共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
叙述了京沪高速铁路徐州地区岩溶发育情况、工程地质特征、岩溶勘察阶段划分、勘察方法以及岩溶的工程地质分类和处治原则,并以京沪高速铁路陈山特大桥勘察为例,对岩溶勘察的阶段划分、勘察方法、完成的成果进行了综合分析,对岩溶地区客运专线铁路的勘察、设计具有一定的参考和指导作用。 相似文献
2.
研究目的:通过对客运专线隧道设计、施工各个方面的分析,总结归纳形成铁路客运专线隧道的关键修建技术.研究结论:空气动力学问题、断面及支护参数的确定、洞口型式、防灾救援、结构耐久性、防排水标准、施工方法等是铁路客运专线隧道的关键技术,采用扩大隧道面积和选择洞门型式或设置缓冲结构解决了隧道空气动力学问题,设置救援通道、紧急出口以及系统防灾救援设施解决了防灾救援问题,采用一级防水标准、耐久性混凝土以及合理的施工方法保证了施工和运营安全. 相似文献
3.
客运专线铁路岩溶地区钻孔桩施工技术 总被引:3,自引:1,他引:2
结合武广客运专线新广州站钻孔桩的施工,提出处理不同溶洞的施工工艺,即小型溶洞采用抛填片石、黏土互层处理;大型溶洞采用超前预注浆处理;特大型溶洞采取钢护筒跟进措施。介绍岩溶地区钻孔桩的施工控制及注意事项。 相似文献
4.
岩溶区因溶沟、溶槽、石芽、鹰咀、溶洞、土洞等发育,基岩面起伏强烈,给岩溶区桩基础施工带来较大困难。结合武广客运专线武汉-乌龙泉先建段第XJDI标段五一水库特大桥钻孔桩施工的经验,重点论述岩溶区不同地质条件下桩基施工技术及钻进事故防治措施。 相似文献
5.
近几年来,中国多条客运专线开工建设。桥梁是铁路客运专线重要工程结构,对于客运专线列车运行的平稳性、旅客乘坐舒适性和安全性具有重要影响。目前,多座客运专线大跨度桥梁正在设计或建造之中。客运专线大跨度桥梁,除必须满足传统的强度要求外,首要考虑的是需要更大的刚度和更高的耐久性.桥梁需要具有良好的横向、竖向刚度、扭转刚度及较小的梁端转角。以下对客运专线大跨度钢桥的主要技术特点,采用的新技术,及其制造与安装分别进行论述。[第一段] 相似文献
6.
7.
8.
随着世界各国高速铁路的飞速发展,在我国大力发展高速铁路已成为新世纪铁路工作者的首要课题,本文通过对陇海线郑宝段的客观、主观环境分析以及改建方案的研究,阐述了修建郑宝高速客运专线的必要性。 相似文献
9.
针对松软土在客运专线勘察设计中存在的问题,通过分析松软土的应用情况,研究松软土的判定标准,总结了适用条件和实际意义,提出合理的定义和判定标准. 相似文献
10.
11.
研究目的:探讨湿陷性黄土地区高速客运专线选线及平、纵断面设计意见。
研究方法:结合郑西客运专线渑池至灵宝段湿陷性黄土分布及施工图设计开展研究。
研究结果:线路应尽量走在黄土塬、宽谷阶地、平缓斜坡以及比较稳定的沟谷地带,尽量绕避陷穴与冲沟发育的沟边和斜坡地带;线路通过湿陷性黄土地区时,应尽量选择湿陷性轻微、等级低、地表排水条件较好的地区通过;线路跨越黄土深沟时,应结合地形、压低设计高度;选线时应对路基与桥梁、路基与隧道方案进行综合比选。
研究结论:深厚湿陷性黄土地区线路应尽量避免以路堤通过;涵洞集中地段应尽量考虑以桥梁通过;应尽量避免长路堑工程;隧道进出口及公路下穿应尽量避免设凹形坡。 相似文献
12.
13.
《铁道工程学报》2014,(7)
研究目的:随着客运专线规划与建设在全国展开,客专桥梁穿越岩溶区现象比较常见,如何分析岩溶区注浆加固对桩基沉降的控制效果,并确定合理的注浆加固方案是岩溶区铁路客运专线桥梁桩基设计面临的问题。以某岩溶区铁路客运专线桩基为依托工程,利用基于规范的理正软件,分析不同注浆方案对桩基沉降的控制效果,在此基础上确定合理的岩溶区地基注浆加固方案。研究结论:通过研究得出:(1)只对溶洞注浆可以较好地控制桩基倾斜,但不能有效控制桩基竖向沉降量;(2)只对桩尖土层注浆可以有效控制桩基竖向沉降,但不能有效控制桩基倾斜;(3)同时对溶洞和桩尖土层注浆既可以控制竖向沉降,又可以控制倾斜,是为较合理的加固方案;(4)以上结论可为岩溶区桩基注浆加固提供参考。 相似文献
14.
研究目的:以武广客运专线DIK 1585 777.01~DIK 1586 244.62段岩溶路基注浆加固处理为例,介绍注浆技术在客运专线岩溶地区路基处理中的应用。研究结果:目前该段岩溶路基已经进行了路基填筑,通过沉降观测,发现路基基地沉降量小且保持稳定。施工中应根据岩溶的发育情况、填充情况以及裂隙的大小,选择不同的注浆液和注浆压力。 相似文献
15.
16.
王家墩滑坡为宝兰客运专线沿线巨型古滑坡群.在工程地质、水位地质调绘、钻探等基础上,详细阐述了王家墩滑坡的特征,对滑坡进行了分区,并分别评价其稳定性,对隧道工程地质选线提出了建议. 相似文献
17.
岩溶地区桥梁基础设计 总被引:4,自引:3,他引:1
郑永红 《铁道标准设计通讯》2006,(10):41-43
岩溶地区桥梁基础的设计是经常遇到且又难以处理的一种特殊情况。结合华南某快速路工程岩溶地区的桥梁基础设计,简要介绍岩溶地区桥梁基础设计方法。 相似文献
18.
介绍了岩溶地区不同类型桥梁基础的适用条件和施工处理措施,总结了岩溶地区桥梁基础设计过程中需要注意的一些问题,为以后类似设计提供参考。 相似文献
19.