基准圆式轮径测量器检具测量不确定度分析

依据直径测量的数学模型,对基准圆式轮径测量器检具的测量进行不确定度评定,说明使用三坐标测量机测量基准圆式轮径测量器检具的直径值是可行的。     

铁道机车车辆轮径测量器工作原理及测量不确定度评定

铁道机车车辆轮径测量器用于测量车轮直径和直径差。阐述轮径测量器的结构及工作原理,分析其测量不确定度的来源,对其各分量标准不确定度、合成标准不确定度、扩展不确定度进行评定,以方便检定人员更好地对轮径测量器进行检定和修理。     

机车车辆轮径测量器检具测量误差分析

通过建立数学模型和相应计算，对“机车车辆轮径测量器检具”的测量误差进行全面分析，认为轮径测量器检具的测量精度能满足轮径测量器的测量要求。     

接触网导线测量仪检定台架测量不确定度评定

对接触网导线测量仪检定台架进行导高示值误差测量不确定度的评定和拉出值示值误差测量不确定度的评定,以确认其示值误差、测量原理、测量条件、测量方法和测量程序的科学性、可行性、经济性,结果表明,该台架符合规程要求。     

轮径测量器放大系数对检定工作影响的探讨

正确理解轮径测量器放大系数的含义,及其对轮径测量器量程范围内某一点相邻误差和全程绝对误差的影响,对铁专检定工作人员具有一定的帮助。通过建立数学模型推导轮径测量器放大系数的变化规律及影响,提出实际工作中可采取的调整方法建议。     

预置式扭矩扳子示值误差测量不确定度分析与评定

传统的扭矩扳子检定装置在检定过程中多个环节存在误差,分析预置式扭矩扳子示值误差不确定度来源主要为测量重复性、检定装置、二次仪表读数、检定前未充分预扭、受力形变和契合度等,计算不确定度分量对测量结果的影响。     

霍尔速度传感器安装间隙测量仪不确定度评定

霍尔速度传感器安装间隙测量仪不确定度评定由其示值误差测量不确定度评定和安装间隙测量结果不确定度评定2个方面构成。霍尔速度传感器安装间隙测量仪测量结果不确定度评定,旨在保证安装间隙测量结果的准确可靠;霍尔速度传感器安装间隙测量仪示值误差不确定度评定,旨在保证霍尔速度传感器安装间隙测量仪量值有效溯源。通过不确定度评定霍尔速度传感器安装间隙测量仪能够满足霍尔速度传感器安装间隙测量的要求,测量结果可靠,可用于现场检测。     

轮位差盘位差测量器专用检具半圆底座圆柱度检定方法的探讨

针对现有对于铁道车辆轮对轮位差、盘位差测量器专用检具半圆底座圆柱度检定方法缺乏实际操作性问题,在既有条件下,基于测量原理,寻找出一种可以替代对检具半圆底座圆柱度的检定方法,该方法能满足计量性能的要求。     

数字指示轨道衡示值误差测量结果的不确定度评定

按照JJG781—2002《数字指示轨道衡》计量检定规程，以数字指示轨道衡为例，进行示值误差测量结果的不确定度评定，在评定过程中按要求对数值进行修约，使我们在实际测量工作中，准确地应用和掌握不确定度表示测量结果的方法。     

模拟直流电流表示值误差测量结果不确定度的评定

通过对0.5级C31-A型直流电流表5A点示值误差测量的不确定度评定及评定结果的判定,介绍直流电流表示值不确定度的来源以及评定的基本方法。     

数字指示轨道衡示值误差测量结果不确定度的评定

本文结合实例介绍了数字轨道衡测量结果中示值误差的不确定度评定方法,可在日常轨道衡检定中运用。     

电阻示值误差的测量结果不确定度评定

介绍使用ZX113直流电阻器作为标准器,依据JJG124—2005《电流表、电压表、功率表及电阻表》,检定MF-47万用表电阻档,对示值误差的测量结果不确定度进行评定。     

直角尺外角垂直度的测量不确定度评定

介绍采用间隙法测量直角尺外角垂直度的不确定度评定。建立与标准直角尺比较测量的数学模型,从量块、标准直角尺和被测直角尺与标准直角尺比较差值估算的不确定度3个方面,分析输入量的标准不确定度分量,对直角尺外角垂直度偏差的测量不确定度评定,能够满足量值传递要求。     

