遂行突发任务多、换发新装备多的实际,采取结对帮带、送学培训、岗位锤炼、任务摔打等办法,狠抓装备维修保障能力训练和新装备维修人才培养,不断锤炼装备维修保障硬功。     

在职汽车驾驶员再教育和再训练存在的问题与对策

一、在职汽车驾驶员再教育和再训练中存在的问题(一)计划性不够强,有一定随意性。个别单位对再教育和再训练没有系统的计划,存在"想什么时候训就什么时候训"、"想训什么就训什么"的随意性,导致训练效果不佳。部分基层车勤干部认识不够深刻,认为在职汽车驾驶员的再教育和再训练是专业训练机构的事,基层分队     

加强车辆维修分队业务建设必须着力在四个方面下功夫

坚持按纲施训。着力在提高车辆装备保障训练质量上下功夫。一是要科学制定训练计划。训练计划是部队按纲施训的基本要素,其科学合理的程度将直接影响训练效果。因此,汽车维修分队训练计划的制定,必须按新《纲目》要求,围绕训练质量这个核心,突出新装备车型,突出单机件保养、故障判断与排除、维修勤务等重点课目,分层次制定好阶段、月、周训练计划,细化重点与难点内容,细化训练质量指标,     

加强车辆装备维修保障建设要采取四项对策

着力培养和造就高素质的维修保障队伍一是院校等训练机构要根据新装备的发展和部队需要，适时增设新车型教学内容，使理论教学与实际操作、知识传授与能力素质融合，真正使教学内容与信息时代的发展要求相适应，与车辆装备的发展要求相适应，真正使训练机构培养出来的人才到部队后成为技术骨干力量。二是要多采取“请进来、走出去”的教学方法，     

提高基层车勤分队组训能力浅谈

构建新的训练内容体系。要根据新的军事训练与考核大纲要求,着眼实用性、针对性、实战性要求,调整完善训练内容。要加强军事基础、防卫技能训练,加大新装备、新技能训练力度,提高军交运输勤务训练的比重,突出重点、难点课目训练,建立完整、科学、合理的训练内容体系。 建立和完善新的训练体制。为适应新兵役制和官兵分训、统放结合、质量调控的训练新要求,应当对不同的     

65551部队完善车辆装备保障训练体系

65551部队在2008年的车辆装备保障训练中,以科学发展观为指导,大胆实践,积极探索,加大了新知识、新技术、新装备训练的份量,增加了模拟训练、网上训练的比重。经过不懈努力,部队车辆装备保障训练实现了训练内容由以作战保障为主向完成多样化军事任务拓展,训练形式由以单一专业组训为主向联合训练迈进,     

海防部队驾驶员训练存在的问题与对策

一、海防部队驾驶员训练存在的主要问题 （一）工训矛盾突出。带战术训的思想观念不强。一是由于驾驶员平时运输保障任务较重．加上新训驾驶员技术成熟所需时间较长．领导的工作重心和精力都放在了对驾驶员的基本技能训练上,而相对忽视了班组防卫等课目的训练。二是由于干部的升迁多与安全问题挂钩,造成干部的思想压力较大,牺牲训练尤其是具有一定难度和危险性的班组防卫等训练．以保证部队安全无事故的消极思想依然存在。二三是由于和平积习,使得战备观念弱化,训练没有从实战出发,重技术训练、轻战术训练的思想还较为普遍。     

修理分队官兵分训应着力把握三个问题

要把突破口放在提高士官组训能力上当前，修理分队存在着官兵分训“分”的不彻底、“训”的质量不高等问题，一个重要原因就是士官素质低、组训能力弱，单位领导担心由士官组训影响训练质量，不敢大胆分训。因此，要真正走开官兵分训的路子，必须首先提高士官的组训能力。一是学习训练法规．打牢组训基础。主要是组织学习训练管理的规定，让士官充分认清自身在官兵分训中的责任，     

怎样正确安装与使用汽车驾驶员训练数据记录仪

汽车驾驶员学兵实车训练里程和训练时间的落实情况对训练质量和效益有着重要的影响。然而以往由于缺少技术手段，单兵完成的实车训练里程和训练时间基本上是由施训人员估算的，难以实施科学准确的计量和监控。由此带来的问题，要么是学兵的训练里程不够，训练时间不足，影响训练质量；要么是学兵的训练里程超标，训练时间过长，训练效益偏低。汽车驾驶员训练数据记录仪就是针对这些问题而研制的。从2007年开始，总部将在新驾驶员训练中推广应用汽车驾驶员训练数据记录仪。现将该仪器的组成结构、安装调试、操作程序和使用中应注意的问题仑绍加下．     

