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工程总承包(EPC)是国际上常用、国内大力推广的工程建设模式之一。为进一步推动铁路工程建设管理高质量发展、与国际接轨,中国国家铁路集团有限公司选择在部分工程建设项目开展EPC试点工作,探索铁路工程建设新模式。依托盐通、杭绍台、昌景黄等高速铁路EPC工程建设项目,对EPC模式下的工程建设管理进行深入探索和研究,重点分析EPC模式下工程建设安全质量管理优势,系统性总结EPC工程建设安全质量管理的工作经验,对其他单位从事高速铁路EPC工程建设安全质量管理工作具有重要的指导和借鉴意义。 相似文献
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《铁道物资科学管理》2010,(9):22-22
强化工程建设质量确保运输安全持续稳定为区域经济社会又好又快发展提供可靠运输保障
1 综合《人民铁道》报道,铁道部部长刘志军8月中下旬先后赴青藏铁路、沪杭城际高速铁路、昌九城际高铁、哈尔滨西客站工程检查指导工作,并进行现场办公,对深入扎实地做好铁路工程建设和有关运营工作进行再部署。 相似文献
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我国铁路工程建设正在向信息化、数字化、智能化方向高速发展,而监理行业还停留在传统的工作模式上,无法满足铁路工程建设发展的需求。因此,围绕交互式监理新模式,从方案设计原则、实施计划、实施方法与具体要求3个方面,研究基于信息化技术的高速铁路工程监理工作方案,使监理工作紧跟信息化、数字化、智能化的高速铁路工程建设发展趋势,优化铁路工程项目监理管理方式,提高现场管控质量和效率,最大限度发挥监理作用。研究成果可为高速铁路工程及其他大型工程项目建设监理工作提供参考和借鉴。 相似文献
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针对铁路建设点多、线长、施工单位分散,铁路工程物资采购供应数量大、种类多、标准高的特点,降低工程物流供应成本,保证工程物资采购供应质量,提高铁路工程建设投资效益,具有重要意义。结合我国铁路建设工程管理特点,提出了铁路工程物资联合采购供应的设想,并对联合采购的注意事项、工作程序和利弊进行了探讨。 相似文献
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对高速铁路施工工程中的物资管理、成本管控、安全管理3个关键管理环节的精益管理进行了分析,旨在增进同行交流,促进高速铁路施工工程管理水平的提高. 相似文献
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在全路工程建设领域深入开展"三整治一提高"活动,是强化专项治理工作的有力载体,更是规范工程建设的迫切需要。为加强津秦 ( 保) 铁路工程物资设备管理工作,2012年以来,按照铁道部、北京铁路局关于深入开展"三整治一提高"活动的相关要求, 津秦 ( 保) 铁路有限公司物资设备部对津秦 ( 保) 铁路工程建设、施工单位物资设备管理工作进行了深入调研。1基本情况1.1调研形式1.1.1座谈形式。组织公司物资设备部4名同志进行座谈, 相似文献
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智能建造是工程建造领域的发展方向,是新形势下铁路工程建设发展的必然趋势。结合当前新一轮铁路建设新形势,分析铁路建设领域智能建造技术的应用现状和不足,探讨高速铁路智能建造技术未来发展方向、关键技术和基础保障,为智能建造技术在铁路建设领域的推广应用提供新的思路。在建设数字化智能铁路的大趋势下,依托中国铁路总公司工程建设管理平台,初步构建以建设单位为主导的智能建造管理体系,对铁路工程全生命周期建设的新型管理模式和创新实践途径进行探索。 相似文献
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龙跃飞 《铁路工程造价管理》2008,23(3):32-34
