政策惩罚问题的剖析与对策思考

本文论及的政策惩罚概念，即决策部门的政策或者有关部门在执行政策时，其中有一些政策执行非但不能达到预期的政策效果，反而给政策对象带来惩罚，直接挫伤政策对象——目标群体的积极性、主动性和创造性。政策制定和政策执行并不总是能产生政策设计者所预期的“最佳”效果，某些政策甚至还会带来惩罚效应，产生政策危机。文章析论这一现象，并提出解决问题的若干建议。     

高校"形势与政策"课程教学探讨

"形势与政策"是高校思想政治理论必修课程之一,对提高大学生思想政治素质、坚定大学生的理想信念具有重要作用.本文从"形势与政策"课程的特点、学科定位,"形势与政策"教学中存在的问题,提高"形势与政策"课程教学实效性的途径方面进行了探讨.     

如何贯彻“贷款修路,收费还贷“政策

"贷款修路,收费还贷"政策有力地促进了公路建设的发展.本文分析这一政策在实际执行中所存在的问题,并且结合工作实践提出了具体的贯彻措施.     

在旅游节事活动中公共交通政策的执行效力研究——以99昆明世界园艺博览会为例

各种不同的研究中已经提出市区交通阻塞是一个复杂的问题，对此类问题的试图解决往往以失败告终，甚至会带来系统自行的反抗。尽管许多研究者与环境保护人士认为交通系统的优化是最好和最有效的解决问题办法，但是由于政策的成功执行往往依靠政策的制定者对政策长期性的认知，对政策系统的构建和利益相关者的共同协作，在实际操作中，政策的执行往往遇到很多困难。然而，在大部份的国家政治结构中，这样的一个系统的和长期的公共政策的制定方式往往是不可能的。本文通过分析在99昆明博览会期间的运输政策及其落实，指出大型节事的组织为打破恶性的交通堵塞循环、执行高效的运输政策提供了一个很好的机会。     

论文化政策的内涵及价值取向

通过文化政策实行国家对文化的有效监管和指导,是现代国际社会的普遍文化政治行为。作为对这一行为普遍性规律的研究,以及在此基础上建立起来的文化政策理论形态和理论系统,文化政策学正日益作为现代政策科学的重要分支而成为一门世界各国共同关注的学科。研究、探索文化政策的内涵及价值取向,对于文化政策的科学制定和严肃执行,建立、健全完善的     

天津市道路交通碳减排政策实施效果评估

及时评估交通领域节能减排政策的实施效果,可为后续减排政策的制定提供指引和参考.以天津市为例,对道路交通领域已实施的碳减排政策的实际减排效果进行测算与评估.首先根据减排原理将政策分为控制总量类、优化交通结构类和改变能源方式类,基于行驶里程法建立三类政策的减排模型.通过比较政策实施前后产生的变化,测算减排政策实现的CO2减排量.结果表明,小客车总量调控政策对碳减排贡献最为突出,其次为天津港运输结构优化、新能源公共汽车推广等政策.最后,分析了政策的减排潜力并为天津市减排政策的制定提出建议.     

理解公共政策:"政策网络"的途径

“政策网络”突破了传统政策分析范式,形成了新的理论和方法,逐渐成为政治学和政策分析领域的主流话语和研究途径。政策网络是政策过程中相互依赖的国家与社会行动者之间不同互动关系模式的总称,网络结构是这一理论的研究假设并成为政策网络的基本分析单位,由关系模式所形成的网络类型则是政策网络的主要分析内容。尽管政策网络理论并非无懈可击,但它所形成的中观分析途径对于理解公共政策以及国家与社会关系具有重要的理论价值和现实意义。     

快速城市化背景下公共服务设施均衡配置的政策路径——美国佛罗里达州成长管理政策的经验借鉴

本文以美国佛罗里达州成长管理法案3C政策为例,梳理3C政策的主要内容及其政策工具,从统一规划内容和标准、调控空间布局均衡、调控开发时序、建设资金保障等四个方面分析该政策对公共服务设施均衡配置的主要影响,从政策资源的均衡分配、政策议题的整合和政策过程的开放性这三方面总结成长管理政策机制的主要特征.基于佛州经验,针对我国现存问题提出完善政府间协商性决策机制、整合开发规制体系、建立开发利益公共还原机制等对策建议.     

中国高等教育评估政策的能力限度分析

中国高等教育在经历了跨越式的发展后,急需评估政策对质量加以拷问。但评估政策作用的发挥受到诸如文本限度、价值限度、权力限度以及执行限度等方面的制约和影响,这些客观因素成为评估政策运行的阻碍。在评估实践中,我们应正视这种能力限度,自觉采取相应的对策,使评估实效最大化。     

新加坡城市公路交通管理政策

一、公路交通管理政策 1、区域行车许可证制度.从1975年开始,新加坡采用区域行车许可证制度,以限制交通高峰期内进入中心商业区的车流.20多年来,新加坡政府多次调整限制区域、限制时间、限制车型及其通行收费标准,有力地控制了特定区域的交通流量.这项政策施行,为新加坡于1997年实施的公路电子收费管理提供了良好的政策环境和切合实际的软件支持.     

