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正1紧扣"强基达标、提质增效"工作主题,2017年物资管理工作成效明显1.1物资与采购管理体制机制建设不断深入着力推进"大物资、大采购、大归口"物资与采购管理模式建设,物资管理"全系统、全单位、全款源、全过程"等四个全面覆盖的格局基本形成;路局机关各部门和站段两个层面物资与采购工作归口管理力度进一步加强;本着更加贴近生产实际、更好满足生产需要的原则,在广泛调研的基础上,对采购管理制度进行了进一步优化;站段层面 相似文献
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为进一步加强物资采购管理,规范采购行为,把住源头,净化渠道,降低成本,完善物资采购质量、价格、服务的竞争机制,确保物资采购、供应质量安全,确保铁路运输安全基础.上海铁路局物资管理处根据<上海铁路局物资供应商准入管理办法> [上铁物发(2005)265号]文件要求,按照"集体审定、公开发布、动态管理"的路局物资供应商准入管理原则,分别组织路局机务、车辆、工务、电务处专业技术人员,铁道部驻路局机车、车辆验收室,对路局机务、车辆、工务、电务等"局管重要配件"的物资供应商进行了2008~2009年度准入审定. 相似文献
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1 2005年物资工作简要回顾
1.1 构建了采购供应新格局
出台了《运输生产用物资采购供应管理办法》,构建了以路局、站段两级物资部门管理和以路局物资部门采购为主体的采购供应管理机制.同时,根据影响行车安全的重要程度、批量、价值等因素及局内实际情况,划分了采购供应分工范围,将所有维修用物资分为"局采直发料"、"局采配送料"、"局定配送料"、"站段自采料"4种,为保证供应,降低采购成本打下了基础. 相似文献
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1 适应变化,强化管理,2005年全局物资工作取得了显著成绩
1.1 管理体制基本理顺
根据新情况新变化,明确界定各级物资管理机构的权责,修订完善各项管理制度,初步建立起适应新体制要求的物资管理和采购供应工作体系."3.18"以后,及时明确了两级(路局、站段)管理、三级(路局、物资中心、站段)采购的物资管理体制,界定了物资处、物资中心和站段的物资管理职责范围. 相似文献
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1 优化机制,规范管理,物资设备工作成绩显著 2007年,是郑州铁路局各项工作在打基础、强基本中不断前进、取得重要成绩的一年.按照路局、局党委的统一部署,物资系统广大干部职工面对铁路实施第六次大面积提速调图、国家审计署对铁路实行全行业审计等形势,立足本职,顾全大局,顽强拼搏,无私奉献,规范基础管理,创新管理机制,有力保证了运输生产和重点工程所需物资的供应,为路局整体工作的稳步推进做出了积极贡献. 相似文献
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<正>1 2013年全局物资工作简要回顾2013年,全局物资系统按照铁路总公司工作部署和路局年度重点工作计划,加强物资集中采购管理,优化物资资源配置,保障各项物资需求,努力强化节支降耗,为路局顺利完成年度各项任务作出了应有的贡献。1.1物资管理制度体系得到了进一步健全完善按照"权力分解、相互制衡、明确责任、形成合力"的理念,全面清理修订了路局各项物资采购规章制度,重点指导站段物资管理实施细则的制定,建立完善了两级物 相似文献
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杨贵钧 《铁道物资科学管理》2006,24(3):1-4
1适应变化,强化管理,2005年全局物资工作取得了显著成绩1.1管理体制基本理顺根据新情况新变化,明确界定各级物资管理机构的权责,修订完善各项管理制度,初步建立起适应新体制要求的物资管理和采购供应工作体系。“3.18”以后,及时明确了两级(路局、站段)管理、三级(路局、物资中心、站段)采购的物资管理体制,界定了物资处、物资中心和站段的物资管理职责范围。坚持抓大放小、方便基层、采购重心下移,在明确柴油、废钢铁等专项物资供应方式的基础上,将原局管的12项物资和原分局管的物资采购权,分别下放给物资供应单位和基层站段,扩大了基层单… 相似文献
