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铁路装卸工作是铁路运输工作的重要组成部分,是整个运输大链条中的重要一环,是完成铁路产品位移的重要工作程序.铁路装卸安全工作直接影响着铁路运输效率、安全和效益,影响着提速旅客列车的安全.为进一步加强铁路装卸安全工作,提高装卸车工作水平,消灭人身伤亡、野蛮装卸、机械事故,尤其是货运责任和行车事故的发生,特提出如下要求,请认真贯彻执行.…… 相似文献
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铁路局直管站段后装卸管理体制改革的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
针对铁路运输生产实际情况,分析了目前铁路装卸管理的现状,以及在管理机构、装卸人员、装卸设备等方面存在的问题,阐述了铁路装卸对运输生产的重要性和铁道部的改革要求,指出铁路运输主业必须加强对铁路装卸市场的管理。并结合全路生产力布局调整的实际,提出了铁路装卸管理体制改革的一些建议。 相似文献
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针对铁路装卸机械配置型号落后、超期服役、装卸能力不足等突出问题,结合国家和铁路现代化物流发展要求,提出铁路运输装卸机械发展重点和研究方向为:明确装卸机械发展的技术路线,推广应用新型和适用的装卸机械,明确逐步淘汰和限制发展的装卸机械,明确重点区域、重点方向和重点货物品类的装卸机械配置要求,强化装卸机械安全生产控制,明确集装化运输发展方向,提出相应的配套政策措施。 相似文献
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通过国内外铁路运输企业的事故教训和我国铁路运输的特点,论证了标准化与铁路运输安全生产的关系,同时,针对铁路运营系统标准化工作存在的主要问题,提出加强作业标准的制(修)订和实施工作,是推动铁路运营系统标准化工作与安全运输生产紧密结合的有效途径。 相似文献
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铁路装卸系统作为铁路运输系统中的一个重要组成部分,在货物运输过程中发挥着不可替代的作用,装卸作业效率的高低、质量的好坏,都直接影响着铁路运输的安全、畅通、效率和效益,影响到铁路实现跨越式发展。铁路实现跨越式发展,与装卸机械化水平有着直接的关系。装卸机械化是铁路 相似文献
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《铁道劳动安全卫生与环保》1976,(1)
铁路是国民经济的大动脉,社会主义建设的先行官,铁路运输是我国当前运输战线上主要环节之一。在毛主席关于理论问题重要指示的指引下,全国铁路运输生产形势一派大好,每天行驶在祖国各条铁路线上的千百列列车南来北往,四通八达,畅通无阻。铁路承运的货物品种繁多,在装卸运输、搬运储存的过程中,货物与环境,货物与货物之间相互影响,往往导致环境、货物被污染、损坏。 相似文献
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对提高装卸作业效率的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
针对目前装卸作业存在的装卸生产组织管理有待加强、装卸设备较落后、贷物集装化运输比重低、装卸劳动力资源缺乏、货运作业组织适应性不强等问题,提出提高装卸作业效率的建议:建立统一高效的装卸生产组织管理体制,加快更新装卸机械及属索具,大力发展集装化运输,加强装卸作业队伍建设和管理,改进货运组织方式促进装卸车效率提高等建议。 相似文献
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挖掘机在铁路装卸作业中的应用前景 总被引:1,自引:1,他引:0
近年来,由于铁路货物运输格局的变化,使铁路装卸部门路内作业量逐年下降,生产经营出现困境.但是,从运输总量来看,扩大机械作业仍有一定空间,尤其是散堆装货物.
…… 相似文献
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装卸是铁路运输生产的重要环节,随着改革的深入,运输结构的调整,铁路装卸首当其中,接受市场经济的考验,面临诸多困难,铁路装卸应锐意改革,开拓进取,增收节支,完善自己,提高竞争能力,才能赢得市场,获得发展。 相似文献
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装卸作业是铁路运输组织中必不可缺的组成部分,铁路货运装卸服务能力不足将制约铁路物流服务能力的提高。在阐述中国铁路广州局集团有限公司铁路货运装卸现状的基础上,针对铁路货运装卸队伍、装卸业务外包、装卸生产管理存在的问题,提出广铁集团铁路货运装卸优化对策,得出为适应铁路现代化物流和装卸机械化发展需要,亟需推进装卸队伍的建设、优化专业管理模式,强化装卸业务外包管理、提升装卸服务质量,加强装卸新设备的投入,创新维修维护机制,为实现铁路货运装卸的可持续发展提供有力技术支撑。 相似文献
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铁路装卸工作是铁路运输组织的基础,呼和浩特铁路局针对2008年装卸部门划归多元经营系统进行管理和承担安全责任以来,在装卸作业安全管理方面存在的问题,从管理、人员、设备等方面进行分析,采取强化安全基础管理、强化设备管理、强化班组考核激励机制、强化过程控制等措施,有效提高了机械利用率和设备完好率,使装卸事故明显降低。 相似文献
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针对铁路行包运输中,人力装卸作业强度大、效率低、行包破损严重等问题,提出对行李车进行技术改造,尽快组织实施行包运输集装化与装卸作业机械化,是促进行包运输发展的重要途径。 相似文献
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研究目的:结合国内外铁路运输、公路运输、多式联合运输的优缺点,本文重点介绍国外现有的四种型式驮背运输车,并根据我国第一代QT1型、QT2型公铁驮背运输专用车的成功研制及其作业需求,系统研究自装卸式驮背运输站点的站场工艺设计方案,从而为我国加快发展铁路驮背运输,打造综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通系统起到积极推进作用。研究结论:(1)自装卸式站点适用于底架单端摆动式驮背运输车作业,地面驱动式站点适用于底架两端摆动式和底架整体平移式驮背运输车作业,吊装卸式站点适用于吊装吊卸式驮背运输车作业;(2)自装卸式驮背运输站场工艺设计时,应考虑兼顾吊装吊卸式驮背运输及集装箱运输的作业需要,将站场装卸线的轨顶面与地面平齐等内容纳入设计中,避免将来改造产生二次投资;(3)驮背运输站点在规划选址时,应考虑设置在高速公路和物流中心附近,使其成为更加快捷、现代化的多式联运站场;(4)本研究成果对加快推动铁路驮背运输发展、指导驮背运输站点布局及工艺设计具有一定的参考价值。 相似文献