铁路工程建设管理工作是铁路建设诸多环节中的重要一环,工程建设管理的好坏直接影响投资效益和工程质量,因此,工程的建设管理成了不可忽视的问题。此文从工作实际出发,对铁路工程建设管理中的招标管理、合同管理、造价管理及施工管理等几个主要方面,以及目前存在的若干问题进行分析论述,并提出相应的管理设想和观点,目的是加强投资控制和质量控制,促进工程建设管理。提高经济效益。 相似文献
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信息化和智能化掀起了建筑业发展的新浪潮,提供了确保工程建设安全、提高工程建设效率的新思路、新工具和新方法。仓储管理作为铁路四电工程建设物资供给的关键环节和基础保障,其管理效率和安全维护是重中之重。本文以铁路工程建设为背景,结合铁路四电工程仓储管理的现状和特点,梳理铁路四电工程仓储管理的智能化需求,集成RFID、人脸识别、智能视频监控、信息化管理系统等先进成熟的智能化信息技术,设计了智能仓储系统的各项功能及实现路径。最后,本文还对系统的总体构建框架和主体思路进行了阐述,在此基础上总结了系统的智能化效果和应用价值。 相似文献
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针对当前铁路工程项目地域广泛、工程复杂,传统的管理模式不能满足多维信息的共享与管理,开展基于GIS-BIM技术在铁路工程建设管理中的应用研究。采用快速建模方法构建大范围三维铁路工程结构物;通过基于数据转换的GIS-BIM融合技术实现铁路工程建设和工程结构的精细化管理;基于倾斜摄影技术,快速真实描述客观场景。利用GIS-BIM技术,构建工程建设环境,工程模型的三维场景,工程结构物模型,实现模型和铁路工程建设项目信息共享与集成、铁路工程建设项目信息化管理。基于GIS-BIM技术构建的铁路工程建设地理信息系统在郑万(郑州南站—万州北站)铁路试点应用,效果良好,此研究可为铁路工程建设信息化、可视化管理提供参考。 相似文献
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《铁道标准设计通讯》2005,(1)
铁建设〔2 0 0 4〕1 46号各铁路局 ,青藏铁路公司 ,高速铁路公司筹备组 ,各客运专线公司筹备组 ,工程、建设开发中心 ,经规院 ,集装箱公司 ,各合资铁路公司 :为进一步规范和加强铁路工程建设标准设计管理 ,提高铁路工程建设标准设计水平 ,现印发《铁路工程建设标准设计管理办法 相似文献
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TB10621—2014《高速铁路设计规范》及TB10623—2014《城际铁路设计规范》自2014年发布以来,统一高速、城际铁路工程技术标准,对高速、城际铁路的建设和发展起到了推动作用,带来了良好的社会效益及经济效益。随着我国高速铁路的长期运营,信号设备在运用过程中出现一些需要优化的问题,运输组织也对信号系统提出了新的要求。结合相关标准修订情况,重点研究通过优化信号系统设计,在不改变现有列控车载设备安全保护余量前提下,满足17辆编组动车组停靠需求,解决ZPW-2000轨道电路设备可能出现的邻线干扰问题,对修订条文技术内涵进行深入分析,便于设计人员充分认识标准修订的主要技术内容,在新建工程中准确地开展标准化设计。 相似文献
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《铁路技术创新》2016,(3)
近年来,铁路工程建设规模一直保持高位水平,是保持我国经济中高速增长的基本支柱,需要全面推进信息化建设才能对其进行更加标准化、精细化的管理,才能更好地确保工程建设的安全质量。但铁路工程建设涉及面广、综合性强、参与方众多,其信息化建设是一项综合性强、结构复杂的系统工程。实现铁路工程建设信息化,是对我国铁路建设的全面革新,也是对我国铁路工程建设管理现代化的必由之路,更是实施中国铁路"走出去"战略的关键支撑。目前,我国铁路工程信息化建设水平还处在起步状态,鉴于此,多方面分析铁路建设工程信息化建设的现状及存在的问题,根据实际参与铁路工程建设信息化建设工作的经验,进一步优化工作模式,找出工作重点,进而更好地推进铁路工程建设信息化建设。 相似文献