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相似文献
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1.
正在国内车市第一梯队中,一汽丰田多款车型在TNGA架构的加持下,安全性实现全面升级。在2020年度第二批C-NCAP评价中,进行测试的一汽丰田全新RAV4荣放2.0L CVT风尚版(以下简称全新RAV4荣放)凭借90.5%的综合得分率获得5星级评价,总成绩位列C-NCAP测试合资SUV车型前五名。全新RAV4荣放于去年10月上市,整车重心更低,轮距更宽,得益于TNGA架构的高刚性车身设计,车身刚性相对老款有所提升,再加上更为丰富的安全配置,  相似文献   

2.
《世界汽车》2010,(1):12-12
2009年11月24-26日,在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内进行了一汽-大众速腾(编号FV7166G)的C-NCAP试验。这是继2006年老款速腾(编号FV7166)接受C-NCAP测试以来,该车型第2次接受C-NCAPN试。试验中.该车型两项正面碰撞试验车身变形均较小,乘员舱都得到了很好的保护,没有发生明显变形情况。碰撞后4个车门都能较轻松打开。车内假人、安全带和安全气囊等未出现异常情况  相似文献   

3.
《汽车维修》2011,(9):48-48
日前,中国汽车技术研究中心发布了本年度第二批C—NCAP安全碰撞试验成绩,其中,一汽丰田RAV4以46.3分获得五星级评价,是本批次中惟一获得五星认定的车型。至此,一汽丰田所有参与C—NCAP安全碰撞试验的车型均获五星评价。  相似文献   

4.
动态     
C-NCAP:华泰B11碰撞试验完成2011年7月19—21日,在中国汽车技术研究中心碰撞试验室内,成功完成了荣成华泰汽车有限公司生产的华泰元田牌SDH7180AFM4型轿车(B11)的C-NCAP碰撞试验。在正面100%碰撞试验后,试验车辆回弹距离较长,说明其车身刚度较大,因此碰撞过程中的减速度也比较大,这对车内的安全约束系统是个严重考验。侧面碰撞试验后,车门上的防撞梁清晰可见,车内前后排假人坐姿均保持稳定。正面40%碰撞试验后,乘员舱结构保持完整,4个车门均可顺利打开,车内的踏板也没有发生明显的侵入变形。  相似文献   

5.
<正>2014年1月21—23日,在中国汽车技术研究中心的实车碰撞试验室内,成功完成了由天津一汽丰田汽车有限公司生产的新威驰的C-NCAP碰撞试验。生产厂家的相关技术人员和媒体的记者现场观看了此次碰撞试验。正面100%碰撞试验后,试验车辆缓缓后退,显示该车型的吸能特性较好,其正面双安全气囊均正常展开,与假人头部的接触痕迹清晰准确,前后排4个假  相似文献   

6.
<正>总体星级评价★★★★★总体得分:58.1正面100%碰撞试验得分:16.33正面40%碰撞试验得分:15.81侧面碰撞试验得分:18.00座椅鞭打试验得分:4.00加分项得分:4.00(驾驶员侧安全带提醒装置0.50分,前排乘员侧安全带提醒装置1.00分,侧面安全气囊及气帘1.00分,ISOFIX装置0.50分,ESC 1.00分)在2013年第4批的测试中,RAV4各项试验表现均非常优异,以58.1分的高分获得了5星级评价。安全配置方面,一汽丰田RAV4非常丰富与完善。本次测试的2.5L精英型车型不仅配备了常见的正面双安全气囊、驾驶席及前排乘员席安全带提醒装置,具有预紧及限力  相似文献   

7.
《世界汽车》2014,(12):106-106
<正>2014年10月28—30日,在中国汽车技术研究中心的实车碰撞试验室内,成功完成了宝马汽车公司生产的迷你牌/MINI MINI COOPER XM51型乘用车(MINI COOPER FUN)的3项碰撞试验及驾驶席座椅鞭打试验。这也是该款知名的进口车型首次接受C-NCAP测试。生产厂家的相关技术人员和媒体的记者现场观看了此次碰撞试验。首日的正面100%碰撞试验后,测试车型回弹距离很短,显示车身结构吸能比较充分。前  相似文献   

