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《铁道货运》2017,(12)
为适应我国物流产业调整和振兴的发展要求,响应中国铁路总公司关于大力发展集装箱运输的战略决策,调研美国、欧洲、日本及我国铁路集装箱运输设备的现状,分析我国铁路集装箱运输设备存在着集装箱箱型不足、箱体结构与现行集装器具兼容性不好、内陆集装箱占比不高等问题,在此基础上,研究我国铁路集装箱运输设备的发展趋势,提出实现小型集装箱系列化、增加20 ft 35 t敞顶集装箱保有量、推进45 ft 34 t通用集装箱应用、加大集装箱新箱型的研发力度、加快建立内陆集装箱新箱型技术标准、加强集装箱运输配套设施建设等推动我国铁路集装箱运输设备发展的对策,为推动我国铁路集装箱运输快速发展提供参考。 相似文献
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随着铁路集装箱运量和保有量的大幅增长,铁路集装箱维修总量随之增加,维修管理任务更加艰巨。为保证铁路集装箱在运输过程中的安全性和可靠性,概述铁路集装箱维修管理现状,结合铁路集装箱维修业务开展的区域化分布特点,阐述铁路集装箱的破损类型及原因,分析新形势下铁路集装箱维修管理所面临的挑战,提出深入推进箱修点标准化建设、实现箱修现场常态化管理、充分发挥信息系统作用、优化调整箱修点布局、加强箱管箱修统计分析、提高箱修管理人员业务素质等优化措施,以提升铁路集装箱维修管理水平,为铁路集装箱运输发展提供可靠保证。 相似文献
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零散货物在运输过程中更容易发生货物损失,以中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司零散货物中心乌西站为例,在阐述货物损失及货物保价现状的基础上,分析零散货运损失的原因,从提升货物运输安全和提升保价理赔服务质量2个方面提出完善货场硬件设备、实现集装化运输、提高人员素质、优化运输组织方案、合理解决车辆等问题、完善保价理赔保障机制、提高工作效率、因地制宜开展理赔服务、加强保价系统运用管理等相应解决对策,使零散货物货损货差比例低于社会物流企业平均水平,打造零散货物铁路保价运输品牌。 相似文献
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为进一步完善铁路散货快运价格,提高货运整体运输效率和经营效益,在分析铁路散货快运价格实践的基础上,针对铁路散货快运价格存在的运价水平总体偏低、运输资源利用率较低、大宗货源转为零散货物、批量入箱与集装箱运输价格倒挂等问题,提出调整散货重量体积标准、建立零散品类负面清单、调整批量快运品类构成、完善批量运价形成机制、调整批量入箱政策等铁路散货快运价格优化对策。通过选取和比较运输效率、运输效益、市场变化等指标,对散货快运价格实施效果做出实证分析,为铁路散货快运价格调整提供借鉴。 相似文献
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针对当前"数据沼泽"日益突出的问题,从铁路数据服务平台存储架构层面提出一种新的顶层设计。该设计包括存储组件分区管理模块、全链路存储组件监控模块、无感存储组件访问中间件模块3个部分。存储组件分区管理模块根据数据的数据类型、使用频度、应用场景等方面,灵活将数据存储在高性价比、高可靠的各个存储组件中;全链路存储组件监控模块提供数据全生命周期流转过程,实时监控各类数据在存储组件中的存储状况;无感存储组件访问中间件提供无感、跨组件的数据访问服务。并结合铁路数据服务平台应用实例,更直观地描述数据在平台中的存储、管理及访问,使得"数据沼泽"问题在铁路数据服务平台中得到解决。 相似文献
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铁路线路单元质量管理信息系统框架探讨 总被引:3,自引:1,他引:2
《铁道标准设计通讯》2017,(3):23-27
铁路行业的高速发展向铁路线路管理提出了更高要求,亟需信息系统辅助管理。通过研究分析国内外铁路线路信息管理系统现状,明确线路单元优化划分和养护维修计划优化制定是系统的发展方向。依据公路单元划分的方法,探讨铁路轨道单元划分的原则和方式,研究"秩和检验法"划分线路单元的具体步骤,总结轨道单元划分管理的实际应用效果。参考国外铁路线路信息管理系统的框架搭建形式,结合单元管理思想探讨系统各模块功能,搭建线路检测、单元划分、计划制定、实施效果反馈的连续性管理框架,并在计划管理模块中采用案例推理技术(CBR),设计两次推理过程,建立检测数据与对策源案例的联系,优化养护维修计划制定方法,为铁路线路的管理提供决策支持。 相似文献
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铁路集装箱堆场混堆区箱位分配优化模型与算法 总被引:1,自引:0,他引:1
针对铁路集装箱堆场混堆区中的零散箱箱位分配问题,在集装箱到达时间和离开时间已知的条件下,建立一个计划期内以倒箱次数最少为目标的多时段动态集装箱堆场箱位分配模型。在计划期内将每时段起重机作业按顺序划分为提箱和卸车两个过程,采用5组0-1变量刻画两种作业、作业前后集装箱的状态以及箱位的状态,由此建立非线性0-1规划模型。考虑到模型所刻画的问题具有NP-hard性质,设计遗传算法求解。算例表明:该模型及算法能够有效地优化堆场内零散箱的箱位分配,提高集装箱堆场的作业效率。 相似文献