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牛宇锟 《现代城市轨道交通》2022,(8):49-51
城市轨道交通发展迅猛,是当前城市公共交通中最为重要的交通形式之一。在“双碳”目标驱动下,节能节水措施已成为城市轨道交通运营中必须高度重视的内容。给排水系统是节能节水的关键环节。从城市轨道交通给排水系统的特点来看,城市轨道交通在给排水系统应用中,需遵循精细管理、给水节能、排水循环利用和节水器具推广的理念,提出节能节水措施。 相似文献
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张兴容 《铁道劳动安全卫生与环保》2004,31(2):64-66
建筑业中 ,电击伤亡事故仅次于“高处坠落” ,居第 2位 ,其类型主要包括 :高压电电击、低压电电击、使用手持电动工具触电、雷击等环境因素导致电击。事故原因既有建筑业自身特点以及施工环境安全技术措施不完善造成的客观因素 ,也有因工人文化素质低 ,安全意识差 ,缺乏安全知识和自我防护能力等方面的主观因素。必须要切实加强特种作业人员及相关用电人员的管理 ,建立健全安全管理体系 ,落实防护系统 ,以减少建筑业电击事故的发生 相似文献
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通过统计现有的事故数据得出信号违章对车站安全有重要影响;运用质量管理方法、"头脑风暴"法,以及现场管理实践,分析10个方面的影响因素并归纳成3条要因;提出并落实8项改善措施,车站信号员月度违章数有了明显减少,证明所提出的措施可行有效。 相似文献
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铁路危险货物运输的安全隐患及对策 总被引:4,自引:2,他引:4
分析了铁路危险货物运输过程中容易引发事故的隐患,从安全运输的角度提出了应采取的管理措施,强调从业人员的素质、运输企业和办理站的资质、危险货物装运标准落实和全过程跟踪,并应建立和完善事故应急处理预案,以切实加强铁路危险货物运输安全管理工作,杜绝危险品事故的发生. 相似文献
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正1节电改造主攻方向北京西站电能消耗主要涉及中央空调、电梯设备、照明系统和运输生产部门等方面用电。中央空调和电梯等设备基本都采取了节能措施,运输部门生产用电节能空间相当有限,只有照明系统具备节电改造条件。由于北京西站客流量较大、旅客乘降区域广、照明时间长,每年旅客乘降区域照明用电支出大约在500万元,通过节电改造,其节能效果将比较明显。北京西站照明设备应用于各进站大厅、候车室、站台、出站通道和办公区域,光源主要使用节能灯、日光灯和电子节能型金卤灯,这几类灯型都可以进行节电改造。目前我国照明节能产品主要分为两大类。一是可控硅 相似文献
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随着轨道交通行业的快速发展,如何降低地铁车站设备耗能问题逐渐成为轨道交通运营单位研究的热点。首先,结合杭州地铁运营分公司现阶段所采用的新型节能设备和节能管理措施,探讨车站耗电量较大的空调通风系统、照明系统和电扶梯系统的优化方法。最后提出,在非运营时间用多联式空调机组代替冷水机组为小系统供冷,公共区域照明采用智能照明系统和灯具,根据客流量的不同限制站外电梯的开启时间和"人走灯灭"的管理模式优化节能管理。通过优化前后的设备耗电量对比,说明优化方案有效降低了车站设备耗能,为同行业的节能研究提供了一定的参考依据。 相似文献
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通过对北京铁路局车务系统2001-2003年发生的调车事故的分析,得出调车事故发生的一般规律.根据事故发生的规律,为控制和减少调车事故的发生,提出了健全安全管理机制,加强现场作业控制;强化职工基本素质建设,狠抓新职人员培训;严把调车安全关键,落实标准化作业等对策措施. 相似文献
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南京大胜关长江大桥在施工安全管理方面以制度为保障,落实安全生产管理体系,落实施工单位的安全生产责任,建立健全安全生产保障体系;强化全员安全教育培训,抓好岗前培训,推进施工过程培训,提高自觉培训意识,增强施工人员安全防范能力;充分利用社会资源,提前掌握有关资料,建立沟通协作机制,适时召开安全联席会议,提升安全保障力度;落实安全预防制度,落实施工安全预案措施,落实高空作业安全管理,落实铁道部质量安全专项整治和安全大检查、大整治活动;采取有效措施进行施工安全管理,实现了安全生产零事故。 相似文献
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借鉴绿色建筑的理念,从规划节能、车辆节能、运营组织节能等方面分析地铁节能措施,提出节能的理念应从规划阶段渗透,在设计阶段深化细化,以及在施工和运营阶段实施、落实,全面提高车辆的满载率,从而降低地铁的单位能耗。而这种理念的贯彻还需要有制度和规范的保证,地铁系统亟需建立健全"绿色地铁"的认证体系,从而推动地铁系统全寿命周期的节能、节材、节地、节水,更好地实现经济效益、社会效益和环境效益的统一。 相似文献
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张慎 《铁道劳动安全卫生与环保》2006,33(4):182-183
当前,铁路企业安全生产的规章制度不可谓不全,上级对安全工作的要求不可谓不严,大检查、专项整治等安全活动开展得也不可谓不频繁,但为什么在一些单位事故仍不断发生呢?究其原因,很重要的一点就是因为在安全工作中还大量存在着形式主义,致使很多确保安全的措施没有真正落实。形式主义害死人,在安全生产管理中,如果不下实功夫,而是搞花架子,做表面文章,往往会出大事故,这也是无数惨痛教训所证明了的。因此,要搞好安全生产,实现安全生产的有序可控,就必须在安全工作中大力提倡求真务实、真抓实干的良好风气,坚决摒弃形式主义。 相似文献
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尔古木牛 《城市轨道交通研究》2012,15(2):31-34
2001年发生的"9·11"事件,不可逆转地改变了美国人对安全准备工作的内涵与认识。虽然新安保措施的着重点主要放在航空运输方面,但人们也更加注重陆地公共交通系统的安全形势,因为公众关注的焦点从"9·11"之前的私人财产犯罪转变为恐怖主义活动。然而,美国的铁路运营安全却被现实的情况所限制:当前紧缩的财政预算无法构建一个巨大的、均匀分级的保安网络。上述的两种形势相互作用,促使有关部门在"9·11"之后采取更为合理和实际的铁路安全措施,并由此催生了一些新方法来解决在根基上原本就脆弱的网络体系问题。交通安全部门和民间研究小组的结论是:对所有公共交通基础设施提供一整套安全设施是不必要的。 相似文献
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以"3.29事故"为例,针对铁路机务专业如何开展安全风险管理提出自己的解析,全面分析了"3.29事故"发生过程中存在的安全风险源,对如何研判安全风险等级提出设计模型,并对降低风险等级采取的措施和预计效果进行了评审。 相似文献
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DF5型机车自投入运用以来相继发生多起制动系统"冻结"事故,其"冻结"概率远远高于其它机型,严重影响了铁路正常运输秩序,造成了巨大的经济损失。针对此问题笔者对DF5型内燃机车机车"冻结"的原因进行了技术分析,探讨解决"冻结"的方法,并提出了可行性解决措施。 相似文献
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分析桥式起重机调速系统存在的问题,提出采用EV3000变频器改造调速系统的方案.改造后的起重机实现了节能提效、安全生产的目标,收到良好效果. 相似文献
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运用事故树分析法确定导致城市轨道交通拥挤踩踏事故的主要因素,得出拥挤踩踏事故的定性分析结果,提出控制拥挤踩踏事故的对策措施,为运营安全管理工作提供依据,以加强城市轨道交通的安全管理和控制。 相似文献