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"综合物流服务"是经国务院国资委确认公布的中国铁物主业之一。在物流产业新的发展形势下,中国铁物将秉承"沟通产需,创造价值"的使命,大力发展现代物流业务。近年来,国家高度重视发展现代物流产业,陆续出台了一系列 相似文献
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装备制造业与物流业互动升级指数评估研究 总被引:1,自引:0,他引:1
我国正处于产业转型升级阶段,装备制造业的发展急需现代物流业提供有力支撑,物流业的发展也需要装备制造业的物流业务社会化。通过分析装备制造业与物流产业发展的必要性与制约因素,探讨了装备制造业与物流业互动升级评估指标体系,建立了互动升级评估模型并进行了实证研究。 相似文献
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2002年,我国又掀起了新一轮的物流热,从中央政府部门到地方各级政府以及各大媒体、报纸都在积极倡导大力发展中国的物流业,认为现代物流是一个新的经济增长点.今后中国流通的改革和发展要以现代物流为中心,降低物流成本是企业的第三利润源泉,把物流产业的发展作为"十五"规划的一个方面.在这样的大背景之下,铁路物资企业如果仍然固守原有的经营理念,就会被市场淘汰. 相似文献
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作为中国物流业的先行者,中铁现代物流科技股份有限公司(简称"中铁现代物流")在10年的发展历程中,利用其自身独特优势,在辽阔的中华大地上锐意进取、开拓创新,创造了一个又一个中国物流业的神话,不断谱写着中国物流业发展的壮丽篇章,堪称中国物流业的一朵奇葩。从名不见经传到中国首批"AAAAA级综合服务型物流企业"、中国首批"AAA级物流信用企业"、"中国物流百强企业"、"中国物流最具影响力企业"、"中国500最具价值品牌"等,众多荣誉对于中铁现代物流来说可谓是实至名归。 相似文献
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我国需要大力发展第三方物流产业,如何在尊重市场规律的同时,发挥政府的支持作用是需要研究的问题。运用博弈理论和方法,建立物流企业(产业)与非物流企业(产业)、物流企业(产业)与政府之间的动态博弈模型。分析结果表明:物流企业(产业)发展初期需要政府支持,否则难以坚持经营;政府作为公共管理机构,也会考虑支持物流产业的成本与收益,当物流产业发展间接增加了政府的税收,它又大于政府直接给予物流企业(产业)的税收优惠或财政补贴,政府会选择支持物流产业发展。可以推测,由于物流产业发展能增加政府的长期收益,即使在物流产业发展初期政府的支出大于其收入,政府亦应支持物流产业的发展。最后,提出政府支持物流产业发展的对策建议。 相似文献
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近年来,基于物流业对于国民经济快速发展日益凸现的促进作用,国家已将物流配送列为"十五"期间着重发展的产业之一.中央政府有关部门陆续出台了许多推动、引导物流发展的政策,地方政府和企业界对挖掘物流"第三利润源"表现了高涨热情.铁路部门在发展现代物流方面有许多积极举措,但从总体上看仍显不足.铁路产业如何选择一条现实可行的道路,发展现代物流产业,已成为事关中国铁路运输业务增长和铁路经济发展的重大问题. 相似文献
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《铁道物资科学管理》2008,(1):53-53
2007年12月8日,中国交通运输协会在北京召开中国交通运输协会物流技带装备委员会发起人会议。大会由中国交通运输协会副会长郭敏杰主持,中国交通运输协会会长钱永昌、常务副会长王德莆出席会议并发表重要讲话。市次发起人会议得到了业界众多知名专家、企业的支持和关注:沃尔沃、一汽、中国重汽、陕汽、中隼等国内外150多家物流技带装备软硬件制造企业及部分大型物流企业高层出席会议。 相似文献