支距尺示值误差测量结果的不确定度评定

1概述1.1测量方法:依据JJG519-88《铁路支距尺》。1.2环境条件:温度20±7℃。1.3测量标准:支距尺检定器量规长度最大允许误差±0.1m m。1.4被测对象:支距尺。1.5测量过程将支距尺放在检定器上,两测头测量面紧靠端测板测量面,在支距尺和检定器相应检测点上进行检测。使支距尺量爪测量面与检定器测块测量面接触,支距尺示值与检定器上检测点标称值之差即为示值误差。1.6评定结果的使用在符合上述条件下的测量结果,一般可直接使用本不确定度的评定结果。2数学模型△L=L-Lb式中:△L—支距尺的最大允许误差;L—支距尺的示值;Lb—检定器标称值…     

正切原理轨距尺检定器超高检定装置的测量不确定度评定

依据检定规程的测量方法,通过分析正切原理轨距尺检定器超高检定装置的测量不确定度,并运用示值误差符合性判定原则,验证该方法对正切原理轨距尺检定器超高检定装置的检定仍旧有效。     

倾角传感器安装误差对轨道测量仪超高测量的影响

轨道测量仪倾角传感器的安装误差会造成经检定合格的不同轨道测量仪在测量同一段线路的轨道超高时测量结果不尽相同,甚至同一台仪器在不同线路状态的超高测量示值误差亦相差较大。为此,从轨道测量仪的超高测量原理出发,对倾角传感器的安装误差进行分类研究,重点分析了倾角传感器的双轴与轨道测量仪的横向、纵向均不平行时,其对轨道测量仪超高测量的影响。研究结果表明:为了满足轨道测量仪在线路任一位置的超高测量示值误差不大于±0. 30 mm的规范要求,倾角传感器的安装误差角度应不大于0. 5°。     

铁路轨距尺自动化检定装置研究

目前的铁路轨距尺检定工作以人工操作为主，效率低，无法满足现场应用需求。同时，检定结果可靠性受人为因素影响，测量不确定度会增大。为了提高轨距尺检定工作效率和测量结果可靠性，提升检定操作的自动化水平，开展铁路轨距尺自动化检定装置研究。基于轨距尺工作特点和检定要求，提出铁路轨距尺自动化检定装置的功能需求，设计铁路轨距尺自动化检定装置结构。利用轨距尺自动化检定装置测量轨距尺的示值误差，采用蒙特卡洛法，评定轨距尺自动化检定装置的轨距和超高示值误差测量不确定度。评定结果表明，铁路轨距尺自动化检定装置计量性能满足要求，能够提高铁路轨距尺检定效率。     

智能化测量在车轮轮径检测中的应用

智能式铁路车轮轮径电子测量仪，采用了Ｖ型铁间接测量法，并利用了位移传感器及单片机等技术。它能自动测量轮径，自动计算同一轮对两车轮轮径之差，且对测量数据进行显示，存贮和打印。与目前使用的机械式轮径测量仪相比，具有体积小，重量轻，精度高和效率高等优点。     

精密露点仪标准装置建标相关工作探讨

依据JJF 1033—2016《计量标准考核规范》,总结精密露点仪标准装置建标中的主要工作。以数字温湿度计示值误差的不确定度评定为例,介绍精密露点仪标准装置的不确定度评定,并对精密露点仪标准装置技术性考核中稳定性考核、校准结果验证的具体要求和实现进行分析、探讨。     

GUM法评定测量不确定度在计量标准中的应用

根据《测量不确定度评定与表示》(JJF1059.1-2012),考察测量重复性、标准不确定度、分辨力、最大允许误差等因素引入的不确定度,经判别剔除异常值,并对不确定度分量进行量化和合成。在直流电压10V情况下,取95%的置信区间,相对扩展不确定度为5×10~(-6)。测量过程的不确定度主要来源于被测数字表的重复性和多功能源的最大允许误差。通过评定测定过程的不确定度,可以分析把握不确定度的主要来源,为直流电压的测定提供依据,提高测量结果的准确度。