中兴智能布局智能交通物联网

随着移动网络、无线通信技术的成熟,以及传感技术与行业的逐渐完善,智能交通物联网产业发展的时机也日趋成熟。3月29日,国内智能交通行业的领军企业之一——中兴智能交通(无锡)有限公司正式入驻无锡传感网国际创新园。这将是中兴智能交通与无锡新区开展长期合作,为建立国际一流的智能交通物联网产业园的重要开端,也是其着力发展并规划布局ITS物联网产业链的新起点。     

城市智能公共交通系统特性分析及其应用

城市公共交通运输是城市客运主要交通形式之一,智能公共交通系统充分考虑了交通系统中人车路的统一,是城市公共交通的发展方向.在分析智能交通系统体系框架的基础上,从调度、监控、综合服务、运营及其它外部相关信息等五个方面对智能公共交通系统的特点进行了介绍,并结合西安市公交运营状况,探讨了西安市智能公交系统的建设方案,为西安市城市APTS的发展有所借鉴和参考.     

无线传感网络在智能交通中的应用分析

从无线传感网络的定义和特点出发,分析无线传感网络在智能交通领域的应用价值和主要技术,并从交通流量监测、交通事故预警、交通信号控制等多方面入手,探究无线传感网络的具体应用。研究表明,无线传感网络在智能交通领域具有很大的应用潜力,不仅能提升交通效率和管理水平,还在提高交通安全性方面发挥关键作用,以期为智能交通规划和设计提供有益参考。     

程世东:智慧停车为何这么火? 政府新基建、新高度促完善成熟

据统计,2019年城市智能交通市场过亿项目共计29个,其中城市智慧停车类项目有10个(已发布中标公告信息的21个项目中,智慧停车项目7个).从项目数量看,智慧停车项目占到1/3左右,在"交通大脑""雪亮工程"和传统的信号灯控制系统占主导的智能交通市场中,显得非常突出.     

中国国际城市智能交通展5月举办

据悉，由中国智能交通协会、交通运输部科学研究院和荷兰阿姆斯特丹RAI国际展览公司主办的2014年中国国际城市智能交通展览会，将于2014年5月13日在北京展览馆举办。展会将深入探讨我国城市智能交通领域科研需求，促进城市智能交通技术在城市交通体系建设和发展中的应用，     

中国智能交通示范工程现状与分析

作为最大程度发挥道路交通基础设施作用的有效措施之一的智能交通系统的研究与实施，已经成为当今交通领域的研究热点。集成了人工智能技术、信息技术等高新技术的智能交通系统（ITS），是对传统的道路交通运输系统进行变革，旨在营造安全、快速、舒适、高效、重视环境的运输系统。尽管中国对智能交通系统工程的研究起步较晚，但国内一些大中城市的交通系统已经取得一定成绩。本文选取了几个具有代表性的城市智能交通系统示范工程，希望通过对这些示范工程的论述，能够为中国交通系统智能化与现代化在更大范围内的实施提供借鉴作用。一、…     

智创新能源汽车蓝海欧辉“智蓝风暴”夺目起航

5月14日-16日，以“绿色、安全、智能”为主题的“2014北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会”（以下简称：北京道路运输展）在北京国家会议中心隆重举行，国内外城市交通主管部门领导、行业内交通信息领域专家学者、智能交通优秀企业代表参加了展览，围绕城市公共交通的绿色发展展开了热烈交流，共同促进交通信息系统的建设和发展。     

城市智能交通管理信息服务系统发展展望

随着智能交通领域的研究逐步深入，人们已经不再仅仅局限于相关概念的讨论之中，而是将更多的关注集中在能否真正给用户(包括交通管理者、交通出行者以及其他政府相关部门)带来便利与快捷。因此，本文结合科技部ITS示范工程有关要求，从中国的国情出发，将研究内容集中在建设城市智能交通     

争做智慧城市的急先锋——各地智能交通建设风起云涌

“智能交通”是智慧城市建设的重要组成部分,通过改进地面公交调度和信息服务、出租车综合信息服务、轨道交通换乘信息服务和交通枢纽综合信息服务等,能够帮助出行者选择更好的出行方式,由“盲目”出行转变成“有序”和“可靠”出行。近年来,各地都在不遗余力地推进智能交通的建设,并将它作为发展智慧城市的重要目标。     

关于智能交通规划的若干问题

作为一个完整、宽泛的系统工程概念，智能交通不仅涵盖城市交通的智能化问题，而且还包括公路、水路、铁路、航空等交通方式的智能化问题。应当从“大交通”的宏观层面来理解和分析智能交通，用智能交通的基本理念研究基于“大交通”范畴的综合交通体系的智能化的问题。     

