铁路调车作业无线调车机车信号和监控系统的研究

无线调车机车信号和监控系统?(?STP系统?)?是铁路保证调车作业安全的重要设备。针对?STP?系统的系统结构和人机界面特点,从防止车列冒进阻挡信号、尽头线作业时的安全防护、防止调车作业中的超速、连挂作业时的安全防护、压信号调车作业的安全防护、越出站界调车作业时的安全防护?6?个方面对?STP系统在铁路调车作业中的应用进行分析,最后提出其存在问题及对策。     

推广无线调车机车信号和监控系统控制调车安全风险

西安铁路局全面推广无线调车机车信号和监控(STP)系统,实现了调车作业的动态监控和安全防护,有效控制了调车作业安全风险。在总结西安铁路局STP系统建设、使用情况的基础上,为全路推广STP系统建设、控制调车安全风险提供一套有效的解决方案。     

基于5G通信的调车作业安全防护技术研究

以5G通信技术对既有调车防护技术整体升级和既有通信技术不足的弥补为出发点,首先以STP应用为基础分析了既有车地通信、调车作业安全防护技术现状;其次针对既有技术不足探讨了基于5G技术的调车作业安全防护技术,设计了基于5G技术的调车作业安全防护的分层架构,并介绍了相关关键技术要点;最后对基于5G技术的调车作业安全防护技术进...     

大型枢纽客站STP开通问题的解决方法

无线调车机车信号和监控系统(STP)是站内调车作业安全的有效防护手段,确保STP设备开通后的安全稳定运行,已成为电务部门设备维护工作面对的新课题。本文以北京站STP系统项目开通为例,对STP系统开通中的问题及解决方法进行了论述,可为今后全路类似项目的管理提供借鉴指导。     

枢纽地区无线调车机车信号和监控系统存在问题分析及改进措施

通过对株洲北枢纽地区无线调车机车信号和监控系统存在的问题分析,提出相应的改进措施,进一步提高STP系统调车作业安全防护的功效。     

编组站调车机车无线监测与控制技术研究

为满足编组站调车作业监测与控制需求,将无线调车机车信号和监控系统(STP)、驼峰无线机车遥控系统有机结合,集成为机车无线综合控制系统。该系统具备编组站调车作业安全防护与推峰作业遥控双重功能,可按照STP、驼峰无线机车遥控系统的相关技术规范或技术条件进行管理,规范系统的运用、维护工作。     

STP系统数据管理与试验验证

无线调车机车信号和监控系统(STP)是调车作业安全防护的重要设备之一,具备对调车机车的安全控制功能,而数据是系统进行控制计算的基础,因此,数据管理在STP系统建设和运用维护中作用重大。主要从STP系统的数据管理、试验验证、数据变更管理等方面进行分析探讨,并结合STP系统运维管理实践提出相关建议。     

基于数据驱动的STP仿真测试系统设计

无线调车机车信号和监控系统(STP)是保证铁路调车作业安全的关键设备,为防止调车作业事故发挥了重要作用,当前已经在全路范围内推广使用。对STP设备执行仿真测试,确保STP设备功能满足技术规范的要求,对于保证调车作业安全具有重要意义。本文提出采用基于数据驱动的测试方法来对STP设备进行仿真测试,并设计了与之对应的测试系统,应用该测试系统可对STP设备实现全面、自动化的测试。     

无线调车机车信号和监控系统站场基础数据的分析与验证

通过对站场基础数据的综合分析,逐一理清基础数据中主要要素的基本概念,并相应的提出编制STP系统站场基础数据验证方案的要点,确保STP系统站场基础数据的完整、准确和有效,更好地发挥STP系统调车作业安全防护的功效。     

无线调车机车信号和监控系统维护模式

无线调车机车信号和监控系统(STP)在铁路调车作业、安全保障方面发挥了重要作用,并已逐渐成为车站调车作业不可或缺的设备。通过建立设备在线自动监测、智能化检修管理、模拟仿真检测平台为主导的STP维护模式,对提升STP设备运用、维护管理水平进行了分析研究。     

STP自动测试系统设计与应用

无线机车信号和监控系统（STP）是保障车站调车作业安全的重要辅助设备,能够有效防止调车机车及车列在调车作业过程中出现超速、挤岔、冒进信号、冲撞土挡等事故。对STP的集成测试,能够及时发现系统相关软件在设计和更新时产生的程序错误,确保系统功能满足相关技术规范要求,有效保证调车作业安全。分析当前STP功能测试现状及不足,论述STP自动测试系统的设计及其应用。该自动测试系统实现了对STP相关软件和数据相对全面、自动化的测试,有效提升了STP进行软件升级、数据改动时的工作效率,促进系统整体发展的自动化与智能化。     

