地铁设备系统总联调中的接口管理

根据地铁设备系统总联调的特点,阐述了总联调工作中各设备系统、参与方以及设备系统和参与方之间的接口管理,总结了接口管理中的几点体会。     

数据库在地铁总联调中的应用

地铁总联调是庞大且复杂的系统工程，通过数据库可以对工程的实施过程进行精确的过程控制。同时，利用数据库在总联调过程中收集设备（系统）调试信息，可以为今后建立维修专家系统奠定良好的基础。     

南京地铁1号线系统总联调

针对南京地铁1号线系统设备组成,对单项调试、系统之间联调以及总联调的工作目标进行定义,表述总联调主要程序及项目内容,最终通过系统总联调工作,达到人、机、环境的合理匹配。     

南京地铁1号线一期工程系统总联调项目安全管理

根据项目安全管理相关理论,结合南京地铁系统总联调项目实施过程中的安全管理实践经验,探求建立系统总联调项目的安全管理模式,通过在项目开始实施之前制定安全计划,在项目实施过程中控制安全状态的方式,使不安全的行为和状态减少或消除,以保护地铁系统总联调过程中人身的安全健康,保证系统总联调项目的顺利进行。     

城市轨道交通车站设备联动调试问题分析

对合肥、上海、温州3条轨道交通线路综合联调过程中出现的车站设备问题,按照归属单位进行分类、统计及分析。从问题库中筛选出3个涉及消防的问题,并在技术上进行剖析研究。结合现场情况提出联调问题管理的3个侧重点。     

地铁列车自动监控(ATS)系统调试

介绍ATS系统从单调、联调到总联调中的一些调试方法和处理问题的经验。     

宁天城际轨道交通系统总联调

针对南京宁天城际轨道交通项目的后期总联调进行策划,从人-机接口、人-人接口、机-机接口等方面阐述了总联调工作的职责分工,介绍了总联调的主要工作任务,给出了总联调的总体工作流程,以期在联调过程中能顺利达到人、机、料、法、环的完美结合。     

城市轨道交通车辆联调技术与评价

城市轨道交通车辆系统是实现固定设备与移动设备各项功能的载体，车辆联调是对该载体是否满足最佳运转匹配的验证。依据城市轨道交通车辆联调的特点，分析了车辆联调的要求和关键内容，以及车辆联调评价方法，最后对车辆联调工作进行了简要总结。     

移动式道岔转换设备综合检测车的研究

为了适应高速铁路联调联试的要求,在不影响正常行车的情况下完成对道岔转换设备的相关检测,提出一种移动检测车的设计方案,采用自动测控、计算机网络、视频采集等技术手段,对高速铁路道岔转换设备的应力、振动、位移、电流、同步性能等参数进行全面检测.经实际现场应用,移动检测车在联调联试过程中取得了良好效果.     

接触网分段绝缘器抢修演练及应急处理

通过对南京地铁1号线总联调演练项目中“接触网分段绝缘器抢修演练”项目的必要性分析、演练策划和实地实施,提出了接触网分段绝缘器故障抢修的应急预案,并就演练过程中涉及的一些问题或缺陷提出较为合理的整改方案。