铁路区间路基电缆槽设置方法分析

结合我国现行铁路标准、运营和在建电气化铁路的现状,对200km/h及以下客货共线电气化铁路区间路基常用接触网支柱进行分析归纳,提出电气化铁路区间直线地段标准路基面宽度建议值;对区间路基电缆槽设置的4种方案,进行系统优缺点对比分析;给出路肩设置电缆槽时路基面宽度及加宽值的计算公式,指出了最佳设置方案,并计算出最佳组合设置方案的路基面宽度值,给出I级重型200 km/h及160 km/h铁路路基面设计图式,以期为相关规范标准的修编提供参考。     

铁路通信光电缆排迁割接的施工技术研究

随着经济与社会的发展,铁路事业在现代社会发挥的作用愈来愈大.但是由于各方面的因素影响,铁路安全问题及铁路通讯受到了极大的阻碍,从某一个角度讲,铁路通信光电排迁割接工程决定了铁路通信通畅及铁路运输安全.当然,其决定程度是由具体情况的各方面决定.在此,主要探讨了铁路通信光电缆排迁割接的施工技术,也具体阐释了施工步骤及在施工过程中需要注意的相关事项.     

浅谈区间信号机电缆绝缘摇测

在信号联锁管理中,防止联锁失效的重点工作之一是针对信号电缆的绝缘不良、混线或接地,将日常电缆绝缘摇测工作发现的电缆绝缘隐患消灭在萌芽状态中,可以保证信号设备的正常、可靠运用.在检查各站电缆绝缘摇测时,发现有几个站的区间信号机灭灯状态的电缆绝缘测试值与点灯时基本一致且数值较低,但正常情况下其灭灯绝缘电阻应该很高.这说明存在着安全隐患,针对该问题,应尽快查明原因,及时消除.     

枢纽信号楼倒楼通信电缆割接施工的一种方案

在湘黔电气化工程中,株洲枢纽下行系统Ⅰ、Ⅱ场计算机联锁信号楼进行倒楼改造.由于新旧信号楼之间有20多条通信电缆需要割接,且有些电缆内部还存在复接,分歧方向较多,为保证既有设备不受影响和行车电话线不中断,根据实际情况,我们选定了一种认为较好的电缆割接施工方案.     

同轴电缆排迁割接的施工方法

铁路通信大通道同轴电缆的排迁割接工程,不仅关系到通信大通道的畅通,而且关系到铁路运输生产的安全,为确保同轴电缆排迁割接工作的顺利进行,根据多年的施工经验,总结出了同轴电缆排迁割接的施工方法.     

区间多个计轴轨道电路计轴电缆的使用

当区间有多个计轴点时,因每个计轴点的低频信息线是不可共用的。而厂家生产的计轴电缆的规格只有2组低频信息线。为了节省区间电缆的费用,因此需根据区间计轴检测点数及站间联系电缆的芯数向厂家提出要求,定制出符合设计要求的计轴电缆。     

谈通信电源的割接

随着现代通信技术的发展,以及社会对通信需求的日益增长,通信基础建设得到了高速发展.在通信建设和网络改造扩容中,对通信电源的更新换代也逐渐增多,确保通信电源的不间断显得尤为重要.因此,研究制订切实可行的通信电源割接方案,确保通信设备的安全和网络的畅通,确保人身安全是非常重要的.     

浅谈高铁建设中区间信号光、电缆的施工安全

总结京津城际、京沪高铁光、电缆施工中的问题,分析信号电缆绝缘性能,浅谈高铁建设中区间信号光、电缆的施工安全,提出改进高铁光、电缆施工方法的建议。     

通信光缆带业务割接施工

结合第6次铁路提速京沪线工程,对通信光缆带业务割接施工方案进行了阐述,通过组织和实施,既保证了通信主网的正常使用,又完成了工程施工任务。     

通信光缆在线割接施工方案

以京沪铁路第6次提速工程为例,对通信光缆在线割接施工方案进行阐述,通过组织和实施,既保证了通信主网的正常使用,又完成工程的施工任务.     

科学安排割接流程 确保通信网络安全

1 网络系统割接 网络系统割接是指因工程施工、网络建设、网络优化、节点扩容等原因，传输、动力、语音、IP、数据等专业对已承载业务的网络系统中的电源、电路／链路、端口、板卡、设备、IP地址等网络资源进行有计划的维护操作，如更改、更换、改造、搬迁、调整、升级和维修等。割接操作期间将造成业务中断或对正常网络运行造成影响。     

区间列车运行分布式仿真方法研究

探讨区间列车运行分布式仿真系统的构建方法,描述区间列车的运行动态,提出区间列车运行仿真系统分布式结构和模型,能满足区间列车运行仿真应用需求.     

地铁区间施工方法及造价分析

以深圳地铁一期工程为例，介绍了地铁区间隧道的施工方法、工序及造价分析。     

既有铁路线光缆割接方案及安全措施

随着铁路建设的快步发展,既有线路的通信线路迁改割接问题非常突出,为了减少对原有通信设备的影响,以邯济线为实例,对光缆割接方案及安全措施进行探讨。     

青海铁通顺利完成电信C网割接

由于青海铁通直属通信中心的精心组织准备和安排落实，2008年11月1日凌晨6：00电信C网割接工作顺利完成。在此次割接施工准备工作中，直属通信中心运维部积极组织协调，制定了详细的措施和分工，网管中心、程控室、计费中心提前准备。在施工中，网管中心主要负责省内部分地区C网数据的制作和拨测，程控室负责西宁地区C网数据的制作和拨测，计费中心配合网管中心、程控室对割接施工后的计费话单进行了及时验证，圆满完成了电信C网割接工作。     

某地铁盾构区间块石处理方法

武汉市轨道交通机场线工程土建工程盾构区间块石密集,对盾构施工有较大影响,为确保隧道施工顺利开展,采用以弹性波CT检测为主,地质钻探为辅进行块石探测。对于小直径(1.5 m以下)块石优先采取旋挖钻对块石冲击破碎进行预处理,大直径块石采用冲击钻孔破碎、开挖竖井方式将块石掏取出来,若冲击破碎无法达到预期效果,则采用深孔爆破等方法处理,块石地面预处理过程中如有未发现的块石,采用盾构机破岩直接通过;根据详勘及补勘结果,采用复合式土压平衡盾构机进行掘进,选用国产刀具,刀盘装配全盘滚刀用于破碎块石,考虑到刀盘开口率及其地层因素,滚刀间距控制在100 mm,严格控制盾构机在块石地段掘进时的盾构参数。实践表明,该方法取得了较好的施工效果,具有一定的指导与借鉴意义。