印尼雅万高铁项目贷款协议正式签署

<正>5月14日,在中国和印尼两国元首的见证下,国家开发银行在北京与印尼中国高铁有限公司就印尼雅加达至万隆高速铁路项目正式签署贷款协议,贷款额度45亿美元。雅万高铁项目贷款协议在"一带一路"国际合作高峰论坛期间正式签署,标志着中国高铁"走出去"的第一单进入快速实施阶段。据介绍,雅万高铁是中印尼两国政府高度重视的双边合作旗舰项目,是中国高铁技术、标准第一次     

中印尼企业合作建设的雅万高铁项目总承包合同签署

<正>印度尼西亚当地时间4月4日,中国与印度尼西亚企业合作建设的雅加达至万隆高速铁路总承包(EPC)合同在印尼雅加达签署。这标志着中国和印度尼西亚铁路合作取得重要进展,雅万高铁这一"一带一路"建设早期重要成果进入全面实施阶段。雅万高铁总承包(EPC)合同由中印尼项目合资公司(KCIC)与中印尼联合体各企业代表签署,中国驻印尼大使谢锋、印尼总统办公厅主任德登出席签字仪式。雅万高铁     

铁路资讯

<正>中印尼企业"牵手"合作建设印度尼西亚雅加达至万隆高速铁路项目1据中国铁路总公司提供的消息,日前,中国铁路总公司牵头组成的中国企业联合体,与印度尼西亚维卡公司牵头的印尼国企联合体正式签署了组建中印尼合资公司协议。该合资公司将负责印度尼西亚雅加达至万隆高速铁路项目的建设和运营,标志着中国铁路特别是高速铁路"走出去"取得历史性突破。雅万高速铁路项目采用中印尼企业合资建设和管理的合作模式,是中国高速铁路从技术标准、勘     

中国铁建获37亿元埃及铁路大单

<正>据《证券日报》报道,4月12日,中国铁建下属中国土木工程集团有限公司与埃及国家铁路公司签署了埃及国家铁路网轨道更新项目合作框架协议,预计金额6亿美元,约折合37.26亿元人民币。中国铁建表示,双     

印尼加速基建,欲打造230公里地铁网

外媒近日报道称,印度尼西亚准备投资400亿美元在2030年前打造长230公里的雅加达地铁网络,与新加坡地铁相媲美。此外,印尼还将耗资310亿美元建设新首都。面对即将掀起的基建狂潮,印尼方面承认,需要外国帮助才能完成地铁网的组建,期待中国和日本的投资。     

瑞典国家铁路公司投资新的区域列车

正瑞典国家铁路公司董事会决定购置约30列新的区域列车,投资额约为30亿瑞典克朗(2.9亿欧元)。采购的列车计划于2023年春季投入运营,主要为以下线路提供交通服务:斯德哥尔摩—韦斯特罗斯—厄勒布鲁—哥德堡、斯德哥尔摩—乌普萨拉、林雪平—斯德哥尔摩—耶夫勒和哥德堡—卡尔斯塔德。在接下来的几年里,瑞典国家铁路公司计划总共投资120亿瑞典克朗(11.4亿欧元)用于购置新列车。     

陕汽2008年重卡出口增长109%

2008年,陕汽集团加强国际营销服务网络体系建设、全球品牌推广以及特色产品开发力度,重卡出口13万辆,同比增长109％,出口量居行业领先地位,实现海外销售收入58亿美元,同比增长134％。2008年,在继续巩固阿尔及利亚和俄罗斯等传统海外市场的基础上,陕汽积极开拓了斯里兰卡、菲律宾、香港、印尼、孟加拉、新加坡、塞尔维亚、阿塞拜疆、乌克兰等21个全新市场。     