8.
《世界汽车》2012,(6):72-72
2012年4月25-27日,在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内,C-NCAP管理中心成功完成了由成都新大地汽车有限责任公司生产的吉利全球鹰牌RX6453K01型多用途乘用车(GX7)的C-NCAP碰撞试验。测试车型的安全配备极为丰富,不仅配备了正面双安全气囊,侧面安全气囊及侧气帘,还配备了驾驶席膝部安全气囊,这也是C-NCAP测试的自主品牌车型中首款引入这一配置的车型。  相似文献   

9.
动态     
C-NCAP:比亚迪S6碰撞试验完成2011年10月18—20日,在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内,C-NCAP管理中心成功完成了比亚迪汽车有限公司生产的比亚迪牌QCJ6480S型轿车(S6)的C-NCAP碰撞试验。S6是比亚迪近期推出的首款SUV车型,作  相似文献   

10.
在中国汽车技术研究中心正式公布最近一批C-NCAP (China New Car Assessment Program.中国新车评价规程)安全碰撞试验成绩中,一汽丰田卡罗拉以总成绩48.6分获得五星安全评级,截止目前为止,此成绩在C—NCAP已测试的Sma II—High(小型高端车)同级别车型中独占鳌头,这同时也是一汽丰田继皇冠车型在2006年国内首次获得五星成绩以来,第二款获得五星评价的车型。  相似文献   

11.
《世界汽车》2011,(10):17-17
2011年8月25日,一汽丰田在广东东莞隆重推出了旗下城市SUV的全新升级车型——新RAV4。 新RAV4外观上采用全新设计的保险杠、前格栅,时尚的外观更具都市风格;全新配备的17英寸5辐铝制轮毂带有独特的凹槽设计,赋予了RAV4更为时尚活力的风格;车身色彩增添深棕云母金属色,突显出摩登都市的美学品味。此外,独具创意的"D"形转向盘进一步提升了驾驶员的膝部空间。  相似文献   

12.
《世界汽车》2015,(3):132-133
<正>"凭借着宽敞的车内空间、良好的通过性和极佳的驾驶视野,城市SUV深受中国消费者青睐,销量在近几年也出现爆发式增长。而在城市SUV的销量榜上,有几款车型常常会占据前列,一汽丰田旗下的RAV4便是其中之一。2013年8月,这款经典的城市SUV迎来了全新换代,以全新的面貌正式上市。全新RAV4不论是在外观、动力还有配置方面都有大幅进化,而更重要的是,它在安全性方面树立了全新标准。全新一汽丰田RAV4在C-NCAP测试中得到58.1分的高分,加上其丰富的主、被动安全配置,最终入选‘2014年度安全车'。我们采访了一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理平野雅则,谈一谈全新RAV4获得高分的背后原因。"  相似文献   

13.
《世界汽车》2009,(5):133-133
4月1日,天津一汽丰田汽车有限公司生产的SUV新车型RAV4,在其位于天津市经济技术开发区的泰达工厂第三制造部成功下线。本次下线的新车RAV4是一款城市型SUV,它体现TSUV车型越野性能强大。动力和操控性优越的优势,更兼备豪华轿车舒适灵活的特性。这款由中日合作打造的新型轿车,填补了天津一汽丰田生产SUV车型的空白,不但代表了天津一汽丰田日益增强的生产能力和生产工艺,更昭示着一汽与丰田融合、产品与市场融合的进一步加深。  相似文献   

