检测设备的计量检定与管理

检测设备的计量检定已从传统的量值传递走向质量控制的　　全过程，成为质量管理体系的组成部分，对检测设备实施标准化管理，建立　　计量检定制度，对整个工程质量进行过程控制，从而实现对工程质量各环节　　实施监督     

高速铁路工程质量文化体系研究

经过多年实践,我国在高铁工程质量控制方面已经形成了一套系统、科学的管理理论和方法。在系统总结我国高铁建设经验的基础上,结合高铁建设质量管理方面的创新实践,深入分析支撑我国高铁快速发展的组织方式、管理模式、质量体现和过程控制要素。研究提出以行业文化为基石、以团队文化为核心、以品牌文化为目的的高铁工程质量文化结构框架和不留隐患、抓住关键、不留空白、凝心聚力、一荣俱荣的高铁建设质量文化体系,重点阐释明确质量目标、控制关键环节、加强质量教育、强化团队建设、加强品牌建设的高铁质量体系文化内涵,形成了涵盖高铁建设组织管理和质量管理体系的文化理念,为完善高铁工程质量体系提供支撑。     

提高设备质量更好地为运输生产服务

我段于２００１年开始贯彻ISO９０００族标准（２０００版）。在贯标实施过程中，针对检修运用的物质基础—设备，我段以设备的“质量控制”和“过程控制”为中心要素，并配合检修与运用方做好相关要素的控制，提高了设备质量，使设备管理水平上了一个新的台阶：设备完好率达到９８％，设备故障停机率降低到２．６‰。经过１年来的运行，对于适合我段设备管理的ISO９０００族标准，起到的更好地为运输生产服务的良好效果。１以人为本，全员参与设备质量工作１．１以总工主管、技术生产部具体负责、全体设备工作人员参与的设备贯标机构，…     

铁路桥梁施工中冲击钻灌注桩质量控制分析

在铁路桥梁工程不断发展的过程中,冲击钻灌注桩技术的运用越来越广泛,是一项关键的工程桩基技术,在实际施工过程中技术工艺相对烦琐,存在很多干扰因素,很容易出现成桩质量差的问题,影响整体工程质量。以某铁路桥梁施工项目为例,对冲击钻灌注桩施工工艺流程进行分析,研究铁路桥梁施工中冲击钻灌注桩质量控制要点,以有效改善冲击钻灌注桩成桩质量,提高铁路桥梁工程质量。     

中国高速铁路工程质量管理创新与实践

在中国高速铁路的建设过程中,铁路部门坚持以工程质量为首要目标,开展工程质量管理研究和实践,紧紧依靠管理和技术创新,强化高铁工程质量控制。结合国情、路情和时代要求,积极探索适应中国高铁快速发展的组织方式、管理模式、质量体系和过程控制等管理要素,构建确保高铁质量可控的组织管理和质量管理体系。针对高速铁路的技术特点,构建并不断完善涵盖工务工程、动车组、通信信号、牵引供电、运营管理、安全风险防控、系统集成等7个方面的我国高速铁路产品的技术标准、工程建设标准、运营维修技术标准,为我国高速铁路建设和运营提供基础性支撑。     

浅谈工程质量控制的方法和措施

质量控制对于房建筑工程而言是最为重要的内容,工程质量管理贯穿融合在工程项目管理的全过程中,需要对规划、设计、招标、施工、竣工等不同阶段的操作环节进行控制,从而达到整个项目的控制作用。本文从施工阶段工程质量的控制论述,提出施工阶段施工质量控制的一些方法和措施。     

基于贝叶斯网络的铁路“四电”工程质量安全风险研究

为确定影响四电工程质量安全的关键性因素,降低安全风险、提高质量管理效率以及实现工程质量安全管控的精细化、准确化,基于贝叶斯网络模型,研究集通信、信号、电力以及牵引供电四种专业于一体的铁路"四电"工程质量安全风险管控体系。首先,从建设时期、参建单位和质量控制流程3个维度,构建铁路四电工程质量安全三维管理体系;然后,利用贝叶斯网络对实际工程安全质量影响因素进行风险识别和风险评估。结果表明:建设时期、参建单位和质量控制流程3个维度存在着影响铁路四电工程质量安全的57项风险因素,其中关键因素19项。为规避这些风险因素,需要科学安排施工工期、制定工期管理预案,严格把关自购物资采购环节,建立标准隐蔽工程记录体系,规范日常检查流程,强化人员专业素养,合理利用信息化技术,以保障铁路四电工程质量安全风险管控落到实处。     

高铁工程质量管理系统内涵与总体架构

高铁工程质量管理工作构成复杂、要素众多、关联密切、变化动态,需有效分析各方面工作特点及内容。运用系统工程理论,构建高铁工程质量管理系统的概念模型,明确知识维、逻辑维、时间维等各维度内涵,分析高铁工程质量管理在各维度上的重点工作内容。构建包含5个子系统的高铁工程质量管理系统,界定各子系统的内涵和相互关系,研究得出系统协调一致、多目标协同、能力匹配、与外部环境协调等高铁工程质量管理系统最优运行机制,为新时期提高我国高铁工程质量管理效率、规范质量管理工作提供新的思路。     

