探索科技创新激励机制体系 进一步增强科技创新能力

正为适应铁路企业公司制改革,发挥科技创新在推动铁路改革发展,助推地方经济转型升级中的支撑!引领作用,进一步提高太原局集团公司科技创新能力,集团公司建立了科技创新新体系。科技创新体制更!加完善,大数据、物联网、人工智能等现代信息技术应用广泛,科技服务铁路安全、运输经营、工程建设及!"一带一路"的能力显著增强,科技创新创效水平持续提升。     

中国铁道学会 华东交通大学 中国铁道出版社拟定联合举办“《铁道学报》理事会成立大会暨高铁基础设施安全保障技术高峰论坛”

正交通强国,铁路先行。中国高铁发展持续领跑世界,必须在新的起点上不断推进铁路技术自主创新,实现铁路基础理论和前瞻技术突破,充分发挥科技创新对铁路高质量发展的支撑作用。中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福在为2017年第1期《铁道学报》所撰写的卷首语中指出:"《铁道学报》是我国铁路行业最具影响力的综合性学术期刊,是铁路科研成果发表和交流传播的重要载体,也是发现和培养铁路科技人才的重要平台",要求"继续办好用好这一重要平台,使之在服务铁路应用技术创新,服务铁路强基     

中国国家铁路集团有限公司科技创新大会在京召开

<正>2019年11月21—22日,中国国家铁路集团有限公司科技创新大会在京召开。国铁集团董事长、党组书记陆东福在讲话中强调,要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻落实习近平总书记关于科技创新的重要论述和对铁路工作的重要指示批示精神,抢抓机遇,奋勇担当,全面深化铁路科技创新工作,努力在服务铁路建设和运输主战场上展现新作为,在提升铁路全产业链创新水平上展现新作为,在世界铁路科技竞争和未来发展上展现新作为,为推动铁路高质量发展、实现交通强国铁路先行做出新的更大贡献。     

北京西站创新发展实践及启示

随着科技发展铁路运输服务不断创新并取得一系列成果。立足实践经验,阐述北京西站在管理创新、技术创新方面的具体举措及其效果,总结提出加强铁路科技创新能够有效提升工作效率,提高管理精细化、标准化水平,是加快转变铁路发展方式、深入推进铁路科学发展的重要支撑。结合铁路科技创新发展现状,从建立综合信息平台、加强设备管理和人才培养、强化对外合作以及建立旅客信息反馈平台等方面提出铁路客站发展相关启示。     

自主创新 驱动发展 全面提升我国铁路科技水平——在中国铁路总公司科技工作会议上的讲话(摘要)

紧密围绕铁路建设、运输、经营管理需求,大力开展科技创新,中国铁路总体技术水平已步入世界先进行列,部分技术成果达到世界领先水平。梳理2015年及"十二五"铁路科技创新取得的成就,总结铁路科技创新组织模式,分析铁路科技发展新形势,提出"十三五"铁路科技发展思路、原则及目标,部署2016年铁路科技创新重点任务。     

中国铁物所属企业及职工获全国总工会和铁路总工会表彰

正日前,中华全国总工会、铁路总工会分别印发表彰决定,中国铁物所属中铁物轨道科技服务集团运维技术中心获得全国工人先锋号荣誉称号,中铁物总国际招标有限公司经营三部荣获火车头奖杯,中铁物轨道科技服务集团技术运维部高级经理王军平、中国铁路物资北京有限公司副总经济师许熠获得火车头奖章荣誉称号。轨道集团运维技术中心坚持专业化运作,强化科技创新,占据全国铁路钢轨保护领域的行业龙头地位,为促进全国铁路轨道快速向好发展、助力铁路工务维修体     

构建科技创新新体系 进一步提高科技创新能力

正党的十九大报告中提出要加强国家创新体系建设,强化战略科技力量。在集团公司科技创新工作中需要主动承接"交通强国、铁路先行"历史使命,牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享发展理念,以科技应用创新为先导,构建科技创新新体系,深入开展安全重点技术研发,推进科技创新产业化应用。提升集团公司自主创新能力建设,发挥人才在创新驱动中的引领作用,激发全员创新创效工作热情,提高集团公司安全保障、运输服务、工程建设、经营管理工作水平,为推动铁路改革发展提供有力支撑。     