2004:中国智能交通发展趋势

本文在介绍中国城市智能交通发展现状的基础上,分别从交通地理信息系统、广域交通信息平台、智能化公共交通、公路、铁路、水运、航空运输系统的智能化与信息化发展几个方面,详细阐述了中国智能交通的发展趋势。     

基于分布式计算机的智能相机在城市交通中的研究与应用

我国逐步开始将城市建设与互联网技术进行高度融合以打造智能城市。智能城市建设过程中,智能交通是重要一环,当前我国交通视频监控系统普遍是通过道路两旁的摄像头拍摄获得路况图像信息,这种方式虽然是解决了一些问题,但是不能满足智能城市的建设需求。本文总结和研究了分布式智能相机的一些关键技术,得出嵌入式设备高效率、低耗能的优点使其在交通监控领域得到了越来越广泛的应用,基于分布式计算机设计了智能相机的分布式智能城市交通系统,提出了一系列有益于提升系统运行的具有应用前景的算法,用来解决使用重叠视野进行跟踪和稀疏相机网络中的有效跟踪。     

“十一五”时期北京城市交通发展科技需求分析

本文根据北京城市交通和交通科技发展的现状分析,结合北京城市交通发展的基本目标与重点任务,围绕综合交通体系建设,以智能化为核心,从城市基础设施建设、基于综合信息平台的智能交通系统、电子政务等几个方面,对“十一五”期间北京城市交通发展的主要科技需求进行了分析。     

ITS专家谈城市智能交通

未来我国经济社会将继续保持较快发展，汽车保有量必然也要继续增长，那么我们的智能交通发展又该采取什么样的有效策略来实现可持续发展呢？该如何在考虑目前复杂因素和成本的基础上，开展智能交通顶层结构设计和应用管理系统的开发，同时为快速发展的未来预留空间？各大城市智能交通建设现状如何？在诸多差异中，如何探寻适合我国城市智能交通建设的内在的规律？能否建立起一套适合我国国情的智能交通建设理论体系？这些都是迫切需要解决的问题。     

海信耕耘智能交通

受青岛市科技局与青岛海信网络科技公司的联合邀请，国家科技部和青岛市的各级领导、全国各地的交通行业专家，于2月29日汇集青岛市，共同研讨了青岛市智能交通示范工程的建设情况、未来规划以及智能交通的产业化发展问题。     

中国国际智能交通展览会将召开

2010年12月20日，“第六届中国智能交通年会暨中国国际智能交通展览会、第七届国际节能与新能源汽车创新发展论坛暨展览会”新闻发和会在科技部召开。     

中国沿海煤炭运价排行远期运价2013年10月

2013年9月26日～27日，“2013中国智能交通年会暨斜能交通创新成果展”在安徽合肥成功举办。     

让道路运输更安全

“十一五”时期，我国智能交通领域取得了积极的成果，基本上形成了智能交通系统科技发展的基础。但业内有专家认为，我国智能交通系统的发展尚处于基础阶段，发展水平还不能满足现代化交通运输体系建设的要求和国民经济社会发展的总体要求，科技对智能交通系统发展的引领和支撑作用有待加强。“十二五”期间，科技部将现代交通运输作为独立领域纳入国家科技计划，智能交通在现代交通领域中占有了一席之地。     

“构建具有中国特色的新一代城市智能交通系统”——访中国智能交通协会理事长吴忠泽

城市智能交通的发展,不仅是现代城市建设发展的重要内容,也为新技术产业提供了发展的空间。新一代宽带移动通信、下一代互联网、泛在网络、智能终端等在城市交通中都具有广阔应用前景,城市交通为战略性新兴产业提供了广阔的市场环境。针对城市智能交通的未来发展,中国智能交通协会理事长吴忠泽认为,立足国情、运用新技术手段,结合智慧城市建设,构建具有中国特色的新一代城市智能交通系统,将是我国城市智能交通发展的重要方向。     

基于韧性理论的盾构隧道智能建造北大核心CSCD

以盾构隧道为主的城市轨道交通在"十三五"期间已取得了跨越式的进步,盾构掘进设备在智能化方面取得了飞速发展,但隧道结构设计、结构制造和现场管片拼装的智能化方面,仍需要大的创新与突破。面对建设韧性智慧城市的战略目标,盾构隧道还存在系列问题亟需解决,如对于新材料的物性认识浅、理论少;传感的布置缺乏针对性,监测感知差;隧道管片拼装大量依靠人工,误差大。解决这些问题的关键在于构建一个基于韧性理论的智能化盾构隧道建造系统,通过利用材料和结构的韧性特点,结合计算机等信息技术,采用韧性设计、智能感知、智能制造、智能拼装等一系列措施,使得隧道结构中的材料可智能感知、结构可精准监测、数据可实时孪生、信息可高效管理、制造可自动操控、过程可全域感知、模型可动态调节、管片可智能拼装,最终实现韧性城市的盾构隧道智能化建设。