铁三院助力京津冀交通一体化勘察设计挑大梁

正7据中国铁路总公司提供的消息,日前,京霸铁路站前设计工作全部完成。这是备受关注的国家发展和改革委员会公布的《京津冀地区城际铁路网规划》中的一个重点项目,也是铁道第三勘察设计院集团有限公司的一项设计成果。受中国铁路总公司委托,铁三院不仅高效优质完成该项规划编制,而且快速推进近期6个项目的勘察设计,挑起助力京津冀交通一体化勘察设计的大梁。按照《京津冀     

浩吉铁路

正浩吉铁路(原简称"蒙华铁路"),全长1813.5公里,北起内蒙古鄂尔多斯市境内的浩勒报吉南站,途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西7省区,终到京九铁路吉安站。2019年9月开通初期开办车站77座,设计时速120公里,规划年运输能力2亿吨以上。浩吉铁路可研批复投资估算总额1930.4亿元,由中国铁设(铁三院)、铁四院、中铁咨询、中铁六院、中铁大桥院五家设计院共同负责勘察设计,中国铁设为总体设计单位。铁一院(负责三门峡以北)、铁二院(负责三门峡至岳阳)、铁五院(负责岳阳至吉安)负责咨询,铁科院负责智能蒙华设计。铁四院负责三门峡至荆门段、岳阳至吉安段勘察设计工作,总里程近900km。     

开拓创新 追求卓越 勇创一流勘察设计企业——铁道第三勘察设计院集团有限公司电化电信处科技创新纪实

<正>铁道第三勘察设计院集团有限公司(简称铁三院)成立于1953年,是以铁路、城市轨道交通、公路等勘察设计为主的国家大型综合甲级设计集团。半个多世纪以来,铁三院伴随着新中国铁路事业的发展不断成长壮大,综合实力在全国勘察设计百强企业中名列前茅。承担了多个国家     

TSDI铁道第三勘察设计院集团有限公司

铁道第三勘察设计院集团有限公司(简称铁三院)成立于1953年,是以铁路、公路、城市轨道交通等勘察设计为主的国家大型综合设计集团,拥有高级工程师897人,其中省部级以上专家、教授级高级工程师46人;工程师1011人;其他技术人员1091人。铁三院持有国家颁发的工程设计、工程勘察、测绘、工程咨询、     

我国承担总金额8.36亿美元德黑兰地铁项目

铁道第三勘察设计院与中国北方工业公司联合中标伊朗首都德黑兰地铁4号线建设项目。铁三院作为总包单位，全面负责该项目的技术工作，并承担除通信、信号专业外的全部设计工作。该合同总金额达8．36亿美元。     

铁道第三勘察设计院集团有限公司

铁道第三勘察设计院集团有限公司(简称铁三院)成立于1953年,是一家大型综合勘察设计咨询公司,总部位于中国天津,现有4280多名员工,其中,全国勘察设计大师5人,国家级专家88人,教授级高级工程师101人,高级工程师977人,工程师1168人。业务内容包括:工程勘察、工程设计、工程总承包、工程咨询、工程项目管理。在高速铁路、城市轨道交通综合设计、重载铁路、大型综合交通枢纽、磁浮交通等高科技领域保有行业领先的技术优势。拥有独立完成轨道交通路网规划、规范编制、勘察设计、项目管理     

理事单位动态

铁三院在天津地铁2号线设计中采用多项新技术在天津地铁2号线的设计中,铁道第三勘察设计院集团有限公司(以下简称“铁三院”)技术人员,在深基坑与盾构设计、设备节能降耗、投资控制措施等方面采用了多项新技术、新设备。有的新技术在国内城市轨道交通项目领域尚属首次,多项技术     

铁三院基本情况介绍

铁道第三勘察设计院集团有限公司（简称铁三院）,是以铁路、城市轨道交通、公路等工程勘察、测绘、咨询、设计、监理、工程总承包等业务为主的大型综合勘察设计企业集团,具有建设部颁发的工程设计综合资质甲级证书,可从事21个行业的勘察设计工作,是国家高新技术企业。     

