试论国产零配件的现状与发展

汽车零部件工业是汽车工业不可分割的组成部分，对我国汽车工业的发展起着举足轻重的作用。本文分别对国内外汽车零配件发展现状进行了分析，在此基础上针对国内外零配件企业的不同特点作了比较。同时总结出了我国零配件发展趋势和应对全球采购的大形势我国零配件工业具有的特点。     

国外汽车零配件销售模式分析与思考

首先介绍我国汽车零配件销售的基本现状及存在的问题,以美国、欧洲、日本的汽车零配件销售模式为对象,详细分析了各自销售模式的特点与不足.在此基础上分析了我国零配件销售模式,借鉴国外经验,提出了进一步完善我国汽车零配件销售模式的相关措施.     

欧盟将开放汽车表面零配件市场

欧盟委员会近建议，取消欧盟对汽车表面零配件设计的法律保护．开放敢盟汽车表面零配件市场，使独立于汽车制造商的零配件厂家能够参与市场的竞争。默盟汽车表面零配件市场年销售额达100亿欧元。这些零配件包括汽车发动机罩、前后保险杠、门、灯、后面板、风挡玻璃、挡泥板等。欧盟委员会估计，如果酞盟成员国不对这些零配件的设计实行工业产权保护，它们的价格将便宜6%-10％。     

德国DEKRA首次授予中国企业质量认证标志

2007年4月28日，中国汽车零配件行业协会会员、Sinamotive集团有限公司可以及DEKRA共同宣布了一项战略性的质量计划，以促进汽车零配件的出口。[第一段]     

统一汽配编码打破整车厂垄断

对汽车配件统一进行编码,就代表着在未来汽车零配件的适应信息将会更加的透明化,向上将可以让车企对零配件的垄断被打破,向下则可以有效的避免汽配城出现以次充好的情况。本文主要针对汽车零配件统一编码进行探讨,并从国内汽车生产以及汽车零配件的情况进行了分析,就统一汽配编码对打破整车厂垄断的情况进行分析。     

70岁的极速驾驭

除了潘世奇,最近还有一个老头儿——同样的酷爱速度、善玩跨界、野心勃勃——搅得汽车业动荡不安。76岁的汽车零配件生产商斯图纳克收购欧宝的计划,将彻底颠覆福特和斯隆从上世纪初开始缔造的汽车生产传统。     

结构性变革中的美国汽车工业及其对售后市场的影响（上）——关于美国汽车售后市场系列文章之十

“关于美国汽车售后市场系列文章”陆续发表之后,有些读者来电告之,对于美国汽车售后市场在近十年的巨大变化,特别是零配件制造商的结构性转变不甚理解。思考之后,发现问题可能在于该系列文章是从汽车售后市场价值链的顶端——汽车零配件制造商开始,然后经销售商、服务商,一直到最终用户,     

柳州市汽车零配件物流现状与对策

本文从汽车产业和供应链管理出发,在分析柳州市零配件物流的现状和存在问题的基础上,运用系统工程原理,提出柳州市汽车零配件物流发展对策,以促进柳州市汽车零配件物流快速发展。     

欧企欲在渝采购1．5亿美元汽车配件

近日．联合国工业发展组织(UNIDO)向重庆的汽车零配件企业抛出了价值1．5亿美元订单．其采购方均来自欧洲的汽车大腕。     

国外汽车营销发展状况(26)

1.美国 按照美国汽车售后业协会(AAIA)的定义。所谓“汽车售后市场”(AUTOMOTIVE AFTER MARKET)是指“汽车在售出之后维修和保养所使用的零配件和服务”。 A.“汽车售出之后”。顾名思义,没有汽车的销售,就不可能有“汽车售后服务”和“汽车售后市场”。 B“维修和保养”。汽车是耐用消费品,其使用寿命受道路状况和驾驶习惯的影响,一般在15年左右。在此期间,     

汉高——原厂级维修专家

作为化学品领域的领先者和全球500强企业,汉高为全球许多汽车生产企业提供了原厂零配件。其先进的技术和卓越的解决方案也促成了汉高在全球汽车售后市场中的领先地位。在汽车售后产品市场中,汉高始终坚持一个标准：维修一次成功,而且可靠有效!     