一种基于GPS的调车作业安全自动防护预警系统

针对企业铁路站场环境复杂,作业频度高、种类繁多的特点,提出一种调车作业自动安全防护预警系统的解决方案。采用GPS导航定位技术和调车车列智能滤波定位算法,对调车车列进行追踪定位。通过调车车列安全防护预警曲线计算方法,结合联锁系统的调车信号、进路控制信息,对调车车列进行超速防护预警。该系统通过对调车作业计划、作业执行的全程管控,以车-地交互的方式对调车作业中可能出现的各种风险进行预警,可有效降低调车人员的劳动强度,显著提高站内调车的安全性和作业效率。     

CTC与STP结合的调车作业控制方案

为了提高CTC车站调车自动化的能力,实现多系统信息交互共享,车站调车作业的安全管理,进一步提高运输效率,提出了CTC与STP系统结合的设计方案。文章对该方案调车计划的传输、调车进路序列的生成、调车进路办理时机、调车安全卡控等进行了具体介绍。     

优化无线调车机车信号和监控系统(STP)运用措施的研究

无线调车机车信号和监控系统(STP)是一种保证调车作业安全的重要行车设备,有效保证了站内调车作业的安全,但由于使用上存在问题,影响了调车作业效率。本文对调车机实际运行速度低于设定速度、操作培训不到位、作业中频繁停车、作业人员心理障碍、系统功能缺陷等方面的问题进行了分析研究,从安全与效率并重、清理土政策、加强培训、抓好现场落实、做好应急处置、进行心理辅导、完善考核办法等方面提出了提高调车作业效率的对策,以期为现场作业提供借鉴。     

基于安全平台集成调车监控功能的列车运行监控系统研究

列车运行监控装置(LKJ)的控制模式可分为列车模式和调车模式,其中调车模式仅给出限速曲线,对于复杂的调车作业,其功能不能满足要求,需要与无线调车灯显设备、无线调车机车信号和监控系统(STP)设备配合使用.目前在专业调机上一般会安装STP,通过LKJ实现调车机车信号显示和车列速度的监控.为增加系统集成度、减少车载设备,以...     

车站调车作业安全防护的新装备——调车机车信号和监控系统

DJK调车机车信号和监控系统通过对站场联锁等信息的采集，将整个站场的调车进路、调车信号、调车作业单、调车限制条件等信息通过无线信道传送到调车机车上，实现调车信号、调车进路及作业单等在机车上的实时显示，并结合列车监控装置实现对调车作业进行安全防护控制。该系统不仅能有效对调车作业进行安全防护，还可以通过系统记录的历史数据，分析事故原因，给安全管理提供依据。     

实现速度控制的调车机车监控记录系统

调车机车无线信号安全监控系统将站场调车进路的开放、轨道电路的占用、道岔的位置、调车作业单、调车限制条件、平面调车的调车长控制命令等信息，通过无线信道传送到调车机车上，实现调车信号、调车进路及作业单等在机车上的实时显示，并由此产生联锁控制命令，控制作业机车实现对调车作业的安全防护和作业数据记录，可以有效地解决调车与机车监控装置联锁，保证站内调车作业的安全。该系统具备一次模式曲线无线传输的防护和列车自动控制的功能。     

本务机车调车作业安全辅助防护系统方案研究

通过研究本务机车调车作业现状和安全防护需求,提出采集站场、机务段内调车进路信息,通过铁路专用网络(GSM-R)或移动公网虚拟专网发送至车载设备后,结合卫星定位技术,实时计算本务机车调车作业运行前方调车进路,最终由LKJ实现调车作业的防冒、防超和防撞等安全防护控制的系统方案。     

调车机车监控记录系统的研究与试验

调车机车监控记录系统是计算机集成的控制系统,它通过对站场联锁等信息的采集,可将站场对调车机车的调车进路的开放、调车作业单、调车限制条件等信息通过无线信道传送到调车机车上,实现调车信号、调车进路及作业单等在机车上的实时显示,并结合列车监控装置实现对调车作业的安全防护控制和作业数据记录。调车机车监控系统是通过与既有监控设备结合,实现多渠道信息共享,最大限度地减少了重复设置设备,在系统控制时实现多重判别的故障安全控制系统。本文介绍了调车机车监控系统的系统组成及工作原理,系统对机车的安全防护方式。通过现场的试验及应用,证实了调车机车监控系统能够有效地防止调车作业中的冒进信号和超速造成的事故。     

铁路装卸作业防护信号装置安全监控管理的实践

铁路装卸作业防护信号装置的使用直接关系到装卸作业人身和行车安全。在分析装卸作业防护信号装置安全现状及问题的基础上,以天津货运中心装卸作业防护信号装置安全监控管理为例,阐述视频监控设备和分布式录音电话设备的设置,分析装卸作业防护信号装置安全监控流程。实践证明,采用视频和分布式录音电话相结合的综合监控手段加强了装卸作业过程控制,提升了货场调车作业安全性,提高了职工工作用语使用的自觉性,便于查明问题原因,分清责任,从而确保货场调车作业安全。