大陆集团:定制化解决方案诠释“中国梦”

<正>秉承"扎根中国、服务中国"的战略,大陆集团中国业务快速发展,中国市场也已成为大陆集团全球最为关键的业务增长地区之一。在2015上海车展上,大陆集团以"中国梦"为主题展出一系列定制化产品和解决方案。未来5年投资10亿欧元2014年大陆集团全球销售额为345亿欧元,增幅达11.3%,亚洲和北美是业务增长的主要推力,也是最为关键的两大业务增长区域。在亚洲市场的业务发展中,中国市场尤为重要,2014年的销售额达37亿欧元。     

大陆集团宣布两大投资项目加速在中国的发展

全球领先的汽车零部件供应商德国大陆集团正在不断扩大其在中国的市场。日前,大陆集团宣布了在中国的两个重大项目,将加速在中国的发展：投资1．2亿元人民币在嘉定工业区新建的工厂二期正式开业,总建筑面积为1万m2;同时将在芜湖建立第二个工厂,初期将投资3300万欧元（297亿元人民币）用于土地和厂房的建造。     

谢夫勒集团在中国

从03年度1亿欧元的销售额，到今年预测至少1．5亿欧元的销售收入，谢夫勒集团(Schaeffler)04年在中国地区的销售成绩将达到50％～60％的增长幅度。集团总裁Geiβinger博士坦言，得益于中国汽车工业以及中国经济整体的飞速发展，这两年其在中国的发展速度也达到了前所未有的程度。目前，集团在太仓基地的现有生产规模已经到了供不应求的局面，抑制了企业的进一步发     

大陆加速中国发展

2006年初,全球领先的制动系统、底盘组件、汽车电子、轮胎和橡塑制品供应商德国大陆集团宣布在上海成立亚洲总部,首次昭示了其在中国市场的战略举措。2007年6月,大陆汽车系统（CAS）在中国常熟市举行破土动工仪式,投资6700万欧元。建立一个液压制动系统工厂。今年7月,大陆汽车系统在上海建立中国研发中心,     

企业

大陆集团超额完成2013年盈利目标大陆集团2013财年实现息税前利润率11.2%,显著超越了预期盈利目标。与去年相比,作为国际汽车零部件供应商、轮胎生产商以及行业合作伙伴,2013年大陆集团销售额略有增长,达到333亿欧元。大陆集团董事会主席艾尔玛尔·德根哈特博士在美国底特律车展上公布了这些关键数据的初步统计报告:"我们的努力终于带来了回报:我们不仅在经济疲软的南欧地区和部分新兴市场打破了市场局限,而且取得了一定成果。尽管欧元的高汇率带来了强烈的负面影响,但我们仍然取得了成功,实现了超过7亿欧元的增长。整个大陆集团完成了37亿欧元的调整后息税前利润,成绩卓越。这表明我们在2013年延续了多年以来的成功之路。"     

每周新闻

大陆集团114亿欧元购得西门子威迪欧汽车股份有限公司德国大陆集团近日宣布以114亿欧元价格并购西门子旗下的西门子威迪欧汽车     

博世,售后市场的劲旅

博世集团2004年全球销售额已达400亿欧元，而汽车技术领域约占其全球销售额67％左右。据此，博世已超过德尔福成为全球最大汽车零部件供应商。其在中国销售额为13亿欧元，而汽车领域销售额超过了7亿欧元。与此同时，博世集团亚太总部将从日本迁往上海。未来两三年，博世将对中国追加10亿美元的投资。博世集团在中国的投资将集中在汽车高科技领域，如汽油发动机管理系统，柴油机第二代高压共轨系统．防抱制动系统ABS 5．2、ABS 8．电子稳定程序ESP 8等。     

舍弗勒意图成为大陆集团一大股东

舍弗勒欲与大陆公司联合建立一个德国汽车零部件公司，预计其年销售额大于350亿欧元。大陆公司去年刚刚收购了西门子VDO汽车电子业务，而舍弗勒公司规模比大陆公司小得多。舍弗勒2007年销售额为89亿欧元，今年，大陆预期收益高达260亿欧元，其中包括西门子VDO的销量。     

大陆集团发布2016财报 未来关注移动交通

<正>大陆集团2016年全球销售额增长3.4%,达到405亿欧元,净利润增长至28亿欧元,2017年销售额目标为430亿欧元。大陆集团日前发布2016财年数据,从数据来看,大陆集团在2016财年实现了其在秋季调整的年度目标,且部分目标已超额实现。销售额与2015年相比增长3%,达405亿欧元,增速超过行业平均。此外,调整后息税前利润率为10.8%,税后利润为28亿欧元,每股收益14.01欧元。大陆集团执行董事会主席艾尔马尔·德根哈特博士(Dr.ElmarD egenhart)表示:"大陆集团     