异地协同设计在勘察设计中的应用

本文以铁三院为例,对异地勘察设计作业模式从“现场设计”发展到“异地协同设计”的实践、存在的问题及解决方法进行了分析。文中提到的部分方法已经在铁三院生产、管理中得到应用,并取得了较好的效果;对需进一步改进的问题也提出了解决方案。     

基实谋百年大计 笔诚划千秋品质

简称铁三院，成立于1953年。是以铁路、公路、城市轨道交通等勘察设计为主的国家大型综合设计集团。技术力量雄厚．专业齐全。拥有员工4048人。其中，省部级以上专家78人、教授级高级工程师59人；高级工程师867人．工程师1017人；其他技术人员916人。铁三院综合实力在全国勘察设计百强中名列前茅。拥有对外经营权，通过了英国劳氏认证公司ISO9001质量管理体系、     

心映彩虹飞天堑——记第九届詹天佑铁道科学技术奖成就奖获得者、铁道第三勘察设计院集团公司总工程师孙树礼

举世公认的中国铁路已步入世界铁路的发展前列,世人已领略到高速铁路的"中国速度".在日新月异的速度背后,蕴含着众多科技工作者的聪明与智慧,浸透着广大建设者的心血和汗水,铁道第三勘察设计院集团有限公司副总经理、总工程师,铁三院京沪高速铁路勘察设计总设计师孙树礼便是其中的一个突出代表.     

铁道第三勘察设计院桥梁处简介

铁道第三勘察设计院桥梁设计处（原桥梁隧道设计处）成立于1953年．是铁三院知识密集型勘察设计单位之一。具有国家颁发的甲级工程勘察、设计，工程咨询和监理等资质。主要从事铁路、公路，城轨交通、市政桥梁、基础工程等项目的工程规划，可行性研究，勘测设计、工程咨询等工作。1997年通过ISO9001国际标准质量体系认证，2006年通过ISO14001环境管理和OHSMS18001职业健康安全管理体系认证。     

铁三院在天津地铁2号线设计中采用多项新技术

在天津地铁2号线的设计中，铁道第三勘察设计院集团有限公司（以下简称“铁三院”）技术人员，在深基坑与盾构设计、设备节能降耗、投资控制措施等方面采用了多项新技术、新设备。有的新技术在国内城市轨道交通项目领域尚属首次，多项技术居国内领先水平。     

铁三院线站处软件产品介绍

<正>软件简介《铁路线路平纵横协同设计系统》(TSDI-RDS)软件是铁道第三勘察设计院集团有限公司(简称铁三院)专门用于铁路及城市轨道交通工程中线路、路基、轨道设计的软件系统。系统主要包括平面设计、纵断面设计、数模处理、路基横断面及排水用地设计、三维辅助设计及无缝线路设计等几个主要功能模块。《铁路站场设计集成系统》(TSDI-RSD)软件是铁三院研发的专门用于铁路及城市轨道交通工程中站场设计的软件系统。RSD系统能完成高速铁路、普速铁路的中间站、区段站、编组站等各种站型平纵横一体化设计,能满足初步设计、施     

东京都市圈轨道交通对京津冀城际铁路规划的启示

随着城市化进程和产业调整的推进,京津冀协同发展已经提升为重大国家战略,交通一体化是其重要支撑。从东京都市圈形成和轨道交通的建立出发,系统阐述东京都市圈轨道交通对居民出行、产业布局、城镇形成的推动作用;在分析京津冀地区既有铁路网、规划情况和存在问题的基础上,重点从重视顶层设计、强调功能规划、注重细节设计三方面分析对京津冀城际铁路规划的启示。     