坚持科技创新 为铁路建设又好又快发展提供技术支撑

本文对党的十六大以来铁路建设科技创新的主要成果进行了全面的总结,对其基本经验进行了系统的分析,指出:党的十六大以来,铁道部坚持瞄准世界一流水平,充分发挥铁路后发优势;坚持原始创新、集成创新和引进吸收再创新,走中国铁路自主创新之路;坚持铁道部统一组织,形成联合攻克关键技术的科技创新模式;坚持人才强路战略,造就高素质的铁路科技创新队伍,取得了前所未有的显著成就.高原铁路建设技术达到世界一流先进水平,铁路既有线提速技术跻身世界先进行列,铁路重载运输技术达到世界先进水平,铁路客运专线建设技术取得重大突破,主要客站、大型桥梁、特长隧道、特殊路基等工程设计和建造技术实现重大创新,机车车辆装备现代化取得重大进展,通信信号和信息化技术迈上新台阶,安全技术装备水平大幅提升,环保理念和环保技术取得长足进步.为提升铁路建设科技水平,加快铁路建设现代化进程,增强铁路服务经济社会发展能力,提供了强有力的技术支撑.同时指出了今后铁路科技创新还需加强和完善的方向.其深刻论述将为铁道工程科学技术界今后的工作理清思路、明确目标.本刊特此刊出,以供业界研究.     

新形势下铁路科技查新的拓展深化探讨

分析铁路行业科技查新服务的现状以及面临的形势,指出在大数据、互联网时代下,传统搜索的有效性在降低,铁路科技查新服务应改变过去单一的业务模式,进行有效整合,搭建统一的行业平台。联系科技创新的新形势和需求,提出以专利数据的深度挖掘为突破口,通过对技术、法律、政策、市场等数据的综合分析,积极开展行业咨询、知识产权服务、产品市场分析等业务,实现科技查新服务的拓展深化研究。     

进一步提高铁路科技创新能力 推进铁路科学发展

为进一步增强铁路科技创新能力,加强铁路科技管理工作,更好地为实现铁路科学发展提供科技支撑,铁道部党组日前出台《关于进一步提高铁路科技创新能力,推进铁路科学发展的决定》,明确"十二五"期间铁路科技创新的总体思路、总体目标、重点工作和基本要求等内容。《决定》指出,铁路科技创新的总体思路是:以科技创新作为铁路现代化发展的根本动力,以科技发展作为保障铁路安全的重要手段,按照实现科学发展和加快转变发展方式的要求,     

《中国铁道科学》征稿启事

《中国铁道科学》由中国铁道科学研究院主办,1979年创刊,是面向国内外公开发行的综合性学术期刊(双月刊)。《中国铁道科学》以服务和谐铁路建设、促进高水平学术研究与交流、展示基础理论研究和科技创新成果、培养高层次科研人员为宗旨,主要刊载有关铁道及城市轨道交通领域最新的基础理论研究、科学试验、科学技术应用研究等方面     

发挥铁路科技创新主力军作用 为实现铁路现代化提供强有力的技术支撑

铁道科学研究院始终把服务铁路科技发展作为首要任务,在强化关键技术攻关、提高综合试验水平、做好决策咨询服务、加快技术成果转化、加强应用理论研究方面积极开展工作,取得了显著成绩。围绕和谐铁路建设重点领域,深入开展科技创新工作,在加强试验装备平台建设、实施人才强院建设、完善科技创新体制机制方面采取了一系列有力措施,以建设世界一流科研院所为目标,全面提高科研能力、试验检验水平、科技成果转化能力、铁路信息服务水平,加快形成以技术创新、理论创新、咨询服务为主体,以试验检验、成果转化为两翼的发展格局,为加快实现铁路现代化作出新的更大贡献。     

