浅析CTC系统典型通道故障处理

以郑徐线郑州铁路局管辖区段为研究对象,通过分析线路的总体结构和系统情况,归纳总结了系统及部分典型通道故障的处理方法。     

TDCS/CTC设备典型故障案例分析与维护

分析故障案例、故障成因,针对故障率高的通道、故障处理难度大的开关量、及受外部原因影响造成的车次跟踪等问题,给出维护建议。     

浅谈CTC广域网通道故障的处理

简要介绍分散自律调度集中（CTC）系统广域网链接方式,针对CTC系统广域网2种类型的通道故障,提出具体的处理方法和步骤,快速消除通道故障,压缩故障延时,确保运输安全畅通.     

TDCS车站基层网络通道故障处理方法探讨

介绍了TDCS车站基层网络的组网方式,阐述了TDCS车站网络通道接入设备的组成、特点,重点探讨了以协议转换器、2Mb/s通道、路由器为主的TDCS网络通道故障的检测,分析故障处理方法,介绍一些常见典型故障的处理方法.     

TDCS/CTC系统网络通信问题及整改措施

TDCS/CTC网络通信问题是造成TDCS/CTC设备故障的重要原因之一。介绍了TDCS/CTC网络通信存在的各种问题,从维护管理、设备质量、技术方案等方面提出了相应的整改措施,在武汉铁路局实施并取得了显著的效果。     

巧用路由器快速处理TDCS系统通道故障

TDCS网络采用光纤接人技术，每一个网络节点根据实际情况来分配通道数量和时隙。每个车站都有1个通信站，每个通信站都由1组或2组通信设备、电源管理设备和应急电源组成。通信站通过光电转换模块把光信号转换为电信号（G．703协议），最后通过协议转换器或HDSL转换成数字信号，并连接到路由器（V．35协议）上。TDCS现场接人方式如图1所示。     

TDCS/CTC系统路局中心网络防火墙桥接模式

TDCS/CTC系统作为铁路运输指挥的重要行车设备,系统网络安全是保障其正常运行的因素之一,防火墙是重要的网络安全设备。简单介绍防火墙在TDCS/CTC系统中应用情况及接入模式,并根据TDCS/CTC系统的特点详细分析中心网络的2种防火墙接入模式(路由模式和桥接模式)及透明桥接模式的优势。     

浅谈CTC与TDCS间接口数据的处理与应用

近年来,我国高速铁路大量的开通,新建线CTC与相邻既有线TDCS之间线路的联系对信息系统间数据交换提出了新的要求。为此在铁道部相关文件规定的基础上,总结CTC系统与TDCS系统间可互传的行车相关信息,补充一些新内容。重点介绍CTC站自动办理闭塞并利用TDCS邻站人工闭塞信息自动卡控本站接发车进路的方案。     

TDCS/CTC综合管理系统总体方案研究

针对电务维护人员日常工作需要,设计研究了TDCS/CTC综合维护系统.通过部署在不同物理位置上的TDCS/CTC设备、网络状态、软件业务状态以及相关故障报警统计管理的综合性监控维护系统的实施和运行,真正有效地改进了日常维护工作的管理手段,使之成为建立在信息化平台上的现代科学管理方法.     

关于铁路TDCS/CTC电路倒接的典型案例分析

铁路信号专业TDCS/CTC系统是直接服务于铁路运输生产的重要业务系统,TDCS/CTC系统组网电路是由铁路传输网承载的重要通道,在维护传输网承载的TDCS/CTC业务电路过程中,根据传输资源现状进行电路倒接优化是一项重要工作。针对TDCS电路倒接工作引起TDCS终端监控失效的典型案例展开分析,讨论在电路优化过程中存在的安全隐患,通过倒接前及倒接过程中通信及信号专业施工人员联合进行业务验证,由信号专业指定路由器路由指向,使路由指向避免选择待倒接的电路区间,确保TDCS终端实现正常切换,TDCS系统运行安全稳定,实现服务运输生产的目标。     

浅谈TDCS/CTC系统数据库的容灾方案

阐述了几种不同的数据库容灾方案,并进行了不同方案之间的详细分析、优劣比选。针对不同的场景应用,选择合适的容灾方案,提升数据库系统的安全级别,最大程度地保障业务连续性。     

TDCS／CTC系统地线干扰问题

在进行TDCS／CTC系统维护管理工作时发现，计算机机房地线干扰现象普遍存在，常引发通信传输通道严重丢包，导致系统不能稳定运行。 1通道干扰原因分析 通信传输通道采用的是同轴电缆，它由外导体和内导体组成，在内外导体之间有绝缘材料作为填充料。外导体通常是由铜丝编织而成的网，它对外界电磁干扰具有良好的屏蔽作用，使内导体处于外导体的严密防护下。     

TDCS网络车站至中心的专用通道故障浅析

针对7个车站5天内接连出现专用通道中断的情况,分析TDCS系统路由器记录信息,结合试验排查故障原因,在节约成本的前提下解决了问题,保障了铁路运输指挥正常进行。     

TDCS/CTC车次号追踪的实现

通过站内、区间车次追踪原理的分析,探讨了实现车次追踪的不同方式以及使用服务器实现车次追踪的优越性。     

路外车站接入路内TDCS/CTC系统网络安全防护

本文重点分析目前路外车站TDCS/CTC设备接入铁路集团公司TDCS中心组网方式存在的弊端及安全隐患,着眼满足TDCS/CTC系统等级保护规定,提出改进组网方式的思路和方法,旨在为加强网络安全、服务铁路运输、实现路地共同发展提供参考.     

TDCS/CTC综合网络管理维护系统安全技术研究

介绍了TDCS/CTC综合网络管理维护系统的部署方式,分析了系统的安全防护手段,从主机安全、网络安全、系统安全三个方面保证了TDCS/CTC网络安全,为运输安全提供了可靠保证。     

TDCS/CTC综合管理系统通过路局技术评审

<正>2014年8月6日,太原铁路局科委组织专家,对太原铁路局电务处、卡斯柯信号有限公司共同承担的TDCS/CTC综合管理系统科研项目进行了技术评审。评审委员会听取了课题组汇报,并进行了现场观摩认为:1.该系统是在既有TDCS/CTC系统基础上,基于Agent代理技术、人工智能和现代网络技术,结合现场维护需求,研发的集设备、网络和应用软件监控为一体的综合维护管理系统。     

铁路营业线TDCS/CTC施工安全管理探讨

结合实际工作情况,对现行的铁路营业线施工安全管理办法进行深入分析,就如何做好铁路营业线TDCS/CTC施工安全管理工作提出了一些针对性的改进建议.     

用于CTC/TDCS系统的运行维护管理系统

针对广泛使用的TDCS和CTC调度集中系统,为电务维护部门设计实现了一套实时监视和检测CTC/TDCS系统设备运行状况的"运行维护管理系统",能够及时了解系统中各个设备及网络通道的运转情况,并能记录相关数据,以便对故障进行跟踪和预测。论述了这一系统的实现原理及系统结构,重点描述了软件设计思路和技术策略。