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相似文献
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1.
非线性的变曲率薄壁曲梁单元   总被引:1,自引:0,他引:1  
将薄壁曲梁理论直接与有限元技术相结合,演引出一种新的薄壁曲梁单元,这种梁单元除计算及剪切变形外,还在6个自由度的初等梁的公式上,增加一个自由度,以考虑翘曲效应,并在推导过程中,考虑了曲梁曲线变曲率的影响,通过计算实例比较,说明这种梁单元的工作性能是良好的。  相似文献   

2.
从变形体虚功原理出发,推导了平面任意变截面梁单元的刚度阵和质量阵;从用户使用方便简单的角度提出了一种双线性变截面模型,在此基础上得到了梁单元的刚度阵、质量阵以及机动法求影响线公式的显式表达式.算例表明双线性变截面梁单元符合位移有限元的特点,在应用方便情况下能有效地提高精度,具有一定的实用性.  相似文献   

3.
变截面平面梁单元的双线性模型   总被引:4,自引:0,他引:4  
从变形体虚功原理出发,推导了平面任意变截面梁单元的刚度阵和质量阵;从用户使用方便简单的角度提出了一种双线性变截面模型,在此基础上得到了梁单元的刚度阵、质量阵以及机动法求影响线公式的显式表达式,算例表明双线性变截面梁单元符合位移有限元的特点,在应用方便情况下能有效地提高精度,具有一定的实用性。  相似文献   

4.
工程结构分析中的变截面梁单元   总被引:3,自引:0,他引:3  
针对工程结构中广泛应用的变载面构件,提出了一个变截面平面梁单元,推导了其单元刚度矩阵和等效节点荷载公式。该单元应用于截面高度呈线性变化的构件时将得到准确解。文中给出了一个变截面悬壁梁算例,其变形计算结果表明,若用通常的分段刚度单元进行近似计算,必须使用较多的单元数才能趋近于采用一个变截面单元的结果(准确解)。  相似文献   

5.
针对桥梁工程中广泛应用的变截面梁,按照截面的实际变化规律,采用C++语言编写了一种考虑节点位置在截面上可变化的变截面梁单元计算程序,计算结果与多种软件进行了比较。结果表明:对变截面梁进行结构分析时,坐标选取在形心轴较其他位置能得到更高精度的结果,但是为了建模方便,将坐标选取在桥面也是行之有效的方法。  相似文献   

6.
变曲率竖曲线顶推施工钢箱梁局部受力分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
现今大跨径桥梁的钢箱主梁无应力线形一般为单一半径竖曲线,杭州江东大桥的钢箱梁无应力线形为连续变曲率竖曲线,变曲率特征不仅使得顶推竖曲线的顶推半径变化,也使得滑道处钢箱梁的转角位移变化十分明显。进而对顶推滑道的构造提出了新的要求:滑道顶面线形需能自动适应梁体线形的变化。滑道处钢箱梁的局部受力的安全,关系着顶推施工的成败。运用大型通用有限元软件ANSYS对滑道处钢箱梁局部进行三维有限元分析,对比7种典型工况下钢箱梁各个构件的应力分布情况,指出临时墩支反力和滑道处钢箱梁转角位移是影响钢箱梁局部受力的关键因素。  相似文献   

7.
现今大跨径桥梁的钢箱主梁无应力线形一般为单一半径竖曲线,杭州江东大桥的钢箱梁无应力线形为连续变曲率竖曲线,变曲率特征不仅使得顶推竖曲线的顶推半径变化,也使得滑道处钢箱梁的转角位移变化十分明显。进而对顶推滑道的构造提出了新的要求:滑道顶面线形需能自动适应梁体线形的变化。滑道处钢箱梁的局部受力的安全,关系着顶推施工的成败。运用大型通用有限元软件ANSYS对滑道处钢箱梁局部进行三维有限元分析,对比7种典型工况下钢箱梁各个构件的应力分布情况,指出临时墩支反力和滑道处钢箱梁转角位移是影响钢箱梁局部受力的关键因素。  相似文献   