发挥铁路科技创新主力军作用为实现铁路现代化提供强有力的技术支撑

铁道科学研究院始终把服务铁路科技发展作为首要任务,在强化关键技术攻关、提高综合试验水平、做好决策咨询服务、加快技术成果转化、加强应用理论研究方面积极开展工作,取得了显著成绩。围绕和谐铁路建设重点领域,深入开展科技创新工作,在加强试验装备平台建设、实施人才强院建设、完善科技创新体制机制方面采取了一系列有力措施;以建设世界一流科研院所为目标,全面提高科研能力、试验检验水平、科技成果转化能力、铁路信息服务水平,加快形成以技术创新、理论创新、咨询服务为主体,以试验检验、成果转化为两翼的发展格局,为加快实现铁路现代化作出新的更大贡献。     

知识管理在铁路科技创新中的作用

当前我国铁路科技创新已走在世界前列。在铁路科技创新体系中,知识资源是创新的核心动力之一,是获得竞争优势的根本来源。有效的知识管理对提高铁路科技创新知识存量、促进铁路科技创新可持续发展具有重要意义。介绍依据知识存在形态进行的知识分类,以及不同种类知识的转换模式。将知识管理融入SECI模型,提出创新的演化过程,并对知识管理在铁路科技创新中的作用进行详细阐述。     

铁道部资讯

进一步提高铁路科技创新能力 推进铁路科学发展 1 据《人民铁道》报道，铁道部党组日前出台《关于进一步提高铁路科技创新能力，推进铁路科学发展的决定》，明确“十二五”期间铁路科技创新的总体思路、总体目标、重点工作和基本要求。“十二五”期间，铁路科技创新的总体思路是：以科技创新作为铁路现代化发展的根本动力，以科技发展作为保障铁路安全的重要手段，     

“十四五”铁路科技创新规划

为贯彻落实党中央、国务院决策部署,推进“十四五”时期铁路科技创新工作,推动铁路高质量发展,支撑科技强国、交通强国建设,国家铁路局组织编制了《“十四五”铁路科技创新规划》。为方便广大读者学习,以下刊登《“十四五”铁路科技创新规划》。     

聚力轨道 诚义久远——热烈祝贺中铁物总运维科技有限公司正式成立

正近日,中国铁路物资集团有限公司(简称中国铁物)所属中铁物轨道科技服务集团有限公司(简称轨道集团)的全资子公司——中铁物总运维科技有限公司(简称运维科技公司)在北京完成注册登记,标志着中国铁物贯彻落实国有企业"双百行动"改革方案,推动企业"科技创新、战略转型"发展迈出了坚实的步伐。运维科技公司前身是轨道集团铁路线路运维技术研究中心,是集铁路线路运营维护技术研发、服务及咨询于一体化的专业化平台,主营业务包括钢轨廓形打磨、道岔廓形打磨、全项目检测评估、钢轨全寿命管     

国外铁路科技创新模式的特点及启示

从科技项目组织、协同创新、基础投入等方面,分析了国外铁路科技创新模式的主要特点,并立足借鉴国外经验、推动我国铁路科技创新与发展,从构建运输企业主导的铁路科技创新体系、加强国家对基础和战略性研究的支持、合理布局行业协同创新平台、推动科技成果转化、加大科技创新投入等方面,总结了相关启示。     

发挥铁路科技创新主力军作用 为实现铁路现代化提供强有力的技术支撑

铁道科学研究院始终把服务铁路科技发展作为首要任务，在强化关键技术攻关、提高综合试验水平、做好决策咨询服务、加快技术成果转化、加强应用理论研究方面积极开展工作，取得了显著成绩。围绕和谐铁路建设重点领域，深入开展科技创新工作，在加强试验装备平台建设、实施人才强院建设、完善科技创新体制机制方面采取了一系列有力措施，以建设世界一流科研院所为目标，全面提高科研能力、试验检验水平、科技成果转化能力、铁路信息服务水平，加快形成以技术创新、理论创新、咨询服务为主体，以试验检验、成果转化为两翼的发展格局，为加快实现铁路现代化作出新的更大贡献。     

征订单

<正>《中国铁路》杂志是中国铁道科学研究院主办的综合类科技期刊,是交通运输领域的核心期刊。自1962年创刊以来,紧紧把握中国铁路的发展脉搏,以服务中国铁路为宗旨,以宣传中国铁路为理念,以传播中国铁路创新成果为己任,始终坚持权威性、政策性、学术性和新闻性,全力搭建中国铁路与世界铁路信息交流的平台,赢