共查询到20条相似文献,搜索用时 93 毫秒
1.
2.
言西早 《筑路机械与施工机械化》2009,26(3):2-2
2008年贵州省完成交通固定资产投资208.8亿元,比2007年增长26.1%,仍为拉动经济的首要引擎。
记者从2009年2月11日召开的贵州省交通工作会议上了解到,贵州省抓住中央“扩内需、保增长”政策机遇,将以交通为重点的基础设施建设作为促进经济发展的重要动力。 相似文献
3.
中国20多年经济发展的经验表明,拉动经济增长的主要因素是靠内需,消费需求与投资需求对经济拉动的作用相比,消费需求对经济增长的贡献是第一位的。2007年中国消费需求将对经济呈现强劲的拉动,增长速度将高於GDP增速。[编者按] 相似文献
4.
后发地区的经济发展和经济增长具有明显的政府和政策规划和拉动的痕迹,由于历史和社会综合环境的影响,后发地区交通基础设施落后,传统理论认为,落后的交通严重制约了区域经济的发展,因此后发地区政府都在不遗余力地促进交通基础设施建设.为了衡量后发地区公路建设的成效以及与经济增长的适应性,以重庆市“公路-区域经济”复合系统1985年-2010年的数据为研究对象,在分析两个子系统的运行效率的基础上,建立自回归分布滞后和VEC模型,并进行脉冲仿真,诠释后发地区的经济和交通的互动模式以及效果.分析发现,只有交通成为经济发展的真正制约和瓶颈,额外的交通投资或者交通基础设施建设才能带来额外的经济增长.后发地区政府推行的交通导向的发展(transit-oriented development)战略有可能是无效的. 相似文献
5.
6.
由于交通在国民经济中的重要作用,通常认为,交通基础设施建设的投资必能促进经济的发展,我国目前在制定交通投资与交通发展政策时,把交通投资与经济增长具有因果关系作为前提,但这一前提尚缺乏严格统计意义上的逻辑论证.文中从计量经济学的角度出发,通过Granger因果关系检验对我国新时期的交通基础设施建设固定资产投资与经济发展之间的关系进行检验,得出交通投资并不总是促进经济发展的结论. 相似文献
7.
本文依据产出函数方程,构建了交通设施投资和空间溢出效用对区域经济增长的理论模型,利用1997-2011年的中国省际面板数据,运用面板数据的实证分析方法,分析了交通设施投资和空间溢出效应对区域经济增长的作用。主要研究结果表明:(1)就业对经济增长的拉动作用最为显著,其产出弹性高达0.54,由于经济发达程度不同,东、中、西部地区就业对产出的弹性逐渐增长,这与就业的边际产出递减规律有关。(2)交通设施投资对经济增长表现出很强的拉动作用,其产出弹性为0.18,就区域而言,中、东、西部地区交通设施投资对产出的弹性逐步增长,这部分与边际产出递减规则有关,部分与投资结构不合理有关,导致超前或是无效的交通设施投资没有对经济增长起到实质性的作用。(3)空间溢出效应对经济增长的作用不容忽视,其产出弹性为0.13,而中、东、西部地区其弹性逐步增长。为稳定区域经济平稳发展,应调整就业政策,合理分配交通实施投资,充分考虑空间溢出效应。 相似文献
8.
9.
10.
1房地产统计的意义房地产业是随着经济体制改革和国民经济的发展而逐步建立和发展起来的,作为经济发展的一个重要产业,房地产开发投资呈现出快速增长的态势,房地产投资的快速增长,有效地促进了经济增长,成为支撑经济增长的重要因素。同时,由于房地产业对民生的关系密切,与其他行业关联度很高,对国民经济与其他产业的发展影响非常大。所以,能够准确、 相似文献
11.
改革开放以来,我国经济持续、快速增长,在产业发展、总量扩大的同时,支撑经济增长的要素条件开始发生变化。特别是受国际金融危机的冲击和影响,经济结构和发展方式方面的问题更加突出。为此,党的“十七大”提出要加快转变经济发展方式,促进经济增长由主要依靠投资、出口拉动向依靠消费、投资、出口三驾马车协调拉动转变,由主要依靠第二产业带动向依靠第一、第二、第三产业协同带动转变, 相似文献
12.
13.
14.
“由于经济结构和经济增长由投资拉动的方式将有所改变,以致将造成单位GDP 所产生的货运量下降,单位GDP能源货运量下降甚至新的区域经济发展政策也将导致单位GDP的货运量下降。这些都会对2006年货车市场造成一些影响。 相似文献
15.
16.
面对经济增长与环境保护的双重任务,探究北部湾经济区经济与生态环境之间影响要素的关联程度与耦合度,有助于北部湾经济区更清晰地认识经济与环境协调发展现状.基于北部湾经济区6市2011—2018年数据,利用灰色关联分析测算了北部湾经济区经济发展与生态环境的关联度与耦合度.结果显示:传统密集型产业与交通物流网络对生态环境的约束... 相似文献
17.
改变交通落后状况,必须结合本地实际,拓宽公路建设投资渠道,拉动地区经济发展和资源的开发利用,推动公路建设快速发展。 相似文献
18.
19.
日前,我国有关部门和机构发布的《2010年建筑业发展统计分析》报告显示,全社会固定资产投资保持较快增长,建筑业在大规模投资拉动下,呈现平稳增长态势.报告显示,2010年全国建筑业发展主要体现在6大方面,呈现出6个显著特点.
日前,住房和城乡建设部计划财务与外事司、中国建筑业协会联合发布《2010年建筑业发展统计分析》报告.该报告指出,作为“十一五”收官之年的2010年,在在党中央、国务院有效应对国际金融危机、加快转变经济发展方式、调整经济结构、促进经济平稳较快发展等一系列政策作用下,全社会固定资产投资保持较快增长,建筑业在大规模投资拉动下,呈现平稳增长的态势. 相似文献
20.
目前,我国的经济正处于调整阶段,急需通过启动消费来带动经济的增长。而汽车工业作为一个新的经济增长点,不仅具有很强的产业关联度,而且对于消费需求的增长具有较为明显的拉动作用。因此,整个汽车行业,尤 相似文献