京张高铁进入运行试验阶段

正2019年12月3日,京张高铁(含崇礼铁路)进入运行试验阶段,步入开通倒计时。京张高铁是我国"八纵八横"高速铁路主通道京兰通道的重要组成部分,是京津冀协同发展的重要基础工程,也是2022年北京冬奥会的重要交通保障设施。京张高铁起自北京北站,途经清河站、昌平     

内蒙古首条高铁张呼高铁架梁完成

正11月15日,随着张呼高铁最后一孔梁安全就位,内蒙古首条高铁——新建张家口至呼和浩特高速铁路架梁工程全部完成。张呼高铁建成后,将与在建的京张高铁接轨,呼和浩特前往北京的列车运行时间将由现在的平均10 h缩短到3 h以内。     

银西高铁进入全线拉通试验阶段

正10月20日,一列动车组试验列车驶过银西高铁渭河特大桥,标志着银西高铁进入全线拉通试验阶段。银西高铁全长618 km,设计时速250 km,是国家《中长期铁路网规划》中八纵八横高速铁路主通道的重要组成部分,也是连接陕甘宁革命老区的首条高速铁路。该线路开通运营后,西安至银川的列车运行时间将由现在的约14 h缩短至3h左右。     

首条丝路高铁即将运行中国高铁从此打通东西大动脉

正5月16日,和谐号综合检测列车承担宝兰高铁陕西段联调联试任务。随着当日联调联试正式启动,标志着我国首条贯通丝绸之路经济带的高铁——宝兰高铁进入开通倒计时。据西安铁路局介绍,此次宝兰高铁陕西段联调联试区段为宝鸡南至天水南区间。联调联试项目主要包括轨道、路基、桥梁、列车空气动力学响应等共计12种专业检测和多个项目。此次联调联试的重点之一是逐级提速,联调联试的重点目标     

商合杭高铁进入新施工阶段

正2017年10月30日10时,CRTSⅢ型板式无砟轨道板在安徽亳州市谯城区站前二标段开始铺设,标志商(丘)合(肥)杭(州)高铁建设进入新的施工阶段。商合杭高速铁路由河南商丘站引出,途经安徽亳州、阜阳、合肥等地区,在芜湖跨越长江,引入杭州站,全长790km,设计时速350km,是我国高速铁路客运专线建设中衔接关系最为复杂的项目之一。     

宁夏首条高铁开通运营

正12月29日,由银川站发往中卫的C8201次动车组,在一声长鸣中启动,标志着宁夏回族自治区正式迈进高铁时代。银兰高铁银川至中卫南段的开通运营,将沿黄经济带上的吴忠、银川、灵武、中卫等城市纳入1小时经济圈,对于提升宁夏在一带一路建设中的区位优势和促     

我国首条完全自主知识产权高铁

1 京津城际铁路是我国第一条拥有完全自主知识产权、具有世界一流水平的高速铁路 京津城际铁路全长120km，列车运行最高时速350km，沿途设北京南、亦庄、永乐、武清、天津等5座车站，其中永乐站为预留车站。该工程于2005年7月开工建设，2007年12月全线铺通，2008年8月1日通车运营。京津城际铁路汇集了当今世界高速铁路建设的最新科技成果和先进技术，从线路基础部分看，主要体现在以下几个方面：     

我国首条完全自主知识产权高铁

1 京津城际铁路是我国第一条拥有完全自主知识产权、具有世界一流水平的高速铁路 京津城际铁路全长120km，列车运行最高时速350km，沿途设北京南、亦庄、永乐、武清、天津等5座车站，其中永乐站为预留车站。该工程于2005年7月开工建设，2007年12月全线铺通，2008年8月1日通车运营。京津城际铁路汇集了当今世界高速铁路建设的最新科技成果和先进技术，从线路基础部分看，主要体现在以下几个方面：     

京张高铁清河站进入第二阶段工程施工

<正>2019年元宵节刚过,京张高铁清河站第二阶段工程施工已随着北京地铁13号线拨入清河站站房内运营全面开启。清河站是京张高铁始发站之一,也是京张高铁线上规模最大的一座车站。国铁、地铁及市政工程一体化设计实     

全国首条民营控股高铁开通在即

11月26日,连接杭州、绍兴、台州的杭绍台高铁开始试运行。在国内众多高铁项目中,这个浙江省内高铁项目似乎并不是那么“起眼”,但它却备受关注,因为,这是国内首条由民资控股的高铁。民资入铁的先行项目2015年12月28日,为打通社会资本投资建设铁路“最后一公里”。     

