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随着近年来我市石油化工行业的不断发展,危险货物运输量一直呈现增长态势,道路危险货物运输风险点也不断增加,危险货物运输事故也不断发生,特别是天津港瑞海仓库"8.12"事故发生后,暴露出我市在危险化学品事故发生后救援力量和应急处置能力严重不足的问题.本文从道路危险货物运输应急救援队伍建设必要性、建设思路、建设内容及建设方式... 相似文献
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有数据显示,危险化学品在生产、储存、经营.运输、使用等环节引发的事故中,运输环节比率占30%多。因此危险货物的公路运输必须具备确保安全的运输设备和装卸设备,具有熟悉危险货物性能的营运管理人员和驾驶员,才能保证危险货物运输安全。 相似文献
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解决道路危险货物运输管理难的问题是我国专用车行业的老话题了,但是还是要再次提起,因为一起又一起触目惊心的危险货物运输事故不断地警示我们,这是人命关天的大事,再难也要解决。(相关报道见本期《焦点》栏目) 就以11月1日贵州省发生的重大危险货物道路运输事故为例。两辆普通货车各装载36吨炸药在公路上行驶,途中还要进行检修。这听起来让人目瞪口呆,而类似的现象却每天都在我国的公路上发生。 相似文献
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为解决危险货物运输管理难度大、管理不到位等问题,对危险货物运输全过程进行实时监控与管理,掌握运输全过程中车辆、货物等的动态信息。文中从危险货物运输各环节和各部门的需求分析入手,提出了危险货物运输信息系统整体框架,对系统数据库、数据管理平台、运输管理平台、监控平台、应急救援平台及信息查询平台的组成及功能需求进行了阐述,对系统的运前审批流程、运输流程及应急救援流程等进行了分析,并给出了系统客户端的组成。 相似文献
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“奔跑中的炸弹”危险货物运输事故频发
近一时期,我国道路危险品运输事故频发。今年3月31日夜间,一辆装载23.5吨液化石油气的罐车撞在北京衙门口桥下,导致液化气泄漏,给周围居民和车辆造成很大险情。 相似文献
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危险货物运输车辆大多装载易燃易爆或有毒有害等化工物品,若不按照规定程序进行维行,就容易发生燃烧和爆炸事故;维修质量得不到保证.日后在运输过程中还会发生燃烧、爆炸和泄漏等事故,给人民的生命财产带来极大损失。 相似文献
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由于危险化学品的特性,在道路运输过程中一旦发生泄漏、火灾、爆炸等事故,将造成不可挽回的严重后果。因此,“危化品”的道路运输安全,已引起各级各有关部门的高度重视。邪么,怎样运输“危化品”才能确保安全呢?以下是笔者结合工作实践编写的“六要诀”,希望对危险化学品的安全运输有所帮助。 相似文献
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危险货物运输车辆大多装载易燃易爆和有毒有害等化工物品,在维修过程中若不按照规定程序,就容易发生燃烧和爆炸的维修事故;维修质量得不到保证,也会造成日后在运输过程中发生燃烧、爆炸和泄漏等事故,给人民生命财产带来极大损失。 相似文献
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由于运输品的高危险性和道路运输的高复杂性,道路危险货物运输一直以来都是社会关注的焦点。2013年1月,新修订的《道路危险货物运输管理规定》发布,进一步加强道路危险货物的运输,通过增加及修改相关条款,来细化管理,提高门槛,加大违法处罚力度。 相似文献
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危险化学品运输事故泄露产生的水环境安全风险是集中式生活饮用水水源地及水源保护区、Ⅱ类及以上地表水体等水环境敏感区高速公路运营期的主要环境风险。基于防范水环境敏感区危险化学品运输环境风险的目的,针对高速公路危险化学品运输事故环境风险源控制系统的构建问题,在分析高速公路利于防范危险化学品运输事故环境风险的特点的基础上,提出了基于主动预防与被动防护相结合的危险化学品运输事故环境风险源控制系统。该系统由风险源信息交换子系统、风险源事故预防子系统以及风险源事故防护子系统等构成,通过高速公路监控通讯系统将上述子系统有机连接;环境风险源信息交换子系统由区域危险化学品运输安全监管系统(平台)和高速公路的监控通讯系统组成,其主要功能是实现高速公路与区域危险化学品运输安全监管系统(平台)之间的危险化学品运输信息共享;环境风险源事故预防子系统由主体工程构筑物和交通安全设施组成,其主要功能提高危险化学品运输车辆的行车安全性;环境风险源事故防护子系统由事故径流水收集设施和事故径流水蓄纳设施组成,其功能是对事故径流水进行应急收集和临时储存。 相似文献
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8月24日的扬子江万丽大酒店,一场引发国内专用车企业高度关注的危化品运输车辆安全大讨论,为初秋的上海依稀保留了几份盛夏的热烈。从国内到国际,从生产制造到用车体验,100多名与会代表围绕“事故频发,危化品运输车辆怎么了”的主题,剑指我国危化品运输车现状及问题。虽不乏激烈的辩论,观点却一致:希望实行统一的危险货物运输管理体制,加强安全标准法规的执行力度,提升危险货物运输水平和能力。 相似文献
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《汽车与安全》2013,(6):12-13
为贯彻落实习近平总书记等中央领导同志的重要批示和国务院常务会议、全国安全生产电视电话会议精神,公安部于6月13日召开视频会议,要求全国公安机关及交通管理部门要全面排查整改隐患,依法严厉整治严重交通违法行为,全力维护全国道路交通安全形势的持续平稳。根据公安部此次会议精神,本刊将针对重点强调的客车、校车、货车、危险品运输车、农村面包车等重点车型及驾驶人,高速公路(包括城市快速路)、农村道路、山区道路等重点道路,客运企业和客运场站等方面的道路交通安全问题策划系列专题,进行全面系统的报道,为宣传普及交通安全常识,维护道路交通安全贡献一份力量。在本刊今年出版发行的第3期、第4期、第5期刊物中,我们已经分别对农村道路和山区道路、货车安全驾驶、校车安全管理等主题进行过系统详细的报道。从本期开始,我们将继续关注公安部会议中强调的公路危险品运输、客车安全管理、客运企业和客运站管理、高速公路行车安全等问题,并策划专题进行报道。为配合《危险货物道路运输管理规定》在7月1日的正式实施,我们将本期的主题定为公路危险货物运输。随着我国工业化的发展和社会对危险货物需求的不断增加,各种方式运输的危险货物越来越多。公路作为一种运输危险货物的主要方式,扮演着重要的角色。但公路在运输危险货物时存在着一些非常突出的问题,如:事故多、风险大等,这些问题需要我们不断地去解决。在本期特稿中,我们将根据《危险货物道路运输管理规定》中的相关内容,从危险品运输交通事故典型案例及分析;加强危险品交通运输管理的应注意的一些问题;危险化学品运输应了解的安全常识;不同危险货物运输安全技术操作规程以及货物运输中应掌握的危险品标志等方面入手,力求从危险品常识、案例分析、技术规范、管理措施等几个层面展开探讨,为各方危险货物运输参与者提供一些有益的参考。危货运输的安全监督管理是一项长期而艰巨的任务,只要我们能够始终恪尽职守,居安思危,强化措施,就一定确保我国的道路危险货物运输的安全有序发展,保证广大人民群众生命、财产安全。 相似文献