360探伤仪修理架的制作

正1小组概况济南铁路局聊城工务段探伤一工区QC小组成立于2015年4月,登记号为2015-013,我们通过不断学习质量管理知识,坚持开展QC攻关活动,按照QC攻关活动的工作程序和要求,以解决现场安全生产问题为己任,开展攻关活动,取得了一定的效果。小组详细情况请见表1。2选择课题2.1选题理由探伤仪的维修和保养作为探伤工作的一部分,占非常重要的比重。GCT-8C型探伤仪目前是探伤工使用的重要     

我局荣获“全国质量管理小组活动优秀企业”称号

我局年年都有质量管理小组荣获国优、部优、省优称号。2007年有3个小组获得国优小组称号,1个小组获得国家信得过班组称号,18个QC小组获得部优称号,65个QC小组获得省优称号,创历史最好成绩。路局总工室积极组织推进全局质量管理小组攻关活动,充分发动基层一线员工,围绕路局安全生产关键,科学运用质量管理技法,开展形式多样的质量攻关活动,解决安全生产中的新、难、险、重问题,并在实践中总结出了"七个坚持,两个注重"的工作方法。     

研发动车车载精密配件管理系统

<正>1小组概况上海铁路局上海电务段材料科QC攻关小组概况见表1。表1上海铁路局上海电务段材料科QC攻关小组概况     

提高合肥南动车运用所仓库仓储利用率

<正>1小组概况上海铁路局上海动车段材料科QC攻关小组概况见表1。表1上海铁路局上海动车段材料科QC攻关小组概况     

紧凑型送受话器改造

正CIR设备安装于高铁动车组司机室,用于运行中列车和前方临站、调度所之间的通信联控,是保证动车组行车安全的重要设备。CIR设备中送受话器使用频率最高,应用中发生故障较高,所以根据现实要求,从送受话器着手,加强设备维护维修,压缩故障延时,确保行车安全。1选择课题1.1小组概况上海枢纽车间CIR设备QC攻关小组概况见表1。本次活动以紧凑型送受话器改造为出发点,通过开展QC攻关,降     

提高高铁线路防护栅栏浸塑成型合格率

正1小组概况上海铁路物资有限公司南京分公司实业先锋QC小组成立于2011年2月,始终围绕公司产品质量开展问题攻关活动,先后完成5次攻关课题,并多次获奖。小组具体信息见表1。2选题理由2.1高铁对安全性要求高防护栅栏产品为高铁线路提供隔离防护作用,性能质量对高铁运行安全至关重要。2.2产品高品质是公司的质量目标公司提出防护栅栏产品合格率应高于90%。     

创新库存管理模式降低库存资金占用

<正>1小组概况西安物资供应段业务科QC小组成立于2016年3月,小组成员共8人,由主管副段长及相关业务人员组成,接受QC教育均在97 h以上。小组自成立以来,始终坚持从设备管理、安全管理、节支降耗、小技术革新等方面入手开展有针对性的QC活动,为物资供应科安全生产、提高工作效率、节约成本等目标做出了实质性的成绩。小组概况见表1。     

搭建物资供应网络平台 提高物资供应管理水平

正1小组概况西安铁路局西安物资供应段业务科QC小组成立于2015年3月,小组成员共8人,由主管副段长及相关业务人员组成,接受QC教育均在97小时以上。小组自成立以来,始终坚持从设备管理、安全管理、节支降耗、小技术革新等方面入手开展有针对性的QC活动,为我段安全生产、提高工作效率、节约成本等目标做出了实质性的成绩。小组概况见表1。此次我们的课题类型为管理型,活动时间从2015年3月至2015年12月,活动频次每月4到6次,共计52 h。     

研发信息集成化动车工具管理系统

<正>1小组概况包头车辆段QC小组成立于2008年,2018年3月重新登记注册,注册编号为BTCLD--2018--06,小组自成立以来每年都开展课题攻关活动,并多次获得奖项。小组成员基本情况见表1。2选题理由为了防止工具遗漏在车顶或线路上造成安全隐患,车辆段对动车组检修用工具进行统一管理,要求班组作业前统一到工具室领取,作业完毕后再归还到工具室。在小组活动之前工具管理方式是人工登记,工具台账使用的是手     

降低和谐机车配件库存成本

<正>1小组概况近年来,安康机务段智能配送QC小组成员立足物资工作实际,不断创新物资管理载体,破解管理难题,大大降低了管理成本、提高了物资管理效率,受到单位领导和同事的一致好评。QC小组在2017年被评为全国优秀质量管理小组,2010年、2012年和2018年被评为全国质量信得过班组。小组人员概况见表1。为了更好地开展QC活动,小组制定了详细的活动计划,并严格按照计划实施,见表2。     

降低HXN5机车检修成本

正哈尔滨大功率机车检修段材料科QC攻关小组在局以及段领导的支持下,本着"夯实基础管理,提升人员素质"为主题,以"节约成本,挖潜提效"为目的,并把规范配件管理作为我们的另一项重要工作,2015年小组的攻关课题《减少机车检修库停时间》在路局荣获一等奖,并在总公司取得了名次,这与上级领导部门的支持分不开的。1小组概况小组名称:哈尔滨大功率机车检修段材料科QC小组成立日期:2014年2月课题类型:现场型     

