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相似文献
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1.
石屹 《汽车之友》2016,(11):34-39
首先我得明确我对旅行车的喜爱,即便我后面说到了任何,也不用怀疑这一点。简单说,对旅行车的喜爱源于大约4个方面。第一,比较重要的一方面,旅行车相比三厢车或两厢车有着更完美的比例;第二,旅行车有着与两厢车或三厢车相近的车身高度和重心高度,操控感受也更相似;第三,追求与众不同的我,对于热卖的车型都没有兴趣;第四,旅行车的欧洲感觉,让人觉得范儿足。  相似文献   

2.
北欧地区可以算是旅行车的圣地,各大厂商的轿车基本都会在这一地区投放旅行车版本。作为北欧的“本土车企”沃尔沃自然不会放过这一领域。本次试驾的V90CrossCountry(简称V90CC)就是V系旅行车的旗舰版本。这台售价接近60万元的豪华旅行车到底有怎样的表现,我们细细道来。  相似文献   

3.
关于旅行车的定义,我不想大篇幅的来作介绍,因为了解大众汽车的人都知道,在历史上大众从未放弃过开发旅行车。我更想来说说,旅行车该如何使用,像画面里这样的竹山林海里,开上一台旅行车在此驻足其实是再合适不过了。  相似文献   

4.
赵云的Mazda6 Wagon来自2008年12月。但是他作为旅行车车主的历史,却可以追溯到上一辆凯越旅行车,甚至更早。“我选车最重要的标准,就是实用。所以我选车时考虑的顺序是旅行车——两厢车——SUV,最后是三厢车。”  相似文献   

5.
买一辆旅行车一直是埋藏于我内心深处的一个夙愿,但是面对旅行车在中国市场"未火先衰"的趋势,我的内心也常常陷入两难境地。好在还有一些车企没有放弃,继续为我们带来极具诱惑力的产品。  相似文献   

6.
我爱旅行     
niel  赵迪 《车时代》2009,(5):92-97
我必须承认,我对旅行车有着近乎执著的钟爱,从业以来几乎没有错过一次旅行车的测试。这次我也不会例外,自从得到中华骏捷Wagon推出的消息后,就一直在关注这款车的动向。今天,我终于如愿以偿拿到了它的钥匙……  相似文献   

7.
正城市中,旅行车可以优雅地出席各类场合;在荒野间,它可从容不迫地在山路上驰骋。旅行车对人们来说是一种生活态度,或高雅、或随性,不但满足了家庭的出行需求,也是一种洒脱个性的体现作为上代迈腾旅行版的全新换代车型蔚揽在外观上有着很大的突破有一种车型叫WAGON——旅行车。想当年对旅行车的爱是情不自禁的,让我的内心充满了驾车走四方的美好梦想。虽然我的爱已经移情到了SUV,可全世界再怎么流  相似文献   

8.
不知道从何时开始喜欢旅行版轿车,成了一个彻头彻尾的"旅行车控"。尤其是高性能的旅行车,对于其中的一些佼佼者的喜爱之情更是显得欲罢不能。也许我的这个想法或者说审美品味在某些朋友看来似乎有些另类或者说是疯狂,但其实喜欢一样东西总有些理由,我也不例外。可能旅行车并没有超级跑车那样张狂、流线的线条;可能也没有商务轿车那样严谨、朴实。旅行车更多带给我们的感觉是随性、洒脱和休闲,甚至有些家的感觉吧。旅行版轿车也许是一个不那么引  相似文献   

9.
《汽车知识》2008,(10):88-88
对于一个比较热衷于旅游的我来讲,旅行车是我比较合适的选择(越野车固然好,可是油耗太高)。当初定车的时候,由于资金问题,考虑购买雪佛兰赛欧SRV,可是到了经销商那里,不由眼睛一亮,发现了凯越旅行车也有16排量的(之前并不知道)。经过试驾,赛欧简直比凯越差一个档次,和赛欧SRV的价差3W多点,和未婚妻商量了一下,一咬牙就定下了这款凯越旅行车。  相似文献   

10.
上海第二汽车底盘厂为适应用户和改装车单位对专用旅行车底盘的迫切需要,从1979年底开始研制旅行车专用底盘。在研制过程中,他们吸收了上海以及附近地区十八个改装车厂和兄弟单位的经验,并研究了国  相似文献   