铁路线路及站场工程科技信息中心工作会议暨第八届科技动态报告会在深圳召开

2006年10月30-11月1日。第八届铁路线路及站场工程科技动态报告会在鹏城深圳召开。会议由铁道部建设管理司、铁道第三勘察设计院主办，上海建设路桥机械设备有限公司协办。大会由铁三院副总工程师。科技处处长郭珠远主持，铁三院总工程师屈晓辉对线站中心成立以来的工作进行了系统回顾，并就线路站场专业的技术发展、线站中心下步工作的开展提出指导性建议。大会安排了5个专家报告和3个新技术成果报告，其中，铁一院总工程师冉理作“青藏铁路建设技术创新”的报告。中铁山桥集团王柏重副总经理作“无碴轨道道岔技术与结构”报告，北京交通大学魏庆朝教授作“磁浮铁路技术发展及技术比较”报告，铁四院副总工程师鄢巨平作“城际快速轨道交通线网与建设规划”报告，铁三院航测分院王长进总工作“无碴轨道精密工程控制测量”报告。这些报告技术舍量高，内容新，代表了当前线站专业的水平，对当前我国的大规模铁路客运专线建设具有较好的指导意义，得到了参会代表的一致好评。     

解决难题成就创新之果

<正>我于1958年进入唐山铁道学院隧道和地下铁道专门化专业,后攻读硕士研究生,1968年离开学校,整整十年。期间经历了大跃进、三年困难时期、“文革”的前两年。毕业以后,我被分配到了铁三院。铁三院给隧道专业研究生定的工种是测工,给地质专业研究生定的工种是钻工。所以我当时基本上是干测量的活儿,到野外勘测。积累资料,进入地铁设计领域1978年到1988年,当时国家很少隧道工程建设项目,我们也很少搞设计,大部分工作还是勘测。我当时到了邯长线,我毕竟是学隧道专业的,也搞些设计,但不多,工程也很小,铁路隧道也很少。到了1983年,大秦线进行勘察设计,我才慢慢开始从事技术工作,这是一个很好的锻炼机会,使我也有了现场的经验。     

铁三院基础地理信息管理系统建设研究

简要介绍了铁三院基础地理信息管理系统建设的主要内容,就系统架构、数据库设计、数据存储方案等问题进行了深入的分析和探讨。铁三院基础地理信息管理系统建设实现了基础地理信息资源的高效共享,满足了各业务部门对基础数据资料应用的需求,是铁三院信息化建设的重要组成部分。     

铁三院签订深圳地铁二期一号线续建工程勘测设计总承包合同

20 0 4年 2月 2 6日 ,铁三院与深圳地铁公司签订了深圳地铁二期一号线续建工程勘测设计总承包合同 ,这是铁三院历史上最大的外委合同。合同额达 2 70 0 0万元。中铁工程总公司总经理秦家铭应邀出席了合同签字仪式并作了重要讲话。院领导及有关单位和部门负责人出席了签字仪式。秦总在讲话中对三院在深圳地铁一期工程中取得的成绩给予了充分的肯定 ,要求三院很好地总结经验 ,进一步更新设计理念 ,不断进行技术创新 ,努力把深圳地铁二期一号线续建工程建成“精品”线 ,为深圳人民造福。郑健院长在签字仪式上作了发言。首先感谢深圳地铁公司对…     

国家建设部《建筑工程施工图设计文件审查暂行办法》

第一条 为加强建筑工程勘察设计质量监督与管理,保护国家财产和人民生命安全,维护社会公众利益,做好建筑工程施工图设计文件(以下简称施工图)审查工作,根据《建设工程质量管理条例》,制定本办法。 第二条 施工图审查是政府主管部门对建筑工程勘察设计质量监督管理的重要环节,是基本建设必不可少的程序,工程建设有关各方必须认真贯彻执行。 第三条 国务院建设行政主管部门负责全国的施工图审查管理工作。省、自治区、直辖市人民政府建设行政主管部门负责组织本行政区域内的施工图审查工作的具体实施和监督管理工作。