西门子公司向越南提供机车

德国西门子 (Siemens)公司运输系统集团与本国的Vossloh公司合作 ,收到了一份来自越南铁路购买 16台AR15型电传动内燃机车的订单。订单价值约 5 70 0万美元。机车为C0 C0 轴式 ,采用三相传动 ,重量为 81t,最大速度为 12 0km/h。机车装用一台 12缸柴油机 ,柴油机的输出功率为 1     

中国铁路物资总公司资讯

总公司与欧力士集团在钓鱼台国宾馆签订合作协议共同投资组建中铁租赁公司；中铁物总进出口有限公司向纳米比亚出口3000万美元铁路装备签约仪式在北京饭店举行；平顶山轨枕工厂顺利通过铁道部质量检查     

华信装备制造集团吉林省华信城轨配套有限公司

<正>公司简介吉林省华信城轨配套有限公司坐落于长春经济开发区洋浦大街3877号,公司成立于2010年,注册资金9007万元。集团在2010年一举投资17亿元同在国家级经济开发区——长春经济技术开发区兴隆山新兴工业园区建设了"华信城轨配套产业园",与北车集团长春轨道客车股份有限公司结成战略伙伴,为长客配套生产铝合金车体、不锈钢车体和车体所用的不锈钢冷弯型钢(替代进口)及整车配套部件等。实现年产值50亿元,实现利税约1,75亿元,并安排就业人员2200余人。公司下设冷弯型钢厂、不锈钢车体焊装厂、铝合金车体焊装厂和零部件     

吉林省华信城轨配套有限公司

吉林省华信城轨配套有限公司坐落于长春经济开发区洋浦大街3877号,公司成立于2010年,注册资金9007万元。集团在2010年一举投资17亿元,在国家级经济开发区——长春经济技术开发区兴隆山新兴工业园区建设了"华信城轨配套产业园",与北车集团长春轨道客车股份有限公司结成战略伙伴,为长客配套生产铝合金车体、不锈钢车体和车体所用的不锈钢冷弯型钢(替代进口)及整车配套部件等,年产值达50亿元,利税约1.75亿元,就业人员2200余人。     

印尼南苏门答腊岛计划投资十亿美元建设铁路

1月8日，印尼南苏门答腊省官员宣称，为了使当地的煤炭资源能够更有效地从煤矿运输到港口，该省计划投资11万亿卢比（约合10亿美元）建设铁路。印尼的苏门答腊省拥有丰富的煤炭资源。苏门答腊省官员AlexNoerdin称，他们计划在苏门答腊省建设270km的铁路，该铁路建成后有望增加5000万吨／年的煤炭运力。“依靠新投入的运输资源，我们的煤炭产量有望与加里曼丹省的产量持平。”     

印尼高铁项目中国胜出

<正>几经波折,印尼高铁项目终于尘埃落定。在与日本的竞争中,中国高铁成为最后的赢家。2015年10月16日,中国企业联合体和印尼企业联合体正式签署协议,组建中印尼合资公司。这家公司将负责建设和运营连接印尼首都雅加达和第三大城市万隆之间的高速铁路。雅万高铁拟于今年11月开工建设,预计将在2018年完工,并于2019年上半年开通运营。从雅加达到万隆的高铁线路全长约150 km,列车时速将达到     

杭州至长沙铁路客运专线

正杭州至长沙铁路客运专线是中国铁路快速客运网"四纵四横"主骨架的重要组成部分,横贯浙江、江西、湖南三省,正线全长933km,桥隧比79%,与客运专线相联接的枢纽、地区联络线17条59km;正线设计速度350km/h,采用Ⅱ型板无砟轨道,列车运行采用自动控制技术,项目总预算1320亿元人民币,实际投资额1231亿元人民币,年输送能力单向达8000万人。本项目建成后,直接惠及沿线约4446万人,辐射国土面积11.9万km~2,使杭州至长沙的旅     

