机务运用安全管理信息系统

对现行铁路机务动运用、安全、管理系统进行分析，针对铁路机务的现状和发展要求，提出了一套完整的建立机务运用安全管理信息系统的方案。方案中采用了网络、数据库等先进的计算机技术。此方案在路局机务部门推广运用，达到了预期效果。     

把住源头 净化渠道——上海铁路局召开年度物资供应商准入大会

为进一步加强物资采购管理，规范采购行为，把住源头，净化渠道，降低成本，完善物资采购质量、价格、服务的竞争机制，确保物资采购、供应质量安全，确保铁路运输安全基础。上海铁路局物资管理处根据《上海铁路局物资供应商准入管理办法》[上铁物发（2005）265号]文件要求，按照“集体审定、公开发布、动态管理”的路局物资供应商准入管理原则，分别组织路局机务、车辆、工务、电务处专业技术人员，铁道部驻路局机车、车辆验收室，对路局机务、车辆、工务、     

把住源头 净化渠道——上海铁路局召开年度物资供应商准入大会

为进一步加强物资采购管理，规范采购行为，把住源头，净化渠道，降低成本，完善物资采购质量、价格、服务的竞争机制，确保物资采购、供应质量安全，确保铁路运输安全基础。上海铁路局物资管理处根据《上海铁路局物资供应商准入管理办法》[上铁物发（2005）265号]文件要求，按照“集体审定、公开发布、动态管理”的路局物资供应商准入管理原则，分别组织路局机务、车辆、工务、电务处专业技术人员，铁道部驻路局机车、车辆验收室，对路局机务、车辆、工务、     

职业危害治理现状及对策

路局直管站段和站段生产力布局调整后,有些单位,尤其是机务、车辆系统整合后的单位,在职业危害作业日常管理和设备管理方面的问题较为突出,生产作业环境对从业人员的身体健康存在极大隐患,不符合"以人为本,和谐发展"的社会理念。     

把住源头净化渠道——上海铁路局召开年度物资应商准入大会

为进一步加强物资采购管理,规范采购行为,把住源头,净化渠道,降低成本,完善物资采购质量、价格、服务的竞争机制,确保物资采购、供应质量安全,确保铁路运输安全基础.上海铁路局物资管理处根据<上海铁路局物资供应商准入管理办法> [上铁物发(2005)265号]文件要求,按照"集体审定、公开发布、动态管理"的路局物资供应商准入管理原则,分别组织路局机务、车辆、工务、电务处专业技术人员,铁道部驻路局机车、车辆验收室,对路局机务、车辆、工务、电务等"局管重要配件"的物资供应商进行了2008～2009年度准入审定.     

试论实现机务信息管理系统

我局在从计划经营向市场经营形式转变时期，如何分利用现有计算机及其网络资源，形成机务系统计算机信息管理系统，提高机务系统整体管理水平，以适应当前运输生产对机务安全和质量工作的要求。     

《机务信息化总体方案》通过部级评审

2005年4月15日,《机务信息化总体方案》评审会在京召开。《机务信息化总体方案》通过了由铁道部科学技术司、运输局、铁路信息化领导小组办公室共同组织的技术评审。《机务信息化总体方案》的研究与编制项目,是由铁道部科学技术司、运输局于2003年下达的科研项目,由铁道部信息技术中心牵头,在铁道部有关部门和部分路局、科研院所、高校、科技公司等近20个单位的积极参与下共同完成的。     

强化路局质量监督 确保运输生产安全

强化路局质量监督　确保运输生产安全刘力加（沈阳铁路局）在铁路转机建制，加速发展的新形势下，铁路运输生产的市场化和经营发展的集约化程度越来越高，现有路内企业，特别是铁路局的经营自主权越来越大，也使铁路局的技术监督工作越来越受到应有的重视。这种情况下，作...     

路局党委召开机务系统党支部立项攻关成果展示暨交流推进会

<正>1月24日上午,路局党委在太原机务段召开机务系统党支部立项攻关成果展示暨交流推进会。铁道部政治部副主任蔡克芳、山西省委组织部副部长张葆、山西省委组织部党员处处长李勇泓、山西省委组织部组织处处长霍慧文、铁道部     

坚持为运输生产提供服务的根本目的 积极主动做好移动加油专业服务品牌

<正>根据上海铁路局上铁物发【2010】305号文件,上海铁路局内沿线驻站调小机车不再回库补给燃油,由上海铁路物资有限公司(以下简称物资公司)用油罐汽车行驶至调机行车现场对机车进行补油。调小机车移动加油是一项全新的工作,物资公司上下紧紧围绕路局专项工作要求,在物资管理处、机务处等路局相关处室的直接关心和帮助指导下,在各运输站段的具体支持配合下,公司采取先试点后推开的方式,对相关作业点逐一进行沟通确认、加油     

深化物资设备管理 强力推进增收节支 为路局运输生产和经营管理做出新贡献

1 2008年工作回顾 2008年,全局物资设备系统在路局、路局党委的领导下,围绕路局中心工作,战胜冰雪、地震自然灾害,克服了经济大幅波动带来的诸多困难,全力为提速调图、运输生产和铁路建设提供有力物资保证和设备保障,较好地完成了各项经营指标和工作任务,物资设备管理工作取得新进展.     