提供创新解决方案巴斯夫助力汽车产业发展

充满活力和创新的汽车业务是巴斯夫集团业务重要组成部分之一。“汽车”是集团的第二大收入来源,仅次于“通用化学品”。据估计,每一辆车中,各种与巴斯夫有关的产品总值可达500欧元。在巴斯夫2006年526亿欧元的年销售额中,约10％的销售收入来自于汽车工业应用的化工产品。     

来自大陆集团的汽车新技术

在刚刚闭幕的2003年第10届上海国际汽车展览会上,大陆集团汽车系统旗下的诸多业务部门展示了其最新的技术和研究成果,其中包括大陆泰密克的撞车预警传感器、大陆特威斯的智能化空气弹簧和空气减振系统、优化液压制动系统以及康迪泰克的透明过道篷等。此次大陆集团以强大阵容亮相国际车展,在展示技术实力的同时更表达了其对中国市场的信心。本文将大陆集团在车展上展示的部分技术介绍给读者。     

承载收获 再启征程 大陆集团中国迎来20周年

<正>在华20年来大陆集团扎根中国、服务中国,在这一市场的业务取得了快速发展。根据大陆集团的2020年目标,亚洲销售额届时将突破全球销售总额的30%,中国市场更是实现这一战略性目标的重中之重。作为汽车行业中的一家"百年老字号",大陆集团从最初的轮胎和橡胶业务,不断发展壮大到拥有五大事业部、全球3/4的汽车使用其产品、2014年销售额达345亿欧元、稳居全球五大汽车零部件供应商之席的行业巨头。大陆集团正是以这种不断开疆辟土、锐意进取的形象深入人心,一如其集团Logo上一跃而起的骏马。驰骋至今,大陆集团的脚步已经遍及全球53     

大陆常熟液压制动系统工厂为中国市场"添码"

大陆集团近几年通过并购Phoenix、西门子威迪欧汽车电子等几个大手笔的运作,加速了其深入汽车行业的步伐,同时也大幅提升了在全球汽车零部件行业的地位.凭借2008年逾264亿欧元的目标年销售额,以技术领先为特色的大陆集团跃升至全球五大汽车零部件供应商之一.     

车事荟萃

2008第十届北京国际车展顺利举办东风整合哈飞再掀汽车业重组大潮雷诺确定国产2009上海车展规模将创历届之最韩国最大车展—2008釜山车展下月开幕美英共同开发销售新款电动跑车戴姆勒与英雄集团将投资7亿欧元在印度建卡车厂     

快速驶入中国市场——访大陆马牌轮胎贸易(上海)有限公司

提到德国马牌轮胎,不得不从大陆集团说起。德国大陆集团是欧洲第二大汽车零部件供应商,旗下有三大分部：大陆马牌轮胎、大陆汽车系统和康迪泰克。这三大分部分别经营轮胎、汽车电子系统,以及橡胶和塑科技术。2004年集团实现销售额126亿欧元。目前在全世界拥有81．000名雇     

博世推出"中国造"汽车安全系统重要部件--ABS、ESP

2002年10月14日,全球最大汽车零部件供应商之一——博世有限公司在上海正式宣布,博世底盘系统开始在中国本土化动作。 博世集团2001年销售额340.29亿欧元,博世集团汽车技术部销售额为232亿欧元,占总销售额68.3％。在28个国家140个地区生产汽车零部件。博世集团在欧盟国家(德国除外)销售额73.38亿欧元,占31.6％;美洲50.15亿欧元,占21.6％;亚、非、澳大利亚36.66亿欧元,占15.8％;德国64.34亿欧元,占27.7％。博世集团汽车技术部从1997年销售额147亿欧元发展到2001年232亿欧元,5年内增长近60％。     

三一重工斥资200亿元新建汽车起重机基地

三一集团计划斥资200亿元在湖南新建汽车起重机基地。该基地位于长沙市宁乡县金洲经济开发区,首期投资100亿,征地3000亩,计划今年6月底开工,2009年一期建成投产。2013年底全部建成后,年销售收入可达150亿元。     

博世扩建长沙和苏州工厂

近日，身为全球最大汽车零部件供应商的博世集团宣布扩大其在长沙和苏州两地的生产设施。这两项总额达到1.6亿欧元的投资体现了博世对中国汽车产业可持续发展的长期承诺，作为集团在苏州最大的业务部门之一，     

面向未来汽车行业的全新解决方案

正大陆集团致力于开发创新技术和服务,为人们及其货物提供可持续性的互联驾乘和运输解决方案。科技公司大陆集团成立于1871年,为车辆、机械设备、交通及运输领域提供安全、高效、智能且经济适用的解决方案。2017年大陆集团销售额为440亿欧元。目前集团在全球员工数量超过238,000名,遍及61个国家和地区。自从1994年正式开始在中国市场运营,大陆集团服务于各个汽车细分市场上主要的汽车生产商。与此同时,我们也开     

HOWO车型挂车灯配置

<正>自2009年以来,中国重汽车辆控制系统全部换装大陆公司VDO总线控制系统。德国大陆集团是欧洲最大的汽车配件商,在2007年以114亿欧元的价格购买了西门子集团(Siemens AG)旗下的西门子