车务段安全生产指挥中心现状及作用提升分析

近年来全路车务段逐步建设了安全生产指挥中心,指挥中心在车务作业过程监控、安全关键盯控、应急处置指导、生产协调指挥、问题过程分析和干部履职考核等方面发挥的作用越来越突出,同时,对强化运输组织和夯实安全基础起到了推动作用。阐述车务段安全生产指挥中心建设发展历程及初步应用实践取得的良好效果,分析存在的不足及制约其作用提升的主要因素,有针对性地提出了进一步提升指挥中心发挥作用的建议。     

关于强化车务段安全管理的思考

分析在路局直管站段体制下，车务部门安全管理组织结构、专业技术管理、自主管理权限、应急处置能力等方面存在的问题，并提出解决对策。     

机务段安全生产指挥中心建设及实践

站段安全生产指挥中心是站段在生产组织、应急指导、作业实时监测、设备动态监测、大数据分析决策等方面实施统一指挥的组织机构。通过对南宁局集团公司南宁机务段运输生产特点及遇到的瓶颈进行分析,阐述了安全生产指挥中心建设的必要性,提出安全生产指挥中心各功能分系统建设要点,介绍该中心建成运用的效果及完善的设想。     

铁路安全生产指挥中心系统网络通道建设

简要介绍铁路局安全生产指挥中心系统对网络通道的需求,以及在结合既有网络资源及近年来网络建设的基础上,如何建设本系统的网络通道,从而实现局中心、站段、车站、车间、班组之间系统数据的高速、稳定传输。     

大数据在安全生产指挥中心的建设及应用

将大数据应用引入安全生产指挥中心,加强安全生产管理信息系统集成平台建设。在设备监测监控、作业审批盯控、应急处置卡控等方面积极推进大数据分析应用,不断提高安全生产指挥中心风险防控水平。     

车务段安全信息管理系统

建设车务段安全生产信息现代化管理系统 ,提高车务管理水平和安全生产是铁路运输的永恒主题。随着运输市场竞争的日趋激烈 ,运输安全优势能否保持成为铁路能否巩固并扩大市场份额的重要因素。随着科学技术飞速发展 ,高科技含量的设备也已成为现代安全管理工作的基础和保证。但长期以来铁路运输组织的核心———车务段受制于所辖中间站点多线长、地处偏远、规模小、数量多的不利因素 ,依然沿袭着人为经验控制的安全管理模式 ,耗费大量的人力、物力 ,但效果始终不理想。如何提高科技在车务段的应用水平 ,使科学技术为运输安全保驾护航 ,已成当…     

车务段综合信息平台及安全生产管理信息系统构建

本文介绍并分析了目前铁路车务段安全生产管理现状,建立安全生产管理信息系统的必要性,系统的软硬件框架、主要功能以及关键技术.该系统有利于提高车务段的生产效率和管理水平,可以减轻劳动强度,为生产决策提供信息支持.     

铁路安全生产指挥中心局级系统介绍

根据全局既有信息管理平台建设的现状、信息资源配置情况和运输安全生产的实际需求,建设铁路安全生产指挥中心局级系统,构建全局安全生产集中统一指挥的格局。     

铁路局供电段安全生产指挥中心系统工程设计

介绍铁路局供电段安全生产指挥中心系统的主要功能及系统建设方案,通过信息资源整合、生产管理流程的控制、可视化技术的应用等方式,使铁路局供电段安全生产指挥系统更加适用和高效。     

通信段安全生产指挥中心系统介绍

介绍通信段安全生产指挥中心系统的主要功能以及系统建设方案,通过利用先进的计算机、信息和网络技术,整合既有信息资源,控制安全生产管理的流程,提升应急处置段管内故障的能力,实现可视化调度指挥动态管理,为通信段安全生产管理提供一种适应现代化发展的高效网络化管理手段。     

车务段安全管理机制探讨

针对车务段在铁路局直管站段新体制下,管理范围扩大、人员增多、安全管理的难度增加的问题,提出了建立激励约束机制、强化现场监督控制、落实问题整改制度和加强职工教育培训等建议措施,通过提高车务段的安全管理力度确保运输安全稳定,以适应铁路体制改革和运输生产的需要。     

铁路局安全生产指挥中心系统的整体设计

介绍铁路局安全生产指挥中心系统的技术方案和系统结构,探讨基础数据平台、网络通道的建设方案,给出应用系统的3个构成层次,以电务段安全生产指挥中心为例,分析站段级中心的组成和功能。系统对提高铁路局的整体运输组织效率具有重要作用。     

对新形势下车务段班组安全自控机制的思考

当前,在铁路发展进入客运高速、货运重载时代和新体制、新布局、新装备、新速度的条件下,运输、劳动和生产组织不断创新,车务安全也面临着新的更加严峻的挑战。而铁道部实施的优化站段管理结构、自控型班组建设、主要行车工种队伍建设"三大工程"将创建自控型班组建设提到了重要地位。车务段如何针对这些新情况、新问题,继承班组安全自控建设的成绩,深化和创新班组安全自控机制建设,对于确保运输生产的安全稳定、促进铁路体制改革稳步推进都将具有非常重要的意义。阐述了深化和创新车务段班组安全自控机制必要性和内涵,以及对新形势下的车务段班组安全自控机制深化和创新的实施方法做出了初步探讨。     

铁路工务段安全生产指挥中心标准化体系研究

介绍铁路工务段安全生产指挥中心标准化体系,以标准化为目标,收集、分析、归纳各类数据,掌握人员、设备、环境等因素的状态和变化规律。以工务段安全生产指挥中心为例,阐述标准化体系为铁路工务安全生产管理提供决策依据、实现循数管理、提升专业管理水平方面发挥的重要作用。     

铁路客车车辆段安全生产指挥中心系统工程设计

介绍铁路安全生产指挥中心站段级系统在客车车辆段的运用方案。在客车车辆段建设安全生产指挥中心平台,既可以对既有的信息资源进行整合,将生产管理流程变得可控,又可以对作业过程全程监控。由此实现信息系统资源共享,作业环节及应急处置的流程化。     

铁路安全生产指挥中心站段级系统介绍

介绍铁路安全生产指挥中心站段级系统的主要功能以及系统建设方案,通过利用信息资源整合、生产管理流程的控制、可视化技术的应用等方式,使铁路安全生产指挥中心站段级系统更加适用和高效。     

运输站段安全生产指挥中心的地位和作用

运输站段安全生产指挥中心是各站段运输生产的指挥部，作为铁路运输生产的“神经中枢”，是站段领导对各工种、各部门安全生产实施统一指挥的机构。运输站段指挥中心的建立经历了一个逐步演进的过程，在现阶段作用日益重要，成为安全生产快速反应的必备条件。从运输站段指挥中心的工作实践中，探讨指挥中心在铁路生产指挥工作中的地位和作用，思考当前站段安全生产指挥中心的地位和作用。     

电务生产调度指挥中心路径思考与探索

通过对电务系统面临的形势与挑战的分析,前瞻性地提出了电务调度指挥中心建设总体思路、基本框架、实现路径和终极目标,描绘了智能化指挥中心的发展前景,并对电务调度指挥中心建设进行了有益的探索。     

铁路安全生产指挥中心TDCS/CTC查询系统

介绍建设TDCS/CTC查询系统的背景,提出在铁路局TDCS中心独立建设TDCS/CTC查询系统的网络架构及信息安全方案。