二维码物资质量跟踪系统与HMIS系统对接的探究

<正>在铁路运输安全日益严峻的形势下,确保铁路运输安全的物资质量至关重要。对铁路运输各个环节实行物资质量控制,应从物资生产、采购、使用、维修、报废等物资全生命周期借用可行有效的手段进行一系列有序可控的管理,实现物资从采购、使用到报废全过程信息可追溯、可查询。目前,铁路货车检修系统对检修车的重要配件主要凭借HMIS系统进行配件质量跟踪、追溯、查询,仅停留在物资使用这一环节,没有真正地实现配件从生产、采购、     

对建立物资限额发料管理系统的思考

物资定额管理是物资管理最基础的工作,也是企业基础管理的重要组成部分。实行物资限额发料制度是加强定额管理、有效控制生产材料成本的主要措施。1物资限额发料管理现状目前,中国南车集团武汉江岸车辆厂各种产品(包括自制配件)物资消耗定额的制定和修订、物资限额表的制作都是人工或半人工完成。具体做法是:定额员将定额数据用Excel(电子表格)分车间、车型录入不同工作表中,再将定额数据和当月各车间生产计划结合计算出车间限额领料表。为细化管理和方便管库人员执行限额发料,定额员还需要将限额发料表按管库员进行分类。对于配件生产车间…     

加强消耗定额管理力度努力控制货车检修成本

为了确保段检修生产正常有序开展,杭州北车辆段指定由段消耗定额员负责日常材料配件等物资管理工作,沟通和协调段与车间、段与物供站网点库之间在采购供应、领料发放、仓储管理、信息反馈等方面的工作,从而促进了全段的物资管理工作平稳过渡和全面开展.     

中国质量协会、中国铁道物资流通协会领导到上海动车段调研指导

正9月23日,中国质量协会现场工作部部长侯进锋、中国铁道物资流通协会秘书长刘亚军等协会领导到上海铁路局上海动车段调研指导。协会领导深入生产车间、材料仓库调研物资仓储信息化管理情况,了解二维码在仓储管理体系中的运用。物资仓储信息化管理系统将单一或多种类物资的仓储货位和库存信息通过二维码技术进行专业高效管理,满足材料配件出入库交接、日常盘点、高低储预警等仓储信息化管理需求,极大降低了作业人员的工作量,提高了物资交接的准确性。协会领导体验了检修工位上物料     

应用信息化技术探索创新动车组配件物流管理新模式

正动车组配件的物流管理的基本情况近年来,随着上海局动车组运用检修车型的不断增加,动车段自主检修工作的不断深入,检修过程所涉及的配件种类更加繁多,加大了物流管理的难度。原有的人工仓储管理模式已不适应现场组织生产和管理需求,急需探索建立动车组配件物流管理新模式。首先是信息功能不完善。随着上海局动车组检修工作量的逐年上升,为保障正常的检修能力,上海局已配备了上万余项动车组重要配件,仓库分区管理、物资分类标识,配件出入账工作量非常繁重,在日常仓储管     

多专业协同高效动车组检修物资管理模式研究

本文分析了动车组检修过程中对检修配件、材料、工具等的管理和使用要求,提出了采用多专业协同物资管理模式优化管理流程,减少重复工作,实现重要配件全生命周期管理并提高检修效率.     

研发变电配件管理系统

<正>1项目开发的理由唐山供电段丰润变配电检修车间承担着全段70个所亭(高铁18个)的检修试验任务。在实际工作中需要对所亭设备的备品备件材料库进行管理。在供电检修方面,铁路站段需要配备上千种的零部件。一直以来唐山供电段材料科对变电配件材料库的管理仍然使用传统的人工手账工作方式,在成百上千种配件物资需求统计计算时,难以保证数据的准确性。传统的工作流程和方式不仅浪费时间、消耗经济成本,而且在工作过程中容易出错,存在手写台账     

降低物资库存储备偏差率

正库存管理是现代企业物流管理的核心,是企业生产经营活动各环节管理的一个重要组成部分,直接牵动企业的经营效益。随着我段动车组检修规模的不断扩大,为保障正常生产所需的动车组检修配件、设备配件物资的品种与数量也相应增加。如何控制库存量、降低储备偏差率、减少库存资金占用已经成为当今铁路企业发展中经营管理工作的一个重点。武汉铁路局武汉动车段是全国四大动车组检修段之一,具备动车组各修程检修资质,位于全路动车组检修前列。     

城轨车辆架大修"智慧车间"应用与探索

城轨车辆架大修"智慧车间"以装备自动化、智能化为基础,围绕维修计划管理、生产执行管理、设备管理、维修工艺/流程管理、物资管理等功能,通过信息化平台实现架大修车间的数字化、自动化和信息化管理.通过构架检修和轮对检修生产线的建设、运用,实现转向架、轮对检修线的半自动化生产,实现现场生产检修、设备控制、质量卡控、过程管控、数...     

