大陆桥集团公司设立喀什特区公司的实践与探索

新疆大陆桥集团有限责任公司为应对当前严峻的经营形势,抓住"一带一路"战略将喀什特区的发展确定为国家战略的历史机遇,在喀什设立特区公司,利用行业优势拓展口岸物流贸易业务,抓住地方经济产业契机拓展棉花物流业务,发挥行业资信优势推进金融物流,利用区位优势拓展口岸国际联运业务,聚集周边货源建立网格化营销模式,利用政策优势减免税收。喀什特区公司的成立符合乌鲁木齐铁路局大力发展现代物流的方向,填补了大陆桥集团公司在南疆经营网点的空白。     

浅谈物流和供应链管理

供应链管理是一种有效的管理方法,而物流管理是供应链管理的重要组成部分。通过阐述物流管理和供应链管理的基本概念,分析物流管理和供应链管理的关系,强调建立敏捷而高效的供应链物流系统是提升企业竞争力的关键。     

借鉴旅行社经营管理模式打造物流企业核心竞争力

从沃尔玛的旅行社经营管理模式中得到启发,提出了物流企业的经营架构为物流资源采购部、物流服务销售部、物流系统运营部的运作模式。在第三方物流企业提供一体化的综合物流服务时,强调物流运作能力、物流管理能力和物流体系规划能力的培养。通过对基础物流服务资源从拥有走向控制的转变,提升物流企业与制造业供应链的深度融合,打造物流企业的核心竞争力。     

高速公路建设项目材料管理与一体化物流服务

通过对高速公路项目材料供应的经验总结与升华,提出依靠专业管理公司,用供应链管理及一体化物流服务的理念服务于集团内高速公路项目建设,同时开拓外部工程建设项目的物流服务.     

高速公路建设项目材料管理与一体化物流服务

通过对高速公路项目材料供应的经验总结与升华，提出依靠专业管理公司，用供应链管理及一体化物流服务的理念服务于集团内高速公路项目建设，同时开拓外部工程建设项目的物流服务。     

供应链管理中物流标准化问题探讨

物流标准化是提高供应链中物流运作效率的重要基础工作,它可实现供应链中物品的顺畅流动.而我国物流标准化的现状还有很多不能满足需要的地方,如物流硬件标准不统一,物流标识标准体系推广不力,商品信息标准化工作滞后.所以要实现供应链的物流标准化,就要加快条码、EDI、电子商务的推广力度;要成立相应组织,加强标准化工作;加大采标力度和宣贯力度.     

“一带一路”战略架构下基于物流服务供应链的中国物流发展策略研究

本文从对物流服务供应链的深入研究入手,就"一带一路"战略架构下发展中国物流业的必要性与可行性展开分析,提出了相应策略。其一是整合资源,促进物流产业集群形成,应对国际挑战;政府加大扶持力度,引导物流产业转型升级;建立综合交通运输物流体系,服务"一带一路"战略,优化物流服务供应链。其二是物流企业的创新机制构建,主要构建信息完善机制、资源整合机制、人才引进机制和服务评价机制。     

精益化汽车零部件供应链物流优化模式研究

为解决当前我国汽车零部件物流成本在汽车生产成本中份额较高问题,在阐述汽车零部件供应链物流理论的基础上,分析汽车零部件供应链物流特点,针对既有的自营物流模式、外包物流模式、物流联盟模式3种汽车零部件供应链物流模式存在的实用性不高、信息支撑系统不完善等问题,运用优化理论分析影响汽车零部件供应链物流服务水平的因素,并结合精益理论提出精益化汽车零部件供应链物流优化模式。最后,对所提出的精益化汽车零部件供应链物流优化模式建立相应的绩效评价体系,以达到降低汽车生产成本,提高我国汽车企业品牌竞争力的目的。     

基于价值流理论的医药冷链物流研究

基于价值流理论对医药冷链供应链流程进行了分析,探索寻求解决医药物流在实际运行中不合理、不经济以及难以实施等瓶颈问题的方法,对我国未来医药物流的发展有积极意义。     

沈阳铁路局物流企业与京粮集团展开合作

2012年11月12日,沈阳铁路局下属沈阳铁道物流集团有限公司与京粮集团金丰粮油贸易公司战略合作签约仪式在北京举行。近年来,沈阳铁道物流集团充分依托东北丰富的粮食资源,以建设全路最大、设备最优、功能最完善的精品粮食物流基地,打造"铁路第一     

