我国大陆首座大断面海底隧道开工建设

9月1日，由中铁十八局、二十二局、一局、隧道局集团等单位承建的厦门翱安海底隧道开工建设。这一工程填补了我国大陆大断面海底隧道施工领域的空白。     

打造优势竞争力 促进企业大发展

中铁二十二局集团有限公司是中国铁道建筑总公司按照国资委、铁道部有关文件精神，由中铁工程集团有限公司、哈尔滨铁路建设集团有限公司、中铁十八局集团第四工程有限公司等企业整合重组而成。     

中铁二十二集团有限公司

中铁二十二局集团有限公司成立于2004年3月,是由中铁工程集团有限公司、中铁十八局集团第四工程有限公司、哈尔滨铁路建设集团有限责任公司三家企业整合组建的特大型建筑企业集团,隶属于中国铁道建筑总公司,总部设在北京。现有职工12791人,注册资金32600万元,年施工能力100亿元人民币以上。     

地铁轨道施工步步为营 地铁产品制造环环箱拉中铁十八局集团地铁“全能通”拉长市场延伸线

2010年6月4日,中铁十八局集团第四工程有限公司地铁管片厂新引进的盾构管片全自动流水生产线项目正式投产,最高日产35环,创造天津市管片厂最高生产纪录,填补了天津管片流水线生产空白。此外,该集团先后引进10台盾构机,凭着地铁轨道施工和地铁产品制造“全能通”优势,该集团已成功打入天津、北京、沈阳、南京、深圳、西安、青岛等地铁、轻轨市场,合同额近100亿元。     

华东集团喜获上海隧道南京区域钢材订单

正6月17日,华东集团收到上海隧道工程有限公司江苏分公司签发的"上海隧道工程有限公司(以下简称"上海隧道")建设工程材料招标中标通知书",确定华东集团为其"2020年度南京区域重点项目约9万吨螺纹钢、线材及圆钢集中采购"的中标单位。该订单是华东集团与上海隧道自南京地铁5号线项目     

“上海地铁四号线隧道内接触网液压补偿装置”通过上海市建设和交通委员会技术鉴定

2006年12月8日,由上海市建设和交通委员会科技委主持,对上海申通轨道交通研究咨询有限公司、上海申通集团有限公司明珠二期项目公司、中铁电气化勘测设计研究院、西安铁路局科研所共同研制的"上海地铁四号线隧道内接触网液压补偿装置"项目进行了技术鉴定。     

勇当海外“后备军” 共筑青春“中国梦”——中铁十八局集团公司海外工程项目党建工作做法

<正>中铁十八局集团作为世界企业500强中国铁建核心企业之一,前身是铁道兵第八师,系全国首批工程施工总承包特级企业。50多年来,特别是中央提出从严治党、转变作风战略部署以来,中铁十八局集团始终坚持党的领导、继承铁道兵精神,在一大批"中国之最"、"亚洲之最"、"世界之最"的重难点工程建设中树形象、铸优势、塑品牌,企业相继获得中国土木工程詹天佑奖16项、鲁班奖     

国道112线35标段汉沟大桥转体施工圆满成功

<正>中铁十八局集团第五工程有限公司承建的国道112线35标段汉沟转体大桥跨越京沪铁路,位于112线高速公路天津市北辰区段,分左右两幅反对称布置,左幅桥面宽24.25m,右幅桥面宽28.5m,左右幅桥间净距2.25m。主桥采用两幅68m+68m预应力混凝土T形刚构。为避免工程施工对既有铁路运营的影响,112线高速公路双街互通式立交跨京沪铁路采用转体法施工,左右幅在铁路的东     

中铁油料集团有限公司

<正>中铁油料集团有限公司(以下简称:"中铁油料集团")隶属于中国铁路物资股份有限公司,2014年6月在天津市注册成立,注册资本10亿元。中铁油料集团在哈尔滨、沈阳、上海、武汉、广州、成都、西安设有七家区域分公司,并拥有中铁物资天津油品供应有限公司、中铁物总电子商务技术有限公司、中铁物资天水油脂化工有限公司、中铁油料集团北京有限公司四家全资子公司。     

高大难尖显风流——中铁十八局集团有限公司靠科技实力称雄建筑市场

中铁十八局集团有限公司的前身是铁道兵第八师,曾参加过许多著名的重点工程建设,特别是承建闻名中外的“引滦入津”工程,荣获国家优质工程金奖,被称为“全国重点工程建设的样板”。面对激烈的市场竞争中,公司响亮地提出了“敢为人先,争创一流”的奋斗目标,以承建高、大、难、尖工程作为企业的经营特色,拥有世界一流的隧道施工设备TBM全断面掘进机等各类生产机械设备3000余台(套),综合机械化施工程度达到80％以上。凭着雄厚的科技实力和特别能战斗的队伍,中铁十八局集团公司创造了诸多个“第一”:     