创新型QC小组的活动步骤

“创新型”QC小组自中质协 2 0 0 0年下发“关于试点开展‘创新型’课题QC小组活动的建议” ,已开展 2年多。由于“创新型”QC小组活动程序与以往的“问题解决”型QC小组活动程序有着本质的不同 ,因此 ,大家在活动中应明确课题的性质 ,采取不同的活动程序开展活动。1　活动课题的性质不同小组成员在开展活动前 ,对所选择课题的性质的确定 ,决定了小组活动的程序要求 ,对小组成员活动成果的取得至关重要。创新型课题是QC小组成员运用新的思维方式、创造新的方法 ,开发新领域的产品 (项目、服务 )、新工具、新方法、新途径 ,实现预期目标…     

基层开展QC小组活动的感悟与建议

QC活动对企业的管理、发展起着重要作用。领导重视是持续开展QC活动的重要保障。领导需身体力行、多头并进,促进QC活动的发展,同时,也要从点到面加强对QC小组和"尖子"队员的扶植。QC小组应多参加交流会,互相学习、互相借鉴、取长补短,从而提高QC成果水平。对QC成果的肯定与奖励会有力促进小组不断提升成果水平。QC活动应着重于企业内部,从小处着眼,做力所能及的工作。成果的发布要生动鲜明、简便易行。     

降低超储积压物资储备

<正>按照中国铁路总公司"强基达标、提质增效"工作要求,以"节约成本,挖潜提效"为目的,沈阳局集团公司为提高管内运营单位库存管理水平,成立了物资部库存管控QC小组,小组本着"严控增量、盘活存量、降低总量"的原则,深挖潜力,将盘活超储积压物资,合理控制库存储备资金作为攻关目标。1小组背景及概况沈阳局集团公司物资部库存管控QC小组概况见表1。2选题及现状调查2.1选题理由     

上海局集团公司重要配件物资集约化库存管理

<正>1选题理由为适应中国铁路总公司按照"严控增量、盘活存量、降低总量"的原则加强物资库存科学管理的要求,为适应上海局集团公司物资库存管理科学化、精准化、集约化的内在要求。通过1年多的调查分析,针对传统的管理模式和手段不能满足动车组配件、工务线上料和大机配件等重要物资库存管理的现状,物资部联合攻关QC小组决定以上海局集团公司重要配件物资集约化库存管理为课题开展攻关活动。     

降低电钻报废率

正按照铁路总公司有关废旧物资的若干规定,包头车辆段对修旧利废、节支降耗工作高度重视。2016年以来,材料科对报废工具进行统计,发现各车间电钻的报废数量逐步增多,包头车辆段材料科QC小组提出将"降低电钻报废率"作为2016年的主要攻关课题。1小组简介包头车辆段负责客车车辆的运营、整备、检修等方面工作的单位,包头车辆段材料科负责全段客车段修、运用维修、生产材料配件及工具的供应,是保障车辆段安全生     

对深化QC小组活动的几点浅见

群众性质量攻关活动，做为全面质量理4支柱之一，具有独树一帜和生动活泼的形式，吸引了各行各业不同层次人员参与此项活动。近20年来，QC小组在基础管理、优质服务、质量攻关、扩大货源、改革劳动组织和节能降耗等诸方面做出了巨大贡献，取得了令人信服的成效。     

物资信息管理系统的研发

正西安铁路局安康供电段地处西安铁路局秦岭南麓、大巴山腹地,管界跨越陕西、四川、湖北3省。全段担负着阳安线、西康线、襄渝线部分区段牵引供电、电力设备的运营和检修任务。管内班组分散,交通环境十分恶劣。材料科的职责就是做好全段85个生产班组的物资保障供应工作,为段安全生产提供有力保障。1小组概况材料科金钥匙QC小组注册于2009年7月,本次攻关的《物资信息管理系统的研发》课题为创新型,活动时间为     

浅谈QC小组成果报告中的后活动程序

QC小组成果报告是QC小组课题完成后的总结。其撰写的内容编排应遵循一定的规律和流程。根据多年从事QC小组管理工作的实践,尤其是近年来参与对QC小组成果报告评审工作,对QC小组成果活动程序需注意的问题进行了探讨。     

谈谈QC小组的选题

QC小组是群众质量管理活动的一种组织形式，小组活动能否取得成果，很大程度取决于选择课题是否恰当。选择课题失误往往会影响QC小组整体活动过程的顺利进行。在我们基层QC小组选题中，常出现以下问题。1选题不具体空洞含糊有的课题与整体活动不相符。如某单位QC小组课题为“运用QC方法，强化生产管理”。而实际内容是分析影响产品合格率的原因，从而制定对策。由于选题不确切，因此原因分析太多，找不到关键因素，编写的成果很乏味，运用质量管理工具显得生硬，看起来就是事后总结的材料。实实在在的明确小组活动课题，调动组员的积极…