汽车零配件在线采购管理系统的设计与实现

根据汽车零配件在线采购的流程和功能结构,开发一套基于C/S的汽车零配件在线采购系统,文中介绍了系统功能模块设计方法和关键技术.该系统能够实现汽车零配件的求购信息、报价信息,物流模块可以使用手机接受买家或商家委托送货任务,从而有效提高汽配买卖双方和物流人信息交流效率,优化采购,实现汽车配件在线采购的信息化.     

汽车零配件及售后服务业的多角度演绎

中国汽车业在入世后发展加快,海外汽车业巨头纷纷进入中国投资设厂、与国内汽车制造商合作之声不绝于耳。汽车销量增加带动汽车零配件及售后服务业的发展,而Automechanika China-中国国际汽车维修、检测、诊断、设备及汽车零配件服务用品展览会正是在这个背景下展开,为汽车零配件及售后服务业市场提供最新最快的信息,从不同的角度透视市场动态;同期举办各种活动,协助厂商建立网络,促进行业的健康发展。     

聚焦业内巨头Automechanika Shanghai上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会

Automechanika Shanghai上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会是中国首屈一指的汽车零配件及售后市场专业展会之一,展品范围涵盖汽车零配件制造及售后市场的方方面面。本届展会将于12月5～7日在上海新国际博览中心举办。截至     

我国汽车零部件产业发展趋势及对策

发展我国汽车零部件产业的意义，决不亚于整车，我国零部件产业是最有希望成为具有世界影响的产业。目前中国汽车零配件产业正处于一个非常关键的时期，一方面，保持高速增长的态势，在汽车工业总产值的比例逐渐增加；另一方面，中国汽车零配件产业的发展面临多重打压和挑战，亟须走出困境。     

电子商务在汽车营销中的应用

通过对中国汽车及零配件行业现有营销模式和电子商务营销模式的研究，分析了电子商务对现有汽车营销模式的影响和冲击；在总结国内外零配件企业电子商务应用的基础上，阐述了国内汽车制造应该取的对策和措施，并根据中国的实际情况，提出了适合中国国情的汽车及零配件行业电子商务市场的系统结构和模型。     

我国汽车零部件业发展趋势及对策探讨

发展我国汽车零部件产业的意义，决不亚于整车，也是最有希望成为具有世界影响的产业。目前中国汽车零配件产业正处于一个非常关键的时期，一方面保持着高速增长的态势，占汽车工业总产值的比例在逐渐增加，另一方面中国汽车零配件产业的发展面临多重打压和挑战，亟需走出困境。     

应加强汽车零部件知识产权的管理

目前我国汽配行业存在大量制造、销售假冒伪劣产品的现象。最新调查显示:56％的中国汽车用户在其车辆上发现了仿冒产品,近三年,由于使用伪劣零配件而发生事故的汽车约占事故车辆的13％。仿冒汽车零部件产品的出口也严重影响了我国汽车零配件行业的形象,所以,加强我国汽车零部件知识产权管理刻不容缓。     

汽车维修企业物资储备定额与库存决策

汽车维修企业零配件储备定额的确定与库存量的决策是维修企业物资管理的重要内容。文章运用现代科学管理理论，提出维修企业零配件储备定额制定的基本原则和方法。同时提出一种依据汽车不同种类零件资金占用额度的物资分类法；即ＡＢＣ分类法，并建立一种经济批量模型和最佳定货点模型，科学地确定维修企业汽车零件的库存量和采购批量。     

汽车后市场盛会Auto Maintech 2008即将开幕

备受瞩目的亚洲汽车后市场盛会——Auto Maintech 2008中国国际汽车维修技术及设备、汽车零配件、汽车用品展览会,将于2008年3月14—17日在北京中国国际展览中心举行。