西张线运输组织方式的优化

铁路局直管站段的体制下，路局在安全生产管理方面赋予了基层站段更广泛的自主权，为基层单位结合自身安全生产实际，探索创新管理方式，调整优化运输组织，提高劳动效率与效益提供了机会与可能。为进一步挖潜提效，加速车辆周转，更好地完成运输生产经营任务，淮南西站根据西张支线接发列车作业少、机车运用紧张的特点，经路局批准于2006年2月底对西张线的运输组织方式进行了优化与调整。     

铁路物资体制改革方案设计

对物资总公司，以及路局、工程局、工厂物资部门应根据不同的内外部环境，通过企业化经营、公司化改造、集团化管理、多元化发展，建立资源生产加工基地，开发新的资源渠道，建立新的核算体系，理顺相互关系，拓展工贸联合，发展多元经济，运用现代物流技术与手段，寻求行业整体利益与企业最佳效益。     

集体企业人力资源建设与管理的思考

上海铁路局集体企业是在一定的历史条件下、以安插职工子女就业为主要目的而形成和发展的,由路局、(原)分局及站段主办和扶持,进行生产经营自救的集体所有制经济组织。随着市场竞争的日趋激烈,直管站段体制改革、生产力布局调整等措施的实施,集体企业生产经营面临着很多的困难,不稳定的因素较多。加强集体经济工作,促进集体企业     

对2005年全局物资工作的几点要求

2005年路局物资工作会议是深入贯彻路局"三会"和经营工作会议精神,努力开创路局物资、工业、能源、设备管理工作新局面的一次会议,下面就2005年物资工作提出几点要求.     

物资归口管理是实行资产经营的客观要求

从１９９９年开始，铁路局全面实行资产经营责任制。根据资产经营的需要，沈阳铁路局采取了很多措施，其中之一就是要加强对物资的归口管理。物资供应在路局总支出中占很大比重，能否扭亏、能否搞好资产经营，路局物资部门工作如何至关重要。因此，我们认为，加强物资归口...     

对2005年全局物资工作的几点要求

2005年路局物资工作会议是深入贯彻路局“三会”和经营工作会议精神．努力开创路局物资、工业、能源、设备管理工作新局面的一次会议，下面就2005年物资工作提出几点要求。     

大数据技术在神朔铁路机务安全管理中的应用探讨

近年来,神朔铁路机务安全管理中逐渐运用了大数据、云计算技术,以及智能管控系统等,实现由事后分析转变为事前预防。介绍机务大数据体系的构建和数据中心的运行管理模式,阐述大数据的具体应用情况,分析大数据技术在安全管理中的应用效果,提高从数据到决策的转化效率,从而为生产调度、基础设施维护、管理者决策等提供支持,服务机务工作精准化、智能化。     

数字化铁路行车安全保障体系研究

数字化铁路行车安全保障体系按逻辑模式分为行车安全决策模块、行车安全管理模块及行车安全监测模块。行车安全决策模块包括行车安全信息系统、行车安全分析系统及安全决策支持专家系统。行车安全管理模块,从横向上划分为运管部分、机务部分、工务部分、电务部分和车辆部分;从纵向上分为站段、路局、铁道部。行车安全信息监测控制模块分为数据采集单元、数据接收单元、数据处理/输出单元。行车安全保障体系采集的信息包括:运输设备信息、行车调度管理信息、工作人员安全信息、铁路沿线环境安全信息。信息处理包括:数据采集层、初级处理层、隐患分析层、决策支持层、全局分析层。结合现行铁路管理体制,构建基于站段、路局、铁道部的三级救援保障运作模式体系。     

铁路局物资体制改革刍议

从路局物资体制改革的目的性、复杂性、连续性出发，阐述了改革中应明确的路局的企业性质及其物资部门的主要职能，以及路局物资体制改革应处理好的关系：路局、分局和基层站段的关系，物资主管同各业务主管的关系。物资主管与材料厂的关系及物资部门供应、管理与经营的关系。