中车大连公司首批出口伊斯法罕地铁车辆装船启运

<正>2016年7月中车大连机车车辆有限公司制造的首批出口伊斯法罕地铁1号线车辆在大连湾码头装船启运。伊斯法罕是伊朗第三大城市,著名的手工业与贸易中心,也是伊朗最古老的城市之一,是当时丝绸之路的南路要站。其地铁1号线全长21.12 km,运行的地铁车辆为5节编组。     

浦镇厂再获上海地铁车辆项目大额订单

中国南方机车车辆工业集团公司浦镇车辆厂和法国阿尔斯通公司再次牵手，在上海轨道交通2号线西延线项目车辆采购招标中一举夺魁。首批12列96辆地铁车辆合同订单日前在上海签订，其余9列72辆正在洽谈中。这是该厂第三次获得上海地铁车辆项目合同订单。     

株机公司获上海轨道交通一号线地铁车辆6改8项目委托书

<正>2008年6月19日,在上海2008年湖南投资洽谈活动周湖南产业合作推介会上(简称沪洽会),南车株洲电力机车有限公司与上海申通地铁公司签署了超过5亿元人民币的上海轨道交通一号线16列地铁车辆6改8项目委托书。     

中国中车赢得美国芝加哥846辆地铁车辆项目创地铁出口发达国家最多纪录

正本刊讯我国高端装备走出去再获重要突破。美国芝加哥当地时间3月9日,中国中车旗下公司中标芝加哥846辆、金额总计13亿美元的地铁车辆项目。这不仅是芝加哥历史上规模最大的一次轨道车辆采购,也是迄今为止中国轨道交通装备企业向发达国家出口的最大地铁车辆项目,中国造地铁将登陆美国芝加哥。2014年,CTA通过国际招标采购846辆7000系地铁车辆,用于更换芝加哥地铁线上的旧车,这占到芝加哥地铁全部运营车辆的一半。业主决定将先授标400辆,并在未来几     

中车唐山公司获欧洲专利授权

正(本刊讯)3月30日,中车唐山公司收到欧洲专利局颁发的专利授权证书,标志着公司在欧洲申请的《TROUBLE SHOOTING AND ENERGY ABSORBING DEVICE AND LEADING CAR OF MOTOR TRAIN UNIT》(排障吸能装置及动车组头车)专利顺利通过欧洲专利局审查。这是中车唐山公司继获得3项美国专利授权后,首次获得欧洲专利授权,也是中     

出口印度地铁车辆转向架的研制

介绍了出口印度诺伊达城市地铁转向架的结构特点、主要技术参数、详细结构以及计算和试验结果。     

中国地铁车辆出口巴西、印度

中国的轨道交通制造企业不仅致力于实现国产化,也积极进军海外市场。2009年,中国北车长春轨道客车     

印度新德里古尔冈地铁车辆内饰介绍

文章介绍了印度新德里古尔冈地铁车辆内饰设计,并对各主要部件的具体结构进行了详细说明,同时对该内饰结构设计特点进行了简要分析。     

中原首列高端A型地铁车辆在中车株机公司下线

<正>2018年3月10日,中原首个高端A型地铁项目、郑州唯一环形地铁项目——郑州5号线首列车在中车株机公司下线。该项目共39列,每列6节编组,时速80 km。基于成熟、先进的A型地铁车辆研制平台和打造绿色、舒适型地铁列车的理念,这款列车采用了多项先进技术。通过车辆轻量化设计,整车重量比合同要求减轻了近     

庞巴迪公司获圣弗朗西斯科地铁车辆补充订单

正庞巴迪公司获得圣弗朗西斯科365辆地铁车辆的补充订单(价值68100万美元)。该订单是公司2012年6月与地铁管理局(BART)签署合同的一部分。至此BART总计与庞巴迪公司签订了775辆车、价值150亿美元的合同。新一代车辆的内饰全部更新,载客数量增加,在每辆车尾部专设了残疾人轮椅安放区域和自行车车架。车厢内外的数字显示屏优化了乘客信息平台。为加快乘客上下车速度增加了车门的数量。     

俄罗斯地铁车辆公司获ДП-М型内燃动车组认证证书

<正>俄罗斯运输机械控股集团(TMH)对外联络部发布消息称,其旗下地铁车辆公司完成了ДП-М型内燃动车组的认证。获得证书后,工厂即有权对新型内燃动车组进行批量生产。ДП-М型内燃动车组是俄罗斯轨道车辆制造领域的全新产品(图1),旨在打造舒适的客运环境。     

南京地铁车辆项目的国产化

简要介绍国内地铁车辆国产化现状,阐述南京地铁1号线车辆国产化的进程和特色,阐述了南京地铁车辆项目的国产化工作,包括技术改进与优化、车辆国产化指标的实现、总成与配套能力的提升、制造工艺技术水平的提高和社会价值和经济价值的创造.     

浅析地铁车辆项目RAMS管理

分析业主参与地铁车辆项目RAMS管理的必要性,阐述项目各阶段RAMS管理工作要点。通过对地铁车辆项目进行RAMS管理,提高地铁车辆RAMS水平,保障列车安全可靠运行。     

西安地铁项目获国家批准

据西安市发展和改革委员会介绍，《国家发展和改革委员会关于审批西安市城市快速交通建设规划（2006-2015）的请示的通知》日前正式印发，这标志着西安市城市快速轨道交通项目（地铁）建设规划已获国家批准，进入实质性的工作阶段。     

株洲电力机车有限公司获广州地铁车辆订单

2008年12月8日,南车株洲电力机车有限公司在广州地铁3号线北延伸段（机场线）地铁车辆招标中一举中标,获得近12亿元订单,这是该公司第三次中标广州地铁车辆。     

地铁车辆车钩钩尾座统型优化

文章基于传统地铁车辆车钩钩尾座存在的一些不足,通过结构优化、有限元分析及试验验证,提出了一种新结构的钩尾座,解决了传统钩尾座只能采用内六角螺钉紧固而导致紧固工具易损坏及螺栓头与钩尾座壳体接触干涉问题。     

地铁车辆车下设备模块化布置技术研究

针对地铁车辆车下设备多、设备布置空间不足的问题,文章提出了一种模块化分区设计方案,并阐述了该方案的功能区划分、边界条件模块化、接口简统化及设备模块化布置方式。对设备布置的限界、检修维护空间、设备安装结构强度等方面进行校核,验证了约束条件的可行性,形成模块化设备布置设计平台。此技术平台可兼容市场主流的车型布置方案,缩短地铁车辆设计开发周期,降低运营维护成本。     

中国北车284辆地铁车辆出口美国

<正>2014年10月22日下午,美国马萨诸塞州交通局(MBTA)正式批准,将向中国北车长客公司采购284辆地铁车辆,装备波士顿地铁。这是中国轨道交通装备企业在美国面向全球招标中首次胜出登陆美国。284辆地铁列车包括152辆橙线车、132辆红线车,将在波士顿及周边都市圈运行。车体采用不锈钢材质、全动车结构。列车的结构强度、安全控制、RAMS要求等均采用美国标准。列车运营速度为102