首条民营资本控股高铁的启示

正2017年9月11日,民营资本在中国铁路融资领域首次实现了控股:我国首批引入社会资本投资铁路的8个示范项目之一———"杭绍台高铁项目(杭绍台铁路PPP项目)",在杭州正式签署投资合同。该项目预计总投资约为409亿元。其中,复星集团牵头的民营联合体占股51%,获得了控股地位;其余为中国铁路总公司占股15%,浙江省政府占股     

国内首条地方投资为主的高铁动工

<正>据《三门峡日报》报道,中铁隧道集团承建的济青高速铁路先期工程邹平段青阳隧道日前破土动工。济青高铁总投资约600亿元,由山东省、中国铁路总公司分别出资80%、20%,是国内第一条由地方为主投资建设的高速铁     

银西高铁银川至吴忠段进入正式铺轨阶段

正正在施工的银西高铁横跨宁夏、陕西、甘肃三省区,也是宁夏回族自治区的第一条高速铁路。日前,银西高铁银川至吴忠段随着首组道岔的铺设完成,进入正式铺轨阶段。中铁一局新运公司总经理刘为帛:这次银西高铁正线采用的大号码道岔,主要有三个特点:一是高通过性,它的直向过岔速度是普通铁路的两倍多;第     

美国首条高铁动工 在争议中破局前行

据统计到2012年底,全世界高速铁路新建2万多公里,美国、俄罗斯也正在积极填补高铁发展的空白,发展高速铁路已然成为大势所趋,成为一个国家呈现给世界的一张有份量的名片。中国、法国、德国、意大利、日本、韩国等国家都在争相刷新着高铁运行时速和运营里程的新记录,并力争实现高铁技术和设备的国有化、自主化。在高铁发展的队伍中,美国显然落后了一大截。     

蒙华铁路进入攻坚阶段跨汉宜高铁特大桥顺利推进

正日前,由中铁十四局承建的跨汉宜高铁特大桥顺利推进,该桥采用重载铁路混凝土箱梁顶推跨越既有高铁线施工在全国尚属首次,为蒙华铁路全线建成通车创造了条件。中国铁建十四局蒙华铁路项目经理刘志波介绍说,跨汉宜高铁特大桥全长6 584 m,是蒙华铁路湖北段重点控制性工程,跨汉宜高铁顶推邻近既有线作业项目工艺复杂,有效施工时间短,安全风险高。施工中,对施工平台、支架进行绝缘处理,将触电危险降至最低;在顶推过程中,技术人员随时对     

非洲第一条高铁摩洛哥丹卡高铁

正日前,非洲首条高速铁路——摩洛哥丹卡高铁(丹吉尔至卡萨布兰卡)一期工程已进入测试阶段,测试期间列车将加速至275 km/h,每列车可载客533人,这意味着丹卡高铁将使摩洛哥成为非洲及整个阿拉伯世界首个拥有高速铁路的国家。丹卡高铁连接摩洛哥两大主要经济城市卡萨布兰卡和丹吉尔,途经     

苏北两条铁路开启运行试验

<正>11月13日,徐盐铁路、连镇铁路董集至淮安段进入运行试验阶段,预计年底前具备开通运营条件。徐盐铁路、连镇铁路董集至淮安段9月16日开始联调联试,目前已安全、优质、高效完成所有检测任务。徐盐铁路自徐州东站至盐城站,正线长315.550 km,设有车站10个,其中新建后马庄站、双沟站、睢宁站、宿迁站、阜宁南站、淮安东站,远期预留车站1个(洋河北     

中国高铁即将进入收获期

据中华铁道网报道,2014年将有12条高铁建成运营,投产里程5 353 km,加上2015年投产的12条,未来两年之内,投产运营里程总计将达8 887 km。1月9日,中国铁路总公司党组书记、总经理盛光祖在中国铁路总公司工作会议表示,2014、2015两年,国家铁路要完成固定资产投资1.2万亿元,十三五期间铁路投资仍将在高位运行。其中,2014年,国家铁路安排固定资产投资6 300亿元,投产新线6 600 km以上,并要求确保年内开工建设44个新项目。从投资安排额度来看,2014年较2013年完成     

中国铁建承建首条进港高铁深港隧道上行线贯通

<正>据中国铁道建筑总公司提供的消息,日前,首条进港高铁——广深港高铁深港隧道上行线提前顺利贯通。广深港高铁是我国四纵四横高铁网中一纵——京港高铁的组成部分,建成通车后将把香港、深圳、广州连成一线,进一步加强香港特别行政区与内地的联系。深港(深