8.
变刚度梁横向自由振动的差分传递矩阵解法   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对单跨度变刚度梁的横向自由振动问题,利用有限差分法及传递矩阵法并将二者相结合的方法,由该问题的变系数动力控制方程出发,推导出系统频率方程,与已往文献比较,文中算例结果表明,所用计算方法思路清晰编程简单,计算结果正确。  相似文献   

9.
按高阶理论考虑剪切变形影响的梁单元刚度矩阵   总被引:1,自引:0,他引:1  
采用Bickford高阶剪切变形理论,建立了厚梁变形的控制微分方程,将求解了的位移函数作为形函数,推导了厚梁单元的刚度矩阵公式。算例表明,本方法较一阶剪切主形理论更准确。  相似文献   

10.
剪切效应梁单元刚度和质量矩阵的推导及应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
从工程梁理论中的梁位移微分方程出发直接推导出考虑剪切效应的空间梁单元的刚度矩阵,并从动力荷载的虚功原理出发推导出考虑剪切效应的其质量矩阵。编制了简单的有限元程序去验证,通过计算实例分别比较考虑剪切效应和不考虑剪切效应对结构固有频率的影响,结果表明在剪切系数较大时,不考虑剪切效应会引起较大的误差。  相似文献   

11.
针对曲线纤维变刚度复合材料层合板在高速列车壁板结构轻量化设计中的广阔应用前景,研究了弹性、黏弹性变刚度复合壁板在亚音速流场中的气动弹性稳定性问题. 首先,基于Mindlin厚板理论和势流流动理论分别描述壁板结构变形和亚音速气动力,根据虚功原理和有限元法建立了曲线纤维变刚度复合材料弹性/黏弹性壁板的气动弹性稳定性分析模型,进而采用复模态理论求解复合材料变刚度壁板发散临界速度;在验证方法正确性和收敛性的基础上,研究了壁板关键参数等对复合变刚度壁板发散失稳特性的影响规律. 研究结果表明:与直线纤维壁板相比,通过调整曲线纤维路径可以实现壁板的发散临界速度50%左右的提升,有效增强壁板气动弹性稳定性.   相似文献   

12.
13.
曲线格子梁   总被引:2,自引:0,他引:2  
  相似文献   

14.
从单根简支超静定斜交曲线梁着手分析,推导了其在四类典型荷载作用下的内力计算公式,结果表明斜交直梁和正交曲线梁是斜交曲线梁的特例,从而得到了统一的计算公式,据此可编制了通用序供工程应用。  相似文献   

15.
用解析刚度法求解高强钢筋混凝土梁的疲劳刚度   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对9根高强钢筋混凝土梁的疲劳试验进行研究,用考虑混凝土和钢筋应变增大系数的解析刚度法提出了高强钢筋混凝土梁在疲劳荷载作用下的刚度计算公式,并对公式中的各项系数进行了分析,最后将计算值和试验值进行了比较,计算结果与试验结果符合良好。  相似文献   

16.
17.
斜交梁单元及其应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
提出了一个斜交梁单元,推导了其单元刚度矩阵和等效节点荷载公式,并用于分析斜交连续梁。  相似文献   

18.
19.
通过对9根高强钢筋混凝土梁的疲劳试验。进行了疲劳荷载作用下平截面假定的验证,分析了其挠度随着疲劳荷载循环次数增加的变化规律.探讨了高强钢筋混凝土梁在疲劳荷载作用下的刚度计算方法和计算公式,计算结果与试验结果符合良好。  相似文献   

20.
在RC桥墩结构的抗震设计中,必须考虑结构进入弹塑性变形阶段后的动力特性和动力性能,对桥墩的弯矩曲率曲线的研究就非常必要。主要研究轴压比和箍筋的体积配筋率(即配箍率)对曲率和弯矩的影响,为圆柱形RC桥墩的抗震提供参考。  相似文献   

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