11.
贾绍华  赵滨华 《摩托车》2009,(11):73-75
我用假期做穿越旅行,我行驶在省际公路上,气象预报说这一带有大风,可是早上起来,外面阳光明媚,很像是一个好天气。我喜欢旅行车舒适的低座,可以双脚平稳触地,旅行车脚蹬位置靠前,可以让腿部感到很舒服,安装了前挡风玻璃,就可以把不必穿的防风外衣放在行李箱中。  相似文献   

12.
对于旅行车来说大家都不陌生,桑塔纳旅行版就给还在上幼儿园的我留下了深刻的印象,旅行车作为三厢轿车的衍生版车型,在拥有轿车操控的基础上还拥有了更大的后备箱空间,对于经常自驾游的人来说是非常合适的。  相似文献   

13.
哇!旅行车     
除了“大肚能容”之外,旅行车也可以很运动、很眩目……和很多热衷于运动型汽车的人一样,我也很喜欢旅行车。这样的情节最早始于数年前在马路边上看到过的一辆福特Country Squire,那辆带着实木面板、跑车轮圈和V8发动机的家伙点燃了我  相似文献   

14.
指点迷津     
《汽车导购》2007,(10):16
天语休旅车VS凯越旅行车 我是一个热衷旅行的人,近来想买一辆适合长途驾驶的车。本来想考虑SUV车型,但据说这种车型油耗高不说,动力性也受到车身自重的牵制,因此并不适合高速驾驶。于是我将目光投向了旅行车。经过一番调查,我锁定了两款车,它们分别是:天语休旅车SX416L手动豪华型和凯越旅行车1.8L手动天窗版。我的购车预算为13万元左右,具体要求如下:(1)行李厢空间足够大;(2)动力性能不要太差;(3)操控较为优秀。广州 李潇  相似文献   

15.
PIP 《车时代》2011,(8):212-215
我一直在思考一个问题,为什么旅行车可以在欧洲这么红火?如果要探讨这个问题,我们还是先来认识一下什么是旅行车。旅行车可以称之为标准船形三厢轿车的一种变形车,它的特点是将车顶和侧窗一直延伸至车辆的最后端将后备厢空间与车内空间融为一体,以增大车内空间使车辆更加适合长途旅行等需要更大承载空间的用途。  相似文献   

16.
Mazda6 Wagon是我的第三辆车,我之所以选择这部车,主要有三方面的原因,其中最重要的一点,就是旅行车的功能性。旅行车在国外,作为家庭的第二辆车,是比较普及、也很受欢迎的。因为充足的空间和多变的内部布局,这种车特别适合成员比较多的家庭使用。尤其适合我们国人使用。旅行车在国内,即使是作为家庭里唯一的车也是适用的,因为它只需轿车的使用成本,却享有SUV甚至是MPV的功能性。  相似文献   

17.
不知道从何时开始喜欢旅行版轿车.成了一个彻头彻尾的“旅行车控”。尤其是高性能的旅行车.列于其中的一些佼佼者的喜爱之情更是显得欲罢不能。也许我的这个想法或者说审美品味在某些朋友看来似乎有些另类或者说是疯狂,但其实喜欢一样东西总有些理由,我也不例外。  相似文献   

18.
在文章的开头,我想首先告诉大家的是,这台沃尔沃V60车型,在产品说明会上,官方把它定位为运动型多功能车(SAV:Sport Activity Vehicle),尽管它和旅行车长的很像,结构像,实用功能也很类似。所以,我也只能不断地跟自己强调——这不是旅行车。  相似文献   

19.
正"明锐旅行车是上汽斯柯达最新推出的一款欧式中级旅行车。旅行车基于轿车而来,既保留了轿车的舒适操控性,又有更优雅的外观和更宽敞的空间,且弥补了轿车所缺失的情怀,因此逐渐受到了国内消费者的喜爱。旅行车拥有SUV车型所不具备的潇洒,选择旅行车更多的是选择一种生活态度,而作为引入国内的一款受关注度很高的旅行车,明锐旅行车也很好地诠释了这次主打旅行的意义。"  相似文献   

20.
<正>旅行车的诞生是为了更好的装载能力,而现在看来在它的实际意义之外,更多的是代表一种自由的生活方式如果你想来一场说走就走的自驾旅行,那当然不能缺少一辆旅行车无论你在寻找一辆合适的旅行车、高性能旅行车或是摩托车中的旅行车还是想把你的旅行车变得更具个性,在这里你都会有所收获  相似文献   

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