在试验检验中心进行城轨车辆与信号联调的意义

以地铁设备系统建设工程为实例,提出地铁工程中普遍存在设备系统工期紧张、调试困难的现象。分析了在施工现场条件下信号设备系统不能按期投入使用的现状,并指出地铁信号设备和车辆同步研制生产,同期在国家认可的城轨车辆信号试验检验中心进行调试的必要性。这将对于缩短设备调试时间,提高装备调试质量,保证工程进度,避免工程质量风险,最终保障城轨交通运营安全、稳定、有序、高效发挥重要作用。     

无缝线路钢轨现场焊接质量研究

针对无缝线路的钢轨现场闪光焊和数控小型气压焊轨铺设施工工程,从材料、工艺、设备的选择、施工操作规范、参数采集与质量监控等方面,研究了钢轨现场基地焊、单元焊、锁定焊联质量的影响因素,提出了控制无缝线路现场焊轨工程质量的有效措施。     

客运专线工程项目成本可控性分析及控制对策

研究目的:从承包单位的角度,结合客运专线铁路工程项目成本管理中存在的突出问题,分析客运专线铁路工程项目成本构成和各成本要素的可控性,以便采取相应的成本控制对策,从而使工程项目成本有效"受控"。研究结论:在保证客运专线工程质量、施工安全和工期目标的前提下,应进行施工方案比选和优化,将实体工程资源要素足量投入,将项目措施费用控制到最低,使项目总成本最优化;根据客运专线各成本要素的可控性程度不同,需要采取有针对性的控制对策。     

缺陷流程管理及其在地铁设备安装工程中的应用

把缺陷流程管理理论应用到具体地铁工程质量控制中,通过各种质量管理工具,动态系统地控制项目质量;用有效缺陷流程管理活动,使工程在零缺陷或者低等级缺陷情况下推进,保证地铁设备安装工程的总体质量;结合项目质量缺陷流程管理过程中出现的问题,针对性地提出了相关建议,以期对当前地铁设备安装施工企业的质量管理具有一定的借鉴意义和参考价值。     

外部环境对工程质量的制约

本文通过将工程的质量控制放在宏观的环境中进行分析，提出了质量环境的概念，并将就质量环境中对工程质量制约较强烈的合理工期、适度质量、三边工程和施工干扰等问题进行了比较详尽的剖析，旨在引起人们对于营造良好质量环境的重视。以求对提高工程质量以及工程建设质量有所裨益。     

浅析施工阶段业主对工程质量的控制管理

建设工程项目的质量是决定工程建设成功的关键,质量控制是确保工程质量的最有效方法,并贯穿于工程项目建设实施的全过程。本文就在施工阶段业主如何对参与项目各方进行全面的控制管理进行了探讨,确保工程质量达到预期的目标和要求。     

铁路施工企业工程物资质量的控制

对铁路施工企业如何建立采购、验收、运输、储存、发放和使用全过程的物资质量控制体系,以保证工程质量进行论述.     

监理人员对施工工序质量的控制

工程质量是在施工工序的过程中形成的，为了把好工程质量检查验收关，以事前、事中控制，达到“控制在前、过程严格”的目的，必须加强施工工序质量环节的控制。     

运用ISO 9000标准提高工程设计策划的可操作性

研究目的:研究运用ISO 9000标准进行工程设计过程的控制,从设计策划这个关键环节入手,解决贯彻ISO 9000标准流于形式的问题,总结提高工程设计策划可操作性的实践经验,为工程设计行业的质量管理者提供参考,以提高设计文件的质量,从而达到保证整个工程质量的目的.研究结论:针对设计系统面对的形势和存在的问题,分析了工程设计领域运用ISO 9000标准进行质量管理的实践,提出了如何将ISO 9000标准纳入设计策划,推广应用以及进行质量评定和网络化管理的具体方法.提出管理者要在可操作性上下功夫,站在使用者的角度思考问题,从实效出发,制定相关的管理措施,使ISO 9000标准要求落到实处,为提高企业的管理水平,提高工程设计质量,提高工程建设质量发挥重要作用.     

铁路施工企业工程物资质量的控制

对铁路施工企业如何建立采购，验收，运输，储存，发放和使用全过程的物资质量控制体系，以保证工程质量进行论述。     

当量工艺数的确定与应用

任何产品都是由人、设备、工艺等要素在一定的条件下通过有效组合而实现的，它的质量同样也是由人、设备、工艺等要素所影响。正确分析这些要素之间的关系，确定一个恰当的工艺性指标－当量工艺数，既可以评估一个单元或整体的制造能力和制造水平，或者说工艺保证程度，也可以为平衡工艺水平提供数据，利用有效投资解决工艺上的关键问题，这样就可以加强集约型经济的发展，寻求经济发展新的增长点。本文就是从这个角度提出问题并进行     

运用RCPMIS管理合宁铁路工程质量的思考

RCPMIS的全称是铁路建设项目管理信息系统，工程质量管理子系统是其核心功能模块之一。通过先进的信息化工程管理手段在合宁铁路建设中的运用实践，论述了如何运用该系统及时有效地控制施工阶段的质量组织管理、材料设备检验、质量验收管理等，对运用该系统实现合宁铁路建设全过程、全方位、全员参与的全面质量管理进行了思考。