14.
《汽车杂志》2009,(9):182-183
6月30日,中国汽车技术研究中心发布了本年度第二批C-NCAP安全碰撞试验成绩,共公布了5款车型的碰撞测试成绩。这五款车型分别是东风风行景逸、东风悦达起亚狮跑、长安志翔、一汽丰田VIOS威驰(1.6L特别纪念版)、雪佛兰科鲁兹。碰撞测试的成绩基本没有出乎意料之外,自主品牌风行景逸和长安志翔分别获得了3星和4星的成绩,狮跑获得4星,  相似文献   

15.
动态     
<正>一汽海马福美来M5C-NCAP碰撞试验完成2015年2月10-13日,在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内,成功完成了一汽海马汽车有限公司生产的海马牌HMC7168E5S0型轿车(福美来M5手动尊贵型)的3项实车碰撞试验与驾驶席座椅鞭打试验。生产厂家的相关技术人员和媒体的记者现场观看了此次碰撞试验。正面100%碰撞试验后,福美来M5前排2个正面安全气囊均正常展开,与假人头部的接触痕迹清晰准确,前后排假人在座椅及安全带的约束下坐姿未发生明显变化。  相似文献   

16.
王占强 《世界汽车》2010,(11):28-33
<正>浙江飞碟汽车公司是一家规模较小的自主品牌汽车生产厂家,其SUV车型永源A380的外形酷似丰田RAV4。但优美的外形难以掩饰其安全性的缺失。在C-NCAP的碰撞试验中,永源A380(测试车型型号为FD6432)  相似文献   

17.
《世界汽车》2011,(11):108-108
2011年9月27—29日,在中国汽车技术研究中心碰撞试验室内,成功完成了重庆长安汽车股份有限公司生产的长安牌SC7139A4B型轿车(CX20)的C-NCAP碰撞试验。作为一款新上市的自主品牌车型,该车型的表现也引起了很多人的关注。  相似文献   

18.
动态     
《世界汽车》2013,(1):100-101
长城腾翼C50C-NCAP碰撞试验完成2012年12月4—6日,在中国汽车技术研究中心的试验室内,成功完成了长城汽车股份有限公司生产的腾翼C501.5T精英型的3项碰撞试验及鞭打试验,生产厂家的相关技术人员和部分媒体的记者现场观看了此次碰撞试验。正面100%碰撞试验后,测试车型后退很缓慢,显示出腾翼C50车身结构的吸能较好,使车内乘员受到的冲击较小。前后排假人在安全带及座椅的约束下坐姿保持正常,后排假人的头部未与前排座椅靠背发生明显的接触。侧面碰撞试验后,腾翼C50的侧面车身结构保持稳定,B柱、门槛梁和顶梁等关键安全部件未见明显变形,配备的侧  相似文献   

19.
自主品牌SUV车型的安全性是消费者普遍担心的问题。在C-NCAP历年来的测试中,自主品牌SUV车型的成绩普遍不太理想,和合资品牌及进口品牌SUV产品相比有不小的差距。威麟X5是奇瑞汽车股份有限公司基于其最新技术平台推出的首款中大型SUV车型,它采用非承载式车身底盘,具有非常出色的越野性能,那么其安全性又如何呢?在C-NCAP2011年第2批测试中,该车型以40.5分的成绩获得了4星级评价,达到了设计目标,该车型也是采用2009版评价规程以来得分最高的自主品牌SUV车型。但是也应看到,该车型在正面40%碰撞试验中的侵入变形量比较大,导致其在该项碰撞试验的得分较低。  相似文献   

20.
杨絮  冯欣 《世界汽车》2007,(3):36-39
一汽丰田皇冠在C-NCAP碰撞试验中以47.7分的总成绩获得了5星级评价,成为自C-NCAP实施以来首款获得5星级评价的车型。为了向媒体以及通过媒体向消费者传达皇冠在C-NCAP测试中的精彩表现,充分展现皇冠轿车的魅力,一汽丰田汽车销售有限公司于2007年2月8日在北京召开了一个小范围的记者见面会,销售公司高管以及技术方面的相关负责人集体面对媒体的提问。  相似文献   

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