车辆装备保障训练标准化建设探究

一、面向岗位需求,牵引训练内容标准化建设 (一)更新设计理念.积极探索训练内容设计由指令性为主向指导性为主转变的方式,由总部把基于能力和基于任务的各类训练内容设全,创建信息化条件下车辆装备保障需要的适用性更强、覆盖面更广、动态发展的"中药铺"式的训练内容体系;各舰队、各兵种要根据所担负的作战任务和编配车辆装备实际,科学组合训练内容,配准"药方";各类部队严格按训练内容抓好落实,把"药"用好.在训练内容设置上,充实以新装备为主的技术基础训练内容,拓展应对多种安全威胁的训练内容,优化院校教学内容,全面增加训练内容的科技含量.     

复杂电磁环境下车辆装备保障训练面临的困难及对策

一、复杂电磁环境下车辆装备保障训练面临的困难 （一）对复杂电磁环境了解不够多，认识不够深刻。当前，有相当部分人员对复杂电磁环境的概念和复杂电磁环境下训练的必要性知之不多，对未来作战中复杂电磁环境的特殊性、必然性了解不深，对复杂电磁环境下训练的地位作用认识不足，有的认为这种训练无形无声难以把握．有的感到这种训练只是通信兵种、部门的专业和业务，与自己联系不够紧密等。这种片面的认识导致了对复杂电磁环境下车辆装备保障训练的重视程度不够。     

汽车分队专业训练存在的问题和对策

一、汽车分队专业训练存在的问题一是"训为战"的思想树得不牢。部分干部对驾驶员专业训练的重要性认识不足,平时不注重驾驶员专业训练,大都以保障代替驾驶员训练。为保安全,正常的训练少了,必要的课目不搞了,存在着偏训、漏训、少训的现象。二是按纲施训意识不强。陆军军事训练与考核大纲是指导驾驶员训练的纲领性文件,规定了驾驶员训练的内容、时间、条件、标准和考     

强化装备保障人才培训 努力推进新装备保障建设

一、突出重点,着力提高新装备人才培养(一)培养"技指合一"的复合型指挥人才。培养高素质指挥人才,首先要从指挥员队伍着眼,强化其综合素质训练,大力加强"技指合一"、"一专多能"训练,培养出既懂技术,又懂战术,既懂指挥,又懂保障的复合型人才,以适应信息条件下高技术局部战争的需要。其次在人才培训上,要注意把握人才培训的超前性和适用性。采取入学深造、工厂代培、自办培训班和岗前     

汽车分队防卫基础训练存在的薄弱环节及对策

一、存在的薄弱环节及问题 （一）部分分队指挥员指挥能力弱，组训方法简单。对战术指挥的程序和基本常识欠缺，对实战条件下的组织指挥能力要求和保障协同职责不清，组训方法简单，在抓好综合课目训练的有机结合上做得不够好。     

创新车辆装备保障训练手段提升车辆装备保障能力

随着军事训练改革向纵深发展．特别是习主席对我军提出“能打仗，打胜仗”的要求后．如何提升车辆装备保障能力是摆在我们面前的首要问题，联合训练已成为提升训练质量的关键。只有加强联合训练．促进训练主体的互联互动．才能实现车辆装备保障要素的融合．积极推动车辆装备保障训练转型．进而提高车辆装备保障能力。     

公安系统开展“PPC“训练与比赛的探讨

PPC手枪射击是国际刑警一种射击训练和竞赛项目,近几年来也被我国警察所采用,它具有快出枪快射击,利用掩体有依托进行射击等特点。但也存在一些弊端,难以在我国警察射击培训中进行推广。要结合我国实际进行PPC的训练比赛。     

车辆装备保障按纲施训问题研究

当前,深化车辆装备保障训练、转变训练模式是装备保障训练的重要使命课题.各级要在按纲施训的基础上,立足现有、科学组织,有针对性地开展深化车辆装备保障重难点课目训练,解决当前车辆装备保障训练存在的训练组织不够规范、组训方法不够科学、教练员素质不够过硬、训练质量不够高、训练方法不够活、训练内容不够精、训练作风不够实等问题.车辆装备保障训练专业工种多、单专业编配人数少、技术等级区分明显、训练技术要求高,因此,深化车辆装备保障训练必须重点研究以下几个问题.