中缅国际通道广大铁路祥和隧道顺利贯通

正22月6日,从中国铁路昆明局集团有限公司获悉,经过中铁十七局集团5年多的艰苦努力,全长10.22 km、有着"不良地质博物馆"之称的广(通)大(理)铁路祥和隧道,于2月6日顺利贯通,这为今年7月份昆明至大理开行动车奠定了坚实基础。届时昆明至大理旅行时间将由目前的6 h压缩至2 h左右。祥和隧道位于大理和祥云交界,其最大埋深达705 m,共穿越九条大型山体断裂破碎带。以"地质条件复杂、围     

“轨道信号测试设备校验装置”通过铁路局鉴定

2008年4月27日,由西安铁路局科委组织,在西安对西安铁路局科研所、陕西科维铁路电子设备有限公司、西安电务段研制的"轨道信号测试设备校验装置"项目进行科技成果鉴定。     

中铁油料集团有限公司

正中铁油料集团有限公司(以下简称:"中铁油料集团")隶属于中国铁路物资股份有限公司,集团于2014年6月在天津市注册成立,注册资本10亿元。中铁油料集团下设综合管理部(党群工作部)、财务部、运营安监部、人力资源部(党委干部部)、审计监察部、专项供应部、市场开发部、润滑油(脂)管理部、直属业务部等九个管理和经营部门。在哈尔滨、沈阳、上海、武汉、广州、成都、西安设有七家区域分公司,并拥有中铁物资天津油品供应有限公司、中铁物总电子商务技术有限公司、中铁物资天水油脂化工有限公司、中铁油料集团北京有限公司四家全资子公司。     

“基于卷积神经网络的货车图像故障识别筛选系统”通过太原局集团公司技术评审

正2018年5月10日,由湖东车辆段、北京飞鸿云际科技有限公司和北京航空航天大学联合研制的"基于卷积神经网络的货车图像故障识别筛选系统"通过了太原局集团公司科委组织的技术评审。"基于卷积神经网络的货车图像故障识别筛选系统"主要由识别图像服务器、GPU工     

卷首语

中铁工程设计咨询集团有限公司城市轨道交通设计研究院(简称城交院)致力于国家铁路工程、城际轨道交通工程、城市轨道交通工程、市政工程、公路工程、水电工程等领域隧道及地下工程勘察、设计、咨询等技术服务,并一直保持铁路隧道标准图编制和隧道及地下工程科技研发的传统优势. 在国家铁路工程领域,城交院承担了遵小、长吉、包神、两伊、岫庄、多丰(虎丰)、荆岳、南广、富嫩、山西中南部、柳肇、京张、呼张、吉珲等多条新建铁路综合项目隧道工程勘察、设计和咨询任务.在高速铁路隧道、长大铁路隧道、重载铁路隧道、寒区铁路隧道等方面均取得了重大技术成果.     

中铁二局中国“挖隧道神器”运抵尼泊尔准备开工

正9月4日,由中国海外工程有限责任公司和中国中铁二局集团有限公司联合承建的尼泊尔巴瑞巴贝引水隧道工程项目的首台全断面双护盾隧道掘进机(简称TBM)抵达尼泊尔。这也是尼泊尔境内首台TBM。该隧道掘进机的直径为5.06 m,总价值高达7 000万元,具有掘进速度快、适合较长隧道施工的特点。     

铁四院一项研究成果达到国际水平

<正>由中铁第四勘察设计院集团有限公司完成的《复杂岩溶隧道施工地质超前探测成套技术研究》项目于日前通过了由湖北省科技厅主持的专家评审。鉴定委员会认为,该项研究成果构建了岩溶隧道施工地质超前探测成套技术体系。同时,该项研究成果在宜万铁路34座Ⅰ、Ⅱ级高风险岩溶隧道施工中得以成功应用,产生了显著的经济效益,具有良好的应用前景和推广价值,研究成果总体达到国际领先水平。     

“隧道内接触网施工技术研究”、“强风地区接触网施工技术研究”两项成果通过中铁电气化局集团公司科技成果评审

2010年12月29日,由中铁电气化局集团第二工程有限公司完成的＂隧道内接触网施工技术研究＂、＂强风地区接触网施工技术研究＂通过集团公司科技成果评审。课题分别结合宜万铁路长大隧道和新疆强风地区特殊的地质环境和气候条件,研究接触网施工新技术、新工艺,建立了一套标准化作业程序,     

强强合作布局城市轨道交通装备认证

正2018年9月7日,城轨创新网络中心有限公司(以下简称"NURTI")总经理赵有明、中铁检验认证中心(以下简称"CRCC")主任刘越分别代表双方公司在北京签订全面战略合作协议。NURTI是由中国铁道科学研究院集团有限公司牵头,北京城建设计发展集团股份有限公司、中车工业研究院有限公司、广州地铁集团有限公司、交控科技股份有限公司、中国铁路设计集团有限公司、中铁信息工程集团有限     

“钢轨伤损定位跟踪及探伤作业实时监控设备的研究”通过太原铁路局技术鉴定

<正>2010年4月28日由太原铁路局科委组织有关专家,对太原工务段、山西瑞志达科技有限公司联合研制的"钢轨伤损定位跟踪及探伤作业实时监控设备的研究"进行了技术鉴定。专家组听取了课题组的有关技术报告,经认真讨论,同意