规范管理抢抓机遇展现作为为推动路局经营发展做出新贡献

1 2012年全局物资设备工作简要回顾 2012年,全局物资设备系统干部职工围绕路局中心工作,各项工作成绩显著. 一是经营任务指标实现"三个"增长.物资采购供应完成30.06亿元,同比增长8.5％;局集中招标采购13.63亿元,同比增长23％;采购节支完成13 441万元,同比增长21.1％.同时,废旧物资销售18 150t,实现变价收入5 489万元,保持在较高水平. 二是推动非运输企业发展成效显著.实施局属企业制造产品定向采购,协助非运输企业开展代理产品等有效措施,大力支持非运输企业发展.2012年向局属非运输企业采购总额达到2.2亿元,创历史最好水平;完成了武铁物流公司与中铁山桥集团合资道岔厂建设项目、闲置油库向中石油湖北公司租用项目、车辆公司大修轴承与瓦房店轴承厂合作等多个对外合资合作项目:推动由非运输企业具体实施的办公用品、煤炭、汽车采购和汽车集中修等专项集中采购制度,累计经营额4 701万元,实现利润228万元.     

北京新机场线入选全国PPP示范项目

<正>4月6日,在北京城建集团与城建设计发展集团共同主办的第一届北京城建PPP实务论坛上,作为北京城建集团联合体中标的首个轨道交通类PPP项目,也是北京市第一个集投资、建设、运营为一体的轨道交通PPP项目,北京轨道交通新机场线PPP项目入选全国第三批PPP示范项目,其总投资额452.9亿元,位列全国第7位;项目平均投资额75.5亿元,位列全国第3位。     

2019年城市轨道交通线路统计分析

截至2019年年末,中国大陆地区共40个城市开通城轨交通运营线路,里程共计6 736.2 km,当年新增运营线路长度974.8 km,全年累计完成客运量237.1亿人次。56个城市当年完成建设投资5 958.9亿元,在建线路总长6 902.5 km。65个城市的城轨线网规划获批,扣除已运营长度,获批规划线路总长7 339.4 km。进入“十三五”4年来,共有27个城市、投资额合计约25 000亿元的新一轮建设规划或规划调整获批;完成建设投资19 992.7亿元;新增运营线路长度为3 118.2 km。规划、建设、运营线路规模和投资额稳步增长,城轨交通继续保持快速发展态势。     

陆东福会见印度尼西亚国企部部长莉尼

<正>5月13日,在"一带一路"国际合作高峰论坛举行之际,中国铁路总公司总经理陆东福会见了印度尼西亚国企部部长莉尼率领的代表团一行。陆东福代表中国铁路总公司对莉尼一行的到来表示欢迎,高度评价莉尼及其有关部门在深化中印尼两国铁路合作、特别是在推动雅万高铁项目实施中发挥的重要作用以及取得的可喜成绩。他指出,雅万高铁是中印尼两国领导人亲自推动的重大铁路项目,     

上海首趟跨境电商中欧班列抵俄

正44月12日,上海首趟跨境电商中欧班列经过12天的跨国运行,顺利抵达俄罗斯首都莫斯科,标志着上海至俄罗斯跨境电商陆路通道打通。近年来,中俄在跨境电商领域的合作快速升温,2017年合作规模已达45亿美元,国内所有跨境包裹中的约12%被送到俄罗斯。面对发展迅速的俄罗斯电商市场,中国铁路上海局集团有限公司联合相关物流企业,在深入开     

合并——近年美国铁路新动向

1995年9月美国西部的伯林顿北方铁路(BN)和圣达菲铁路(SF)合并,营业里程为5万公里,年收入达81.7亿美元。此后1996年9月,中西部另外两家一级铁路公司联合太平洋(UP)和南太平洋(SP)也正式合井,营业里程达5.97万公里,年营业收入为95亿美元。这两次合并使美国中西部运输由两大铁路集团主导。东部的联合铁路公司(Conrail)和切西滨海铁路(CSX)两家公司也商定,并申请陆地运输署批准,在1997年底前合并。这充分反映出当前美国的许多大私营铁路公司纷纷通过合并,扩展,重新组合来增强竞争实力。