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3月19日,2011中国(天津)国际客车及零部件展览会在天津盛大开幕。本次展会由中国城市公共交通协会、住房和城乡建设部科学技术委员会城市车辆专家委员会、天津市公共交通集团(控股)有限公司等9家单位联合主办。 相似文献
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中国公路学会客车分会副秘书长佘振清在论坛上对客车市场"十二五"发展的趋势进行了分析,他将之归纳为三个方面:大中型客车市场的基本规律、"十二五"期间客车市场的展望和未来几年客车市场发展的基本判断。五阶段五个跨越据佘振清介绍,按照中国客车市场基本规律,中国客车发展大致是5年一个阶段。第一阶段为1998年~2002年,即中国客车的起步阶段。1997年,为推动客车结构调整和技术进步,为审批和资质评定和运价提供依据,根据汽车产能的政策,交通运输部制订了营运客车的标准,推动了客车行业的技术进步和客车产业 相似文献
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为期三天的2011第十届中国(天津)国际客车及零部件展览会,于3月21日落下帷幕。展会以“低碳客车——让城市更美好”为主题,展会吸引了中、美、德、法等100多家国内外知名企业前来参加,国内三大阵营客车企业全程参与。展会面向公交、旅游市场,推出绿色节能型客车和新能源客车新车型,展示了公交客车领域的节能减排和安全技术、新能源技术以及优秀的零部件。 相似文献
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近年来,国家越来越重视城市公共交通在解决交通拥堵,降低社会成本,增强环保绿色城市中的作用,大力推进“公交优先、公交优秀”工作的开展,从政策、资金层面加大支持力度。特别是去年交通运输部发布“公交都市”建设试点示范通知,通过试点城市的先进经验和典型做法,来带动整个中国城市公共交通的发展。为理清“公交都市”建设的核心问题、难点、战略意义和国内外先进经验,本刊特约访行业资深专家——西南交通大学交通运输与物流学院罗霞副院长对上述问题进行一一解答。 相似文献
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【人物名片】王永胜高级经济师,长安大学交通运输规划与管理博士生,中国人民大学管理学硕士。主要研究成果,独立完成《中国城市公交投融资机制研究》、《生产企业新产品开发程序和管理研究》、《中小流通企业融资担保产品设计研究》等;参与完成《"十二五"期城市客运投融资政策专题研究》、参与完成《中国可持续交通发展战略与政策研究》等。 相似文献
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通过巴布亚新几内亚当地资源的实际情况制定了科学合理的物流体系和流程,介绍了巴布亚新几内亚瑞木冶炼项目的基本情况和物流面临的问题。并对整体物流环节中出现的问题给予了客观的剖析和建设性的意见。 相似文献
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9月21日,作为苏州市无车日活动的重头戏,海格新能源公交车在苏州市区正式投运。苏州金龙总经理吴文文作了海格新能源客车情况介绍,市交通运输局局长邵建林通报了苏州市新能源公共交通的发展规划,苏州市公安局、财政局、科技局、环保局、创元集团、公交公司等相关部门领导和市民代表参加了投运仪式。 相似文献
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第十一届世界客车博览亚洲展览会于3月30日——4月1日在上海汽车会展中心隆重举行,众多中国和全球知名客车整车企业以及零部件企业纷纷携新品亮相。在此次为期三天的展会上,郑州天迈科技有限公司展出了包括GPS公交智能调度系统、全程防盗投币机、客流调查器、3G视频监控系统、GPS车载终端、LED屏等系列产品, 相似文献
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公共交通是城市综合交通体系的核心部分,它为广大市民和外来人员提供多种形式的客运服务,实现人员高效安全和舒适方便的移动。公共交通的最大特点是公共性,任何人只要遵守客运规则并支付一定的交通费用,就可自由选择公交方式出行。公共交通系统的主体,是公共汽(电)车、地铁和轻轨等大容量的运输工具,同时也包括出租车和轮渡等辅助性运输工具。公共交通的有效运营,需要得到城市道路系统、交通管理系统和交通政策体系等保障条件的支持。 相似文献
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昆明是国家节能与新能源汽车示范推广普及试点工程的十三个城市之一,也是西部唯一的试点城市。昆明公交集团作为城市公共交通的骨干企业,坚定不移地贯彻执行国家四部委关于节能减排、建设城市绿色公交、推广新能源公交车的决定,自2009年开始使用新能源公交车。截止到2012年2月,昆明公交集团已投入使用和已购买的新能源公交客车共有400台,车长都为12米。其中4台为纯电动城市客车,其余396台为油电混合动力城市客车,来自全国14个厂家。实践证明,在目前国内纯电动城市客车技术还不成熟的情况下,油电混合动力城市客车是城市公交企业在购置新能源公交车时的最佳选择。为了保障油电混合动力公交的正常运行和稳步推广,昆明公交集团综合修理厂通过制定新能源车辆维护和操作手册、培养技术骨干等手段,积累了经验,取得了良好的效果。 相似文献
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2009年,贵州省都匀市大胆对市区内个体公交客运车辆的管理方式进行改革,实行拴捆式经营,公司化管理。通过一年的运营,取得了较好的效果,实现了城市个体公共交通车辆公司化管理的目标,大大提高了城市公共交通的运营服务水平。 相似文献