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《铁道物资科学管理》2005,(3)
★铁路宏观政策资讯铁路运输进口石油突破2000万t随着国民经济持续快速发展,我国每年有1亿t的石油缺口。由于我国工业和民用石油对外依赖性越来越大,目前,我国已成为世界第二大石油进口国。过去,进口石油90%都是通过水路运到国内的。随着我国铁路事业的发展和石油进口量的不断增加,自从1997年从阿拉山口站开出第一列进口石油列车到2004年,铁路运输从俄罗斯、哈萨克斯坦进口石油已达2007.8万t。其中,经满洲里口岸站运输718.6万t,经二连浩特口岸站运输627.9万t,经阿拉山口口岸站运输661.3万t。铁路局直接管理站段体制改革取得阶段性成果在最近… 相似文献
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哈尔滨铁路局于2001年6月30日开始,在满洲里口岸以更换转向架的方式运输俄罗斯进口原油,所用罐车称为中俄联运罐车(俄罗斯罐车车体、国产转8A型转向架)。在海拉尔分局管内运行过程中,中俄联运罐车不同程度地出现了制动力弱、制动距离长的现象,尤其是在免渡河一博克图上行下坡道上运行时尤为严重,已不同程度地干扰了正常的运输秩序。 相似文献
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满洲里站作为我国最大的陆路口岸站,在构建外向型经济、实现中俄贸易互补上,具有举足轻重的作用。针对满洲里站与口岸发展趋势不适应的现状,通过调整站场布局、优化运输组织、强化联劳协作等措施,构建满洲里口岸站运输新格局。 相似文献
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哈尔滨铁路局地处祖国的北疆,是全路纬度最高的铁路局。在国际联运方面,哈局东西部分别与俄罗斯远东铁路局和后贝加尔铁路局接壤,管辖满洲里、绥芬河两个口岸站,其中满洲里口岸是全国最大的陆路口岸站。1951年4月1日,中国与原苏联开办双边国际铁路联运,哈局管内开始办理国际联运客货运输业务。 相似文献
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闫路桥 《减速顶与调速技术》2007,(3):14-16
通过对国内外设备能力现状分析,得出满洲里站在进口运量达到4000万吨以上存在的设备能力缺口差值,提出实现进口运量对现有设备进行技术改造的建议。 相似文献
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针对俄罗斯粘油罐车的结构特点,呼和浩特铁路局对我国现有转8A型转向架进行了技术改造,实现了俄罗斯原油从呼局二连口岸站入境的跨境运输。 相似文献
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满洲里口岸站进口原木换装作业量大、装车效率低,易发生违章作业,危及人身、货物及车辆安全。海拉尔装卸作业所改进原木装卸方法,对装卸机具进行革新,提高了作业效率,保证了生产安全。 相似文献