"扬州八怪"与"文人画"

"文人画"是绘画发展到一定历史阶段的产物,其创作目的基本出于陶情、白娱.随着时间的发展,"文人画"在重视画家个性抒发的同时,亦注重现实感受的表达,突破了传统审美观念的束缚,把传统的写意绘画发展到了新的高度."扬州八怪"作为这种画风的集中代表,其创作既继承了抒个性、尚创造的"文人画"传统,又以各肆其奇的画风和具有一定社会...     

析夏目漱石后"三部曲"中人物爱情的"脱轨"现象

世间万物,皆有其生存规律,逆规律而行,譬如揠苗助长,结局总是事与愿违,徒增怅惘和伤痛;爱情一如禾苗,必须两个人共同培育、呵护,历经风雨,情到深处,才能天长地久,否则一旦脱轨(不合规律),爱情就会慢慢枯萎,凋零,虽痛得揪心,却无以为计.夏目漱石的后"三部曲"<春分过后>、<行人>和<心>就给读者提供了许多明证.     

论《尚书》“命”体及其文化功能

<尚书>中的"命"体都是册命之文,册命之文是因册命制度而生成的,册命有着繁缛的礼仪过程,因而,"命"体之文均显示出三段式的仪式性结构模式.册命之文是经过两次书写而形成的,具有原生形态和次生形态之分.原生形态的册命之文,体现的是一种君臣之间权责契约式的关系;而次生形态的册命之文,体现的则是一种人祖之间归美和福佑的关系.册命之文,在西周宣王时代,因献祭祖先时诵读和记忆的需要,渐次由散体形态发展为韵体形态,这对后世的韵体铭文的生成有着直接的影响.     

“应用型”和“职业化”的高职高专英语教学模式探索

高职高专学生英语基础相对薄弱,而我国经济技术的发展要求高职高专院校培养出既精通专业业务又有外语交流能力的较高层次应用型人才。在这种形势下,本文提出将高职英语课程进行整合和设计,分成四大模块,即EGP教学模块、ESP教学模块、等级考试模块、实训实习模块。笔者认为这种模式既能帮助学生打下良好的英语语言基础,又能进一步强化专业知识和实践能力,从而更好地实现高职高专人才培养的目标,为我国的经济建设服务。     

感知“文明”之可贵 践行“公交”新担当

佛山市南海佛广公共汽车有限公司里沥分公司十分重视企业文化建设,把企业文化建设融入到日常管理工作各个环节,为企业改革、发展提供了有力的思想保障。为提升服务质量,构建文明和谐的公交环境,2016年11月,里沥分公司以“党建引领品质交通,打造善行文化品牌”为主题,打造“党建引领善行交通”品牌,发挥党建引领作用,弘扬善行文化,建设“善行交通”品牌线路。里沥分公司还通过完善驾驶员心理健康管理、营造主动做善事的氛围以及为善行文化注入红色基因,唤醒身份意识,加强责任担当,以文化促党建,以党建强品牌。     

实施＂换乘免付＂ 推进＂公交优惠＂

“公交低票价、出行低成本”是贯彻落实“公交优先”战略的重要内容，是城市公共交通票价改革的主要趋势。2009年3月26日始，昆明公交开始实施“换乘免付”的票价优惠政策，其优惠幅度、市民受惠范围和数量都有了新的突破，进一步体现了昆明市政府和公交企业利民便民惠民、引导绿色公交出行的决心和信心。     

论"安全困境"与超越"安全困境"--兼论"安全困境"与"中国威胁论"的关系

“安全困境”或称“霍布斯恐惧困境”是国际关系学和国际关系史学的一个重要概念。本文拟从一个新的视角，通过对“安全困境”客观性的历史考察，从历史和理论两个方面，研究、分析超越“安全困境”的可能性及其所需要的条件，并对“安全困境”与“中国威胁论”之间的相互关系作一定的探讨。     

理解“法律与道德”关系的“建构性诠释”视角

德沃金所提出的“建构性诠释”路数将怎样理解法律与道德之间的关系？针对法律实证主义者在这个问题上所坚持的“分离命题”,德沃金认为此种“语义学之刺”以不必要的方式限制了法律语言的灵活性,而正确看待法律与道德关系的则应当是他所谓的“诠释性态度”.由此种态度衍生出的特定“法律概念”及其“概念延伸”与“道德”正因为其内容取决于彼此所以才成其为“不同”.而此种关联与差异又将提供一种新的模式,以便于更好地理解法理学关于“恶法亦(非)法”的经典难题以及处于不同文化和历史背景下的特定法律实践.     

"走出中世纪"与"私有产权"--由《中国历史通论》谈起

产权问题历久而弥新，其中“私有产权”是否是历史上的实然存在是个值得深究的问题．而因此把“私有产权”与“走出中世纪”相勾连，更是可能在史实、制度精神等数个层面上难以自圆其说．