朔黄铁路站区物资集中管理模式研究

基于现代物流管理理论,结合朔黄铁路运营管理现状,提出了实施沿线站区物资集中管理模式的思路。强调通过大力整合企业物流资源,继续改革和完善朔黄铁路物资管理体制,逐步构建一体化供应链物流管理体系。     

铁路货运站场向铁路物流中心转型的探讨

阐述铁路货运站场向铁路物流中心转型的必要性,比较分析铁路货运站场向铁路物流中心转型的优劣势,并针对亟待解决的问题,提出充分利用及改造现有资源、构建供应链企业联盟战略等对策。     

朔黄铁路站区物资集中管理模式研究

基于现代物流管理理论，结合朔黄铁路运营管理现状，提出了实施沿线站区物资集中管理模式的思路。强调通过大力整合企业物流资源，继续改革和完善朔黄铁路物资管理体制，逐步构建一体化供应链物流管理体系。     

零售商主导的竞争供应链物流外包决策与协调

在零售商主导、上游制造商存在竞争情况下,考虑产品的替代性,应用博弈论理论,从第三方物流(3PL)服务商的低成本效应和双重边际效应角度,分析物流外包对零售商和制造商利润的影响,并给出供应链物流外包决策的建议。此外,进一步分析供应链物流外包时,制造商联合决策对供应链成员的影响,并针对供应链联合决策,采用两部收费契约协调供应链成员的利益,实现供应链成员利润的帕累托改进。研究结果表明:3PL服务商的低成本效应与双重边际效应的双重作用结果,决定了供应链物流外包是否有利;产品替代性越高,3PL服务商带来的低成本效应影响越小;制造商联合决策时供应链效率最低,供应链集中决策时效率最高。     

物流供应链管理时代的机遇与挑战

成本上升与利润空间的缩减使得供应链管理成为中小企业的过冬术,通过强化供应链管理,不仅有效降低库存、降低物流成本,而且增强客户服务水平并帮助企业获取第四利润源.在金融危机的当下,物流供应链的价值被越来越多的企业用户所认知,企业意识到供应链成本的重要性,中国即将迎来物流供应链的时代.     

华东集团成功中标盐通铁路钢材项目

正近日,华东集团工程物流事业部成功中标盐通铁路6.2万t钢材供应。这是华东集团积极参与国家高速铁路网建设,继昌赣铁路、兴泉铁路又一重点工程项目中标。华东集团工程工程物流事业部密切联系业主、施工单位,及时沟通产需,综合协调各方面的资源,通过精     

供应链集团克服疫情影响服务武汉客户保障中老供应

正中铁物总供应链科技集团有限公司在保供中老、匈塞等国际项目中,一体化国际物流服务能力得到客户高度认可。在前期各项甲供及自开发物资及时保供的基础上,于近期成功中标中铁武汉电气化局强电物资一体化物流综合服务项目,实现中老铁路"四电"物资物流项目开发的又一突破,并在疫情期间履约践诺,克服困难运输物资,保障中老项目物资供应。     

政府行业合力推进物流国际标准化的实施

近年来随着全球经济一体化进程加快和我国物流业迅速发展，我国物流标准化严重滞后的问题日益凸现。物流标准化进程缓慢，不仅造成供应链效率低下和资源浪费，也严重制约我国物流业快速健康发展。     

关于拓展新疆煤炭铁路外运市场对策探讨

为促进铁路煤炭运输提质增效,中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司在分析甘肃,以及西南等地区煤炭供给和需求的基础上,针对铁路运输距离较远、物流成本较高、新疆高热值优质煤源相对不足等制约问题,从加强货源营销、实现新疆煤炭外运中长期运输协议运输、大力发展集装箱装运煤炭业务、研究对开班列方案、加快推进疆煤铁水联运、推进疆内优质煤源置换等方向,提出进一步扩大新疆煤炭铁路外运市场份额的对策,以发挥铁路作用,多措并举降低外运物流综合成本。     

供应链集团“一带一路”国际物流业务实现新突破

正中铁物总供应链科技集团有限公司,依托中国铁物中老、匈塞等国际项目,努力提升跨境运输、陆海联运、班列直达等国际物流能力。在前期取得中老铁路钢轨运输、匈塞铁路物资专列发运等圆满成功的基础上,近期,承接了安阳市铁路器材有限责任公司扣配件、钢横梁跨境运输业务,实现"一带一路"国际物流业务的重大突破。