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罗昭林 《铁道物资科学管理》2012,(6):30-33
1.2011年工作回顾
1.1 大物资管理进一步拓展延伸
深入推动生产维修车间料库纳入材料科统一管理工作,14个主要运输单位87个车间料库纳入了统一管理,物资管理进一步向生产领域延伸;客运系统首次纳入路局集中采购供应范围,武汉客运段列车卧具备品集中招标采购981万元,节约163万元,节约率达到16.6%。非运输企业集中采购工作继续巩固,实现集中采购4112万元,节约采购成本274万元。全面推行了汽车集中加油工作。物资管理领域进一步扩大,管理更加精细和规范。 相似文献
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杨贵钧 《铁道物资科学管理》2008,(4):11-13
1优化机制,规范管理,物资设备工作成绩显著
2007年,是郑州铁路局各项工作在打基础、强基本中不断前进、取得重要成绩的一年。按照路局、局党委的统一部署,物资系统广大干部职工面对铁路实施第六次大面积提速调图、国家审计暑对铁路实行全行业审计等形势,立足本职,顾全大局,顽强拼搏,无私奉献,规范基础管理,创新管理机制,有力保证了运输生产和重点工程所需物资的供应,为路局整体工作的稳步推进做出了积极贡献。主要表现在以下4个方面: 相似文献
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高潮 《铁道物资科学管理》2006,24(3):9-11
12005年物资工作简要回顾 1.1构建了采购供应新格局 出台了《运输生产用物资采购供应管理办法》,构建了以路局、站段两级物资部门管理和以路局物资部门采购为主体的采购供应管理机制。同时,根据影响行车安全的重要程度、批量、价值等因素及局内实际情况,划分了采购供应分工范围,将所有维修用物资分为“局采直发料”、“局采配送料”、“局定配送料”、“站段自采料”4种,为保证供应,降低采购成本打下了基础。 相似文献
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2007年西安铁路局物资处将重点围绕提速后物资质量的保证和路局物流系统的构建开展工作。指导思想是:以推进铁路跨越式发展统领全面工作,以建设一流铁路局的物资管理体系为重点,努力提高路局物资管理水平,力保安全生产和提升经济效率。具体思路是:全面整合路局物资资源,打造路内物流品牌,重塑路局配送网络,用物资管理信息化技术全面提升提速后物资质量控制力度和成本控制能力,用全面预算管理推进物资科学管理,在“以法治局”理念下,努力赋予物资管理新内涵。 相似文献
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12012年全局物资工作简要回顾1.1各项目标圆满完成2012年,全局物资系统上下齐心,按照"负责、认真、主动"的要求,全力以赴保供应、保节支,取得了良好的工作业绩。一是路局物资部门物资设备招标采购节约采购费用、废旧物资集中处置、优化柴油资源配置、集采比例、短途运输费用控制等路局下达的指标均顺利完成。二是物资供应总段零小物资采购和物资配送均完成预算指标,"郑铁物配"品牌深入人心。三是各站段全面规范物资 相似文献
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《铁道物资科学管理》2008,(4):I0005-I0006
2008年3月28日,郑州铁路局物资设备工作会议在郑州天泉大酒店召开。路局机关有关处室负责同志、局管各单位主管物资的领导、材料科长和设备管理负责同志参加会议。路局副局长杨贵钧出席会议并作了《高标定位。创新发展。为建设全路一流铁路局提供强有力的物资设备保障》的重要讲话。分析了2008年物资设备工作面临的形势。对物资系统提出了“业绩一流、管理一流、保障一流、队伍一流”的目标和要求。物资处处长向建华作了题为《规范管理。保障供应。争创物资设备工作一流业绩》的物资设备工作报告,回顾总结了2007年全局物资设备管理工作,安排部署了2008年的重点工作。 相似文献