地铁通信数字高清视频监视系统建设模式探讨

随着视频监视技术的发展,地铁内数字高清视频监视产品的运用已开始普及。但与传统模拟视频监视系统相比,前端IP摄像机无法象模拟摄像机一样采用视频分配器的方式分别将图像信息传送至运营部门和公安部门,供其针对性的使用图像资源。此外,地铁内空间有限,也没有条件让运营与公安各设前端摄像机,所以前端摄像机仍须共享。运营、公安在视频监视系统的应用以及需求上也存在差异,本文在分析差异的基础上,通过对后端监视平台是否共享、网络是否共享进行比较,得出共享平台、互设网络的结论,并在最后探讨了实际工程中的注意事项,为地铁通信数字高清视频监视系统的建设提供切实可行的解决方案。     

地铁列车加装视频监视系统的可行性分析

地铁列车环境的特殊性使得列车视频系统的安装具有众多的技术难点,特别是现有运营的车辆加装视频系统更是困难,导致许多在传统意义上的安防监控的方案不能在列车上实施。文中提出了基于有线IP的监控方案,并从技术方案和工程安装方案上进行了可行性分析。     

城市轨道交通视频监视系统建设方案

介绍国内城市轨道交通线路视频监视系统建设模式演变过程,从最初的标清方案演变为高标清混合方案再到最新的全高清方案,并对高清视频系统的两大技术流派(由广播行业标准演进而来的HDTV非压缩监视技术和基于帧内及帧间压缩的HDTV监视系统)进行优缺点分析,经分析非压缩方案的建设投资是最多的,但系统图像质量优异,压缩方案会导致图像延迟和解码后视频不清晰,但造价便宜。进一步结合南京地铁11号线北段和昆明地铁6号线实际工程中视频监视系统的建设情况,分析并研究最新轨道交通视频监视系统所采用的运营和公安共享一套平台的高清视频解决方案,以期达到优化视频资源配置,节省投资的目的。     

视频监视系统新型终端设备接入方案

随着人们对于城市轨道交通安保等级和智能化程度的要求越来越高,各类型摄像机的数量也在不断增多。鉴于传统终端设备接入方案中存在着线缆用量大、可靠性低、维护及扩容困难等缺点,本文提出了一种新型视频监视系统终端接入方案。该方案在南昌地铁2号线一期工程中成功应用,效果良好,值得借鉴。     

城市轨道交通视频监视系统改造方案研究

视频监视系统是城市轨道交通维护和保证运输安全的重要手段,运营、公安等部门对视频监控信息重视程度的日渐提升,既有线路的视频改造也逐步提上日程。结合北京地铁实际分析视频监视系统改造的需求、方案,为类似工程提供参考。     

地铁监控视频地面存储方案分析

介绍了基于高速车地通信网络实现地铁乘客信息系统监控视频地面异地存储的设计方案,对乘客信息系统视频集中存储、分散存储的优缺点,简单地面网络传输构架以及故障模式下视频保护机制等功能进行了分析对比。     

铁路高清视频监控方案探讨

为了更好的在事故发生时进行事件追溯,高清化是铁路综合视频监控系统必然的发展趋势,而高清视频监控系统将对目前的铁路综合视频监控系统在网络、存储、服务器处理能力等各方面带来一系列问题。采用视频流组播方式及视频分析技术,得出一个初步的解决方案。     

基于网络的地铁施工视频监视系统的探讨

借助于网络的视频监视系统实现地铁施工中现场作业流程和现场管理的可视化管理,通过施工现场的控制和管理可以在网络环境中实现多路视频信息采集、控制和传输,可以大大提高地铁施工安全和现场的管理水平。     

广州地铁新线车厢视频监控方案分析

随着地铁客流量的逐渐增大,运营监管及反恐对车厢内的视频监控要求越来越高,广州地铁原有的视频监控已无法满足现有的需求,针对日益增长的需求并对目前监控现状的分析,提出了两种改进方案:(1)采用增加目前市面上新兴的360度全景超级动态网络摄像机的方式; (2)采用增加普通半球摄像机的方式.并对这两种方案从既有条件改造及资金投入等方面进行了讨论分析,最终确定采用增加摄像机数量的解决方案.     

数字高清视频监控方案的应用

阐述了城市建设中采用数字高清视频监控系统的必要性;结合深圳华强北地下商业空间工程的实际情况,提出了适合该工程的数字高清视频监控方案,并配备与之相匹配的传输、储存、设备和平台;分析了数字高清视频监控系统存在的不足,以及设计中需要考虑的问题,对类似项目的设计有一定参考价值.     

地铁列车运行状态监视系统

根据我国城市轨道交通发展及运营过程中所存在的问题,研制了地铁列车运行状态监视系统.主要从地铁列车运行状态监视系统的功能、关键技术与理论依据、拓扑结构及实现结果等方面进行阐述.该系统在国内首次研制成功并得以实施应用,为地铁列车现场维保工作提供了一种先进稳定的技术平台.在实践中,可有效调动司机参与现场维保的积极性,将故障危...     

莫斯科地铁将耗资10亿多卢布配备视频监视系统

莫斯科市政府透露，2006年莫斯科预计耗资10亿多卢布用于在莫斯科地铁上配备视频监视器。莫斯科市政府相关人士说：“2006年莫斯科将动工铺设总长为134．8km的3条地铁线的放射状干线电缆，在42个地铁站、4个地铁机务段以及1105节车厢中都将配备视频监视系统。”     

轨道交通高清视频云监控系统方案研究

随着轨道交通建设的迅速发展,许多城市已经将高清视频监控系统规模化和线网化,如何保证大规模高清视频资源的高清晰和低延时性、图像切换快速灵活,满足轨道交通线网级监控需求和全网范围内海量视频图像的高质量、高可靠存储,是目前很多城市高清视频监控系统越来越需要考虑的问题。本方案为该问题的解决提供新的方向和思路。     

铁路客运站视频监控高清化前端改造方案

目前大多数铁路客运站仍以模拟监控为主,急需高清改造,但客运站运营对改造工程施工要求很高。探讨同轴高清改造和重点点位增补方案,并对同轴高清摄像机、全景摄像机在铁路客运站的应用进行阐述。     

地铁屏蔽门独立组网监视系统

讨论目前地铁采用的几种屏蔽门监控方案.以广州地铁1号线为例,介绍屏蔽门监控独立组网系统.这种屏蔽门系统不需要综合监控系统,独立完成车站间联网,然后在OCC中心设置屏蔽门独立组网服务器来进行中央监控.该系统是屏蔽门独立组网系统在国内的第一次尝试,也是目前国内唯一的一套在运营调度中心(OCC)具备中央监控能力的屏蔽门系统.     

铁路装煤场区高清视频监控方案研究

介绍铁路装煤场区视频监控系统的需求和设计原则;从设计思路、拓扑结构、前端设计、存储和监控中心、选择高清摄像机的分析等方面研究铁路装煤场区高清视频监控系统设计解决方案.     

轨道交通闭路电视监视系统图像高清化特点

阐述轨道交通闭路电视监视系统方案的演 变,以及高清标准、编码方式和系统结构,阐明轨道交 通闭路电视监视系统网络带宽、存储容量、存储方式、 显示格式、显示距离、摄像机接入方式、硬件要求、软件 要求、系统网络化等特点,对图像高清化引起的一系列 问题进行论述,针对每个特点进行分析,特别对摄像机 接入方式及软件要求进行深入探讨。