机车重要配件二维码跟踪技术的研究及应用

<正>1总体目标根据物资全生命周期管理、全成本核算、全过程跟踪的管理要求,以铁路物资管理信息系统为基础,与合肥机务段机车检修系统、机车整备管理系统等生产检修系统相关联,从生产实际和现场实用出发,依托物资唯一标识(二维码)及大数据处理等信息化技术,建立健全物资质量信息跟踪、反馈及追溯机制,建设物资使用、维修、报废信息库,实现对重点物资从采购、使用到报废全过程信息可追溯、可查询;与供应商的绩效管理有效衔接,满足铁     

铁路机车检修物资成本优化探究

随着铁路改革的深入,降本增效已成为铁路解决内部发展瓶颈的有效途径之一。现阶段机车检修成本占比较高,其问题根源在于管理上的不足导致物资配件库存积压。通过对原因列举分析,从修程修制改革、机车短备量预测及机车配件现代化管理3方面入手,提出了减少配件库存,降低机车检修物资成本的优化方案。     

谈铁路工务物资的全寿命管理

建立健全铁路工务物资全寿命管理,改善现有物资管理的不足,对重要物资的生产、发运和使用进行全流程信息跟踪,做到物资信息的可追溯性。利用大数据对道岔等重要物资进行寿命预测,利于损耗件及时更换,确保铁路安全运行。     

华车配件检修配送管理信息系统

该系统是面向车辆货车检修生产过程中的配件供应及材料本着管理而开发的生长过程管理应用软件，是一覆盖全车辆段各车间、各检修现场工位的局域网。系统秉承了物流管理信息系统的特点，为适应现场作业特点，系统采用感应式IC卡识别操作者身份和权限，     

二维码跟踪技术在大机配件管理中的应用

<正>配件质量对快速消除大机设备故障、恢复大机设备正常状态、提高大机设备上道使用率起着举足轻重的作用,特别是随着大机检修范围的扩大、检修程度的深入、检修标准的提高,配件质量好坏成了影响检修工作能否正常开展至关重要的因素之一。近年来,物资采购形势发生了巨大变化,如何在坚持"低价中标"前提下保障"同等质量",成为每一个物资管理者研究的重要课题。1二维码技术与配件质量跟踪2015年初,路局提出"根据物资全生命周期、全成本     

建筑施工企业对物资管理过程的识别与控制

在建筑施工企业中，物资管理过程是产品实现的重要过程之一。在建立和保持质量管理体系的过程中，对物资管理过程的识别是否充分、是否能进行有效控制，直接影响到企业质量管理体系运行的有效性，乃至最终影响到工程产品的质量。因此，对物资管理过程进行充分识别和有效控制，对确保组织的产品质量和顾客的满意程度具有重要意义。１物资管理过程的识别２０００版ISO９００１标准涉及到物资管理过程的主要要素有：采购、标识和可追溯性、顾客财产、产品防护、产品监视和测量等。由此可见，对于建筑施工企业，首先，要充分识别出物资管理过…     

铁路基层站段物资管理的延伸——“检修物资管理系统”的研发应用

为了将站段物资部门和车间班组的物资管理有机地结合起来,按照确定的设计理念、应用网络平台、数据库类型和开发工具,研发"检修物资管理系统",有效地解决了物资部门盲目进料、不合理发料造成的成本浪费等问题,提高了物资管理水平。     

铁路机车车辆物资辆份配送模式探讨

物资精细化管理是企业精细化管理的重要环节,如何在铁路机车车辆检修企业推行物资精细化管理,提高物资管理效率,是机车车辆检修企业物资管理人员不断探索的方向,具体探讨了在铁路机车车辆检修企业推行精细化管理中如何开展物资辆份配送。     

物料智能配送在检修生产中的研究与实践

分析检修车间各班组现场领料时间长,领料人员多,等候时间长,工作效率低的问题,提出了实行网上物料申领、物料智能配送的方案,以达到提高机车配件配送效率,降低配送劳动力,提高检修生产效率的目的。     

基于条形码技术的动车组重要配件管理系统设计与实现

本文通过扫描条形码,实现动车组重要配件出入库、调拨、退库、回收等单品管理,提升了全段的配件管理水平和管理效率。同时,系统支持配件更换、自修、委外修、报废等环节的信息采集,全面掌握重要配件的生产和流通过程,实现配件履历信息查询和状态跟踪,保障配件全面有效的实时监控,最终实现配件全生命周期管理,有效保证了配件在运用中的维修质量,确保整个铁路局的检修生产质量和行车安全。     

浅谈成都北车辆段货车检修信息化建设与展望

针对原成都东车辆段检修车间生产与信息化建设情况,分析了检修车间信息化建设中存在的普遍问题,并提出改进方法与对策。文中对成都北车辆段集约化生产组织相配套的信息化管理流程进行了充分的梳理与分析,最后再现了新信息化体系下的货车预检预修、生产过程监控管理、检修全过程质检管理、物